【技术实现步骤摘要】
本技术涉及精密零件收集管理装置制造
,具体来讲是一种新型精密零件中转车。
技术介绍
目前众所周知,航空发动机是工业皇冠上的明珠,目前,世界上能够独立研制航空发动机的国家更是屈指可数,可以这么说,一个国家航空发动机研制水平代表着这个国家工业的整体水平,航空发动机作为一种高精密机械,其零件的种类和数量都达到了一个其他机械难以企及的高度,同时,航空发动机对零件的外观、配合尺寸以及多余物的控制也提出了几近苛刻的要求,为达到上述要求,几乎所有航空发动机生产企业都是靠人工一遍一遍地检查和清点,这种方法虽然在一定程度上避免了损伤零件装上发动机,但耗时耗力,且由于零件损伤报废而带来的损失相当严重,即使这样,由于操作者的失误及转运查找不方便而导致零件损伤和多余物的事件仍时有发生,针对这种情况的出现,因而设计一种结构简单、构思巧妙、转运查找方便、省时省力的新型精密零件中转车是本技术构思所在。
技术实现思路
为克服现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种结构简单、构思巧妙、转运查找方便、省时省力的新型精密零件中转车。本技术可以通过以下技术方案来实现:一种新型精密零件中转车,包括底板(1),其特征在于:所述的底板(1)上设有零件摆放座(2)和卡位槽(3),在零件摆放座(2)下方左右两侧设有叉车支撑柱(4),叉车支撑柱(4)通过卡位槽(3)卡在底板(1)内,所述的底板(1)下面左侧两个角设有定向轮(5),右侧两个角设有万向轮(6),在底板(1)右侧两个角设有合金钢连接杆(7),在合金钢连接杆(7)上设有铝合金推杆(8)、固定螺丝(9),铝合金推杆(8)底部通过固定螺丝(9)固定 ...
【技术保护点】
一种新型精密零件中转车,包括底板(1),其特征在于:所述的底板(1)上设有零件摆放座(2)和卡位槽(3),在零件摆放座(2)下方左右两侧设有叉车支撑柱(4),叉车支撑柱(4)通过卡位槽(3)卡在底板(1)内,所述的底板(1)下面左侧两个角设有定向轮(5),右侧两个角设有万向轮(6),在底板(1)右侧两个角设有合金钢连接杆(7),在合金钢连接杆(7)上设有铝合金推杆(8)、固定螺丝(9),铝合金推杆(8)底部通过固定螺丝(9)固定在合金钢连接杆(7)内,在铝合金推杆(8)顶部设有铝合金折弯连接杆(10),所述的底板(1)右侧两个合金钢连接杆(7)中的铝合金推杆(8)通过铝合金折弯连接杆(10)连接,在铝合金折弯连接杆(10)下方设有资料夹(11)。
【技术特征摘要】
1. 一种新型精密零件中转车,包括底板(1),其特征在于:所述的底板(1)上设有零件摆放座(2)和卡位槽(3),在零件摆放座(2)下方左右两侧设有叉车支撑柱(4),叉车支撑柱(4)通过卡位槽(3)卡在底板(1)内,所述的底板(1)下面左侧两个角设有定向轮(5),右侧两个角设有万向轮(6),在底板(1)右侧两个角设有合金钢连接杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:孔德勇,刘超,欧阳炳涛,
申请(专利权)人:湖北盛世远航精工科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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