路网数据处理方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种路网数据处理方法及装置，方法包括：根据路网数据以及路网中更新的路网设施的数据，确定路网的道路中与更新的路网设施对应的目标道路；根据目标道路的特征信息生成对应目标道路的第一路线，根据第一路线及更新的路网设施生成连接更新的路网设施与第一路线的第二路线，第一路线包括路网数据中对应目标道路的数据；将更新的路网设施、第一路线及第二路线在路网数据中与目标道路进行融合操作得到融合路网数据。采用本发明专利技术，能够在不改变原有路网的情况下，实现新增路网设施与路网数据的融合，降低工作量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及地图数据处理技术，尤其涉及一种路网数据处理方法及装置。
技术介绍
电子地图，也称数字地图，是指利用计算机技术，以数字方式存储和查阅的地图；电子地图储存资讯的方法，一般使用向量式图像储存，地图比例可放大、缩小或旋转而不影响显示效果，早期使用位图式储存，地图比例不能放大或缩小，现有的电子地图软件一般基于互联网来储存和传送地图数据，使得用户可以随时随地查询电子地图，满足基于电子地图的定位、导航等需求。电子地图服务商的路网数据来自于专门的数据提供商，但是数据提供商所提供的数据往往缺少停车场、过街天桥、地下通道等重要的路网设施数据，或者数据提供商对路网数据的更新频度太低，无法满足电子地图服务商的业务需求；鉴于此，电子地图服务商往往会自己主动收集大量的路网设施数据，补充到数据提供商所提供的原始路网数据中；通常，路网设施(如停车场、过街天桥、地下通道等)都有对应的用于导航的导航点与路线的，但是电子地图服务商主动收集的路网设施数据的来源可能是各种各样的，为了支持导航需要分别将该些收集的路网设施的路线与上述原始路网数据挂接到一起，该挂接的操作需要对原始路网数据做打断、修形、移动、删除等系列操作。然而，由于路网数据上附着了大量的交通导航数据(例如，车道信息、红绿灯等)，现有技术对路网数据的任何操作都可能会带来相关的交通导航数据失效或错误，这会造成导航失败，若是要把上述相关的交通导航数据重新维护到有效或准确的状态，则需要耗费大量的人力/物力，所需要的工作量是巨大的。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术实施例期望提供一种路网数据处理方法及装置，能够在不改变原有道路的情况下，实现新增路网设施与路网数据的融合。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：第一方面，本专利技术实施例提供一种路网数据处理方法，所述方法包括：根据路网数据以及路网中更新的路网设施的数据，确定所述路网的道路中与所述更新的路网设施对应的目标道路；根据所述目标道路的特征信息生成对应所述目标道路的第一路线，根据所述第一路线及所述更新的路网设施生成连接所述更新的路网设施与所述第一路线的第二路线，所述第一路线包括所述路网数据中对应所述目标道路的数据；将所述更新的路网设施、所述第一路线及所述第二路线在所述路网数据中与所述目标道路进行融合操作得到融合路网数据；其中，所述融合路网数据中的所述第一路线、所述第二路线用于在响应导航操作指令时替换所述目标道路成为确定导航路线所使用的线路。可选的，所述根据所述目标道路的特征信息生成所述目标道路对应的第一路线，包括：分析所述目标道路的特征信息，得到所述目标道路的地理位置及形状；基于所述目标道路的地理位置及形状，生成第一路线；确定所述路网数据中对应所述目标道路的数据的归属地理位置，将所述数据关联至所述第一路线中与所述归属地理位置对应的位置。可选的，所述根据所述第一路线及所述更新的路网设施生成连接所述更新的路网设施与所述第一路线的第二路线，包括：获取所述更新的路网设施的导航点与所述第一路线之间的导航信息；分析所述获取的导航信息，确定满足预设条件的导航信息；以所述第一路线上对应所述确定的导航信息的连接点为所述第二路线的第一端，以所述更新的路网设施的导航点为所述第二路线的第二端，生成所述第
