用于在中心仪表板中提供集成接口的方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种在车辆中的人机接口(HMI)模块中提供集成接口的方法，上述方法包括如下步骤：感测中心仪表板面板上的开关输入信号；基于所感测到的开关输入信号识别开关类型；识别对应于所感测到的开关输入信号和所识别到的开关类型的输入信号；和识别对应于所识别到的输入信号的输出信号，并通过车辆中的通信网络将所识别到的输出信号传输至相关联的主控制器。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种在中心仪表板中提供集成接口的方法，尤其是涉及这样一种在中心仪表板中提供集成接口的方法和装置，其能够在中心仪表板中通过链接一个集成接口模块来优化空间和布线。
技术介绍
信息技术(IT：information technology)的迅速发展极大地影响了汽车工业，多种多样的IT在车辆中已经被使用。特别是，当前发布的车辆具有为用户提供方便的各种设备，以及用于安全驾驶的各种辅助设备。相应地，用于设备控制的人机接口(HMI：human machine interface)已被提供。一般情况下，中心仪表板(center fascia)指的是在车辆仪表板(dashboard)中位于驾驶者座椅和乘客座椅之间的控制面板部分。各种电子设备，例如音频设备、空调控制设备、数字时钟、导航仪等设备，被分开设置在中心仪表板中。特别是，中心仪表板上设置有各种用户接口面板，所述用户接口面板用于对空调设备、音频/导航设备、液晶显示(LCD：liquid crystaldisplay)设备等进行控制，因此，在用户操作的便利性和车辆内部结构设计方面，中心仪表板是一个非常重要的设计因素。触摸面板或全触摸屏被用于最近发布的一些车辆的控制面板中，替代了现有的机械开关。然而，根据文化的差异性和客户适应技术的能力，对于每个区域车辆需要有区别的接口，并且为了额外提供控制设备，以及由于额外提供的控制设备而导致接口的改变，车辆需要灵活的结构设计。当现有的电子设备，诸如音频设备、空调控制设备、数字时钟、导航设备等，被独立地安装在车辆中时，中心仪表板的内部可能非常复杂，因此，组件空间可能不足。此外，用于在电子设备之间通信的布线变得复杂，因此装配工序的数量可能增加。特别是，为每个车辆模型设计符合设计的HMI结构是必要的，因此，开发周期和成本可能增加。最近发布了被称作中控台(center stack)的全集成HMI模块(entirely integrated HMI module)。所述中控台可以改善不足的组件空间和复杂的布线。然而，中控台不见得充分满足用于各车辆模型和各个区域的不同需求，因此不见得普遍适用。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术提到的上述问题。本专利技术构思的一个方面在于提供一种用于在具有可扩展人机接口(HMI)的中心仪表板中提供集成接口的方法和装置，其。本专利技术构思的另一方面在于，提供一种用于在中心仪表板面板中提供集成接口的方法和装置，其通过经由车辆中通信网络将中心仪表板中的一个集成接口模块链接到执行各种控制功能的每个主控制器，能够优化空间和布线。本专利技术构思的另一方面在于，提供一种能够为各个车辆模型/车辆尺寸/类别/区域提供不同的HMI的用于在中心仪表板中提供集成接口的方法和装置。本专利技术构思的又一个方面在于，提供一种能够在中心仪表板中提供每个主控制器的位置的自由度的用于在中心仪表板中提供集成接口的方法和装置。本专利技术其他优点、目的和特征将部分地在以下说明中阐明，且在部分上在阅览以下内容时，对本领域技术人员来说显而易见，或者可以通过实施本专利技术而认识到。通过在此处书面的说明书和权利要求书以及附图特别指出的结构，可实现和获得本专利技术的目的和其他优点。本专利技术涉及一种用于在车辆中心仪表板中提供集成接口的方法和装置。在本专利技术构思的示例性实施方式中，一种在车辆中的人机接口模块中提供集成接口的方法，上述方法包括如下步骤：感测中心仪表板
面板上的开关输入信号；基于所感测到的开关输入信号识别开关类型；识别对应于所感测到的开关输入信号和所识别到的开关类型的输入信号；和识别对应于所识别到的输入信号的输出信号，并通过车辆中的通信网络将所识别到的输出信号传输至相关联的主控制器。上述人机接口模块可对应于硬键(hard key)模块、电容式触摸板(capacitive touch plate)模块和全触摸屏(full touchscreen)模块中的一个。上述开关类型可以是硬键类型和触摸感测类型中的一个。上述车辆中的通信网络可以是控制器局域网和以太网中的一个。上述主控制器可以通过指定的接口端子连接至上述车辆中的通信网络或者从上述车辆中的通信网络断开。上述主控制器可以包含音频/音视频导航(AUDIO/AVN：AUDIO/audio video navigation)主控制器、空调主控制器和座椅主控制器中的至少一个。