二路线；将所述第二路线关联至所述第一路线。可选的，所述融合路网数据中的所述第一路线、所述第二路线具有隐形属性；所述方法还包括：响应于在图形界面加载所述融合路网的目标区域的指令，检测所述目标区域是否包括所述更新的路网设施；确定所述目标区域包括有所述更新的路网设施时，读取所述融合路网中对应所述目标区域的路网数据，并且屏蔽读取具有隐形属性的所述第一路线和所述第二路线；基于所读取的路网数据绘制所述目标区域的地图。可选的，所述方法还包括：响应于接收到的导航操作指令，从所述融合路网数据中确定所述融合路网数据中与所述导航操作指令指示的导航区域对应的路网数据；检测所述导航区域是否包括所述更新的路网设施；确定所述导航区域包括所述更新的路网设施时，读取所述导航区域对应的路网数据，并且屏蔽读取所述导航区域包括的所述目标道路；基于所读取的路网数据中包括的对应所述更新的路网设施的所述第一路线、所述第二路线计算导航路线。可选的，所述方法还包括：获取更新的路网数据，对所述更新的路网数据进行解析；当确定所述更新的路网数据包括所述目标道路的更新数据时，根据所述目标道路的更新数据更新所述目标道路，及根据更新后的目标道路的特征信息更新所述第一路线；根据所述更新的路网设施及所述更新后的第一路线，更新所述第二路线。第二方面，本专利技术实施例提供一种路网数据处理装置，所述装置包括：确定模块，用于根据路网数据以及路网中更新的路网设施的数据，确定所述路网的道路中与所述更新的路网设施对应的目标道路；生成模块，用于根据所述目标道路的特征信息生成对应所述目标道路的第一路线，根据所述第一路线及所述更新的路网设施生成连接所述更新的路网设施与所述第一路线的第二路线，所述第一路线包括所述路网数据中对应所述目标道路的数据；融合模块，用于将所述更新的路网设施、所述第一路线及所述第二路线在所述路网数据中与所述目标道路进行融合操作得到融合路网数据；其中，所述融合路网数据中的所述第一路线、所述第二路线用于在响应导航操作指令时替换所述目标道路成为确定导航路线所使用的线路。可选的，所述生成模块还用于：分析所述目标道路的特征信息，得到所述目标道路的地理位置及形状；基于所述目标道路的地理位置及形状，生成第一路线；确定所述路网数据中对应所述目标道路的数据的归属地理位置，将所述数据关联至所述第一路线中与所述归属地理位置对应的位置。可选的，所述生成模块还用于：获取所述更新的路网设施的导航点与所述第一路线之间的导航信息；分析所述获取的导航信息，确定满足预设条件的导航信息；以所述第一路线上对应所述确定的导航信息的连接点为所述第二路线的第一端，以所述更新的路网设施的导航点为所述第二路线的第二端，生成所述第二路线；将所述第二路线关联至所述第一路线。可选的，所述融合路网数据中的所述第一路线、所述第二路线具有隐形属性；所述装置还包括：绘制模块，用于响应于在图形界面加载所述融合路网的目标区域的指令，检测所述目标区域是否包括所述更新的路网设施；确定所述目标区域包括有所述更新的路网设施时，读取所述融合路网中对应所述目标区域的路网数据，并且屏蔽读取具有隐形属性的所述第一路线和所述第二路线；基于所读取的路网数据绘制所述目标区域的地图。可选的，所述装置还包括：导航操作模块，用于响应于接收到的导航操作指令，从所述融合路网数据中确定所述融合路网数据中与所述导航操作指令指示的导航区域对应的路网数据；检测所述导航区域是否包括所述更新的路网设施；确定所述导航区域包括所述更新的路网设施时，读取所述导航区域对应的路网数据，并且屏蔽读取所述导航区域包括的所述目标道路；基于所读取的路网数据中包括的对应所述更新的路网设施的所述第一路线、所述第二路线计算导航路线。可选的，所述装置还包括：更新模块，用于获取更新的路网数据，对所述更新的路网数据进行解析；当确定所述更新的路网数据包括所述目标道路的更新数据时，根据所述目标道路的更新数据更新所述目标道路，及根据更新后的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路网数据处理方法，其特征在于，所述方法包括：根据路网数据以及路网中更新的路网设施的数据，确定所述路网的道路中与所述更新的路网设施对应的目标道路；根据所述目标道路的特征信息生成对应所述目标道路的第一路线，根据所述第一路线及所述更新的路网设施生成连接所述更新的路网设施与所述第一路线的第二路线，所述第一路线包括所述路网数据中对应所述目标道路的数据；将所述更新的路网设施、所述第一路线及所述第二路线在所述路网数据中与所述目标道路进行融合操作得到融合路网数据；其中，所述融合路网数据中的所述第一路线、所述第二路线用于在响应导航操作指令时替换所述目标道路成为确定导航路线所使用的线路。

【技术特征摘要】
1.一种路网数据处理方法，其特征在于，所述方法包括：根据路网数据以及路网中更新的路网设施的数据，确定所述路网的道路中与所述更新的路网设施对应的目标道路；根据所述目标道路的特征信息生成对应所述目标道路的第一路线，根据所述第一路线及所述更新的路网设施生成连接所述更新的路网设施与所述第一路线的第二路线，所述第一路线包括所述路网数据中对应所述目标道路的数据；将所述更新的路网设施、所述第一路线及所述第二路线在所述路网数据中与所述目标道路进行融合操作得到融合路网数据；其中，所述融合路网数据中的所述第一路线、所述第二路线用于在响应导航操作指令时替换所述目标道路成为确定导航路线所使用的线路。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标道路的特征信息生成所述目标道路对应的第一路线，包括：分析所述目标道路的特征信息，得到所述目标道路的地理位置及形状；基于所述目标道路的地理位置及形状，生成第一路线；确定所述路网数据中对应所述目标道路的数据的归属地理位置，将所述数据关联至所述第一路线中与所述归属地理位置对应的位置。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一路线及所述更新的路网设施生成连接所述更新的路网设施与所述第一路线的第二路线，包括：获取所述更新的路网设施的导航点与所述第一路线之间的导航信息；分析所述获取的导航信息，确定满足预设条件的导航信息；以所述第一路线上对应所述确定的导航信息的连接点为所述第二路线的第一端，以所述更新的路网设施的导航点为所述第二路线的第二端，生成所述第二路线；将所述第二路线关联至所述第一路线。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述融合路网数据中的所述第一路线、所述第二路线具有隐形属性；所述方法还包括：响应于在图形界面加载所述融合路网的目标区域的指令，检测所述目标区域是否包括所述更新的路网设施；确定所述目标区域包括有所述更新的路网设施时，读取所述融合路网中对应所述目标区域的路网数据，并且屏蔽读取具有隐形属性的所述第一路线和所述第二路线；基于所读取的路网数据绘制所述目标区域的地图。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：响应于接收到的导航操作指令，从所述融合路网数据中确定所述融合路网数据中与所述导航操作指令指示的导航区域对应的路网数据；检测所述导航区域是否包括所述更新的路网设施；确定所述导航区域包括所述更新的路网设施时，读取所述导航区域对应的路网数据，并且屏蔽读取所述导航区域包括的所述目标道路；基于所读取的路网数据中包括的对应所述更新的路网设施的所述第一路线、所述第二路线计算导航路线。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：获取更新的路网数据，对所述更新的路网数据进行解析；当确定所述更新的路网数据包括所述目标道路的更新数据时，根据所述目标道路的更新数据更新所述目标道路，及根据更新后的目标道路的特征信息更新所述第一路线；根据所述更新的路网设施及所述更新后的第一路线，更新所述第二路...

【专利技术属性】
技术研发人员：张津洁，
申请(专利权)人：腾讯科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44