可以通过参照预先定义的标准信号映射表(standard signal mappingtable)，识别对应于所感测到的开关输入信号的输入信号和对应于上述输入信号的输出信号。一种非临时性的计算机可读记录介质，其包括使控制器执行上述方法的计算机可执行指令。在本专利技术构思的另一示例性实施方式中，一种在车辆中提供集成接口的装置，上述装置包括：开关输入信号感测器，其被配置为感测中心仪表板面板上的开关输入信号；开关类型识别器，其被配置为基于所感测到的开关输入信号识别开关类型；输入信号识别器，其被配置为识别对应于所感测到的开关输入信号和所识别到的开关类型的输入信号；和输出信号识别器，其被配置为识别对应于所识别到的输入信号的输出信号，并通过车辆中的通信网络将所识别到的输出信号传输至相关联的主控制器。上述装置可对应于硬键模块、电容式触摸板模块和全触摸屏模块中的一个。上述开关类型可以是硬键类型和触摸感测类型中的一个。上述车辆中的通信网络可以是控制器局域网和以太网中的一个。上述主控制器可以通过指定的接口端子连接至上述车辆中的通信网络或者从上述车辆中的通信网络断开。上述主控制器可以包含音频/音视频导航(AUDIO/AVN)主控制器、空调主控制器和座椅主控制器中的至少一个。上述主控制器可以以超薄防震垫(slim crash pad)的形状(形式)连接到上述车辆中的通信网络。可以通过参照预先存储的标准信号映射表，识别对应于所感测到的开关输入信号的输入信号和对应于上述输入信号的输出信号。在本专利技术构思的另一示例性实施方式中，一种车辆的集成接口模块，其包括：第一至第n个接口开关，每一个接口开关被配置为感测中心仪表板面板上的开关输入信号；集成接口模块控制器，其被配置为基于所感测到的开关输入信号识别开关输入类型，识别对应于所感测到的开关输入信号和所识别到的开关类型的输入信号，以及识别对应于所识别到的输入信号的输出信号；和控制器局域网通信器，其被配置为传输包含所识别到的输出信号的控制器局域网帧。可以通过参照标准信号映射表，识别对应于所感测到的开关输入信号的输出信号，上述标准信号映射表包含记录在上述标准信号映射表中的每个开关输入信号的标准信号映射信息。应当理解，本专利技术构思的前述一般描述和以下详细描述都是示例性和解释性的，并且旨在提供所要求保护的专利技术的进一步解释。附图说明附图被包括进来以提供本专利技术的进一步理解，且并入本申请，构成本申请的一部分，附图图示出了本专利技术的实施例，并和说明书一起用于解释本专利技术的原理。图1是示出根据相关技术用于在中心仪表板中配置接口模块的方案的图。图2是示出根据本专利技术构思一个实施例用于在中心仪表板配置集成接口模块的方案的图。图3是示出根据本专利技术构思一个实施例在中心仪表板中集成接口
模块类型的图。图4是示出根据本专利技术构思用于在中心仪本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在车辆中的人机接口模块中提供集成接口的方法，所述方法包括如下步骤：感测中心仪表板面板上的开关输入信号；基于所感测到的开关输入信号识别开关类型；识别对应于所感测到的开关输入信号和所识别到的开关类型的输入信号；和识别对应于所识别到的输入信号的输出信号，并通过车辆中的通信网络将所识别到的输出信号传输至相关联的主控制器。

【技术特征摘要】
2014.10.27 KR 10-2014-01461231.一种在车辆中的人机接口模块中提供集成接口的方法，所述方法包括如下步骤：感测中心仪表板面板上的开关输入信号；基于所感测到的开关输入信号识别开关类型；识别对应于所感测到的开关输入信号和所识别到的开关类型的输入信号；和识别对应于所识别到的输入信号的输出信号，并通过车辆中的通信网络将所识别到的输出信号传输至相关联的主控制器。2.根据权利要求1所述的方法，其中所述人机接口模块对应于硬键、电容式触摸板和全触摸屏中的一个。3.根据权利要求1所述的方法，其中所述开关类型是硬键类型和触摸感测类型中的一个。4.根据权利要求1所述的方法，其中所述车辆中的通信网络是控制器局域网和以太网中的一个。5.根据权利要求1所述的方法，其中所述主控制器通过指定的接口端子连接至所述车辆中的通信网络或者从所述车辆中的通信网络断开。6.根据权利要求1所述的方法，其中所述主控制器包含音频/音视频导航主控制器、空调主控制器和座椅主控制器中的至少一个。7.根据权利要求1所述的方法，其中通过参照预先定义的标准信号映射表，识别对应于所感测到的开关输入信号的输入信号和对应于所述输入信号的输出信号。8.一种非临时性的计算机可读记录介质，其包括使控制器执行根据权利要求1所述的方法的计算机可执行指令。9.一种在车辆中提供集成接口的装置，所述装置包括：开关输入信号感测器，其被配置为感测中心仪表板面板上的开关输入信号；开关类型识别器，其被配置为基于所感测到的开关输入信号识别开关类型；输入信号识别器，其被配置为识别对应于所感测到的开关输入信号和所识别到...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈元善，金绣莲，黄钟元，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR