单管塔塔桩和单管塔塔桩连接件制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑建造技术领域，公开了一种单管塔塔桩和单管塔塔桩连接件。其中，单管塔塔桩包括一体成型的桩身和连接于桩身尾端的桩尾。桩尾上设有第一连接盘，第一连接盘的盘面上设有用于与单管塔连接的连接机构。单管塔塔桩连接件与单管塔塔桩的配合使用；其包括本体，本体的一侧设有用于与连接机构相互配合连接的连接装置，另一侧设有与吊车的吊臂相配合的挂接装置。单管塔塔桩在该单管塔塔桩连接件的辅助安装到地下后，该单管塔塔桩可以提供较强的抗剪切力特性，施工快速，可回收，是单管塔地基的理想选择。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑建造
，特别涉及一种单管塔塔桩和单管塔塔桩连接件。
技术介绍
单管塔是一种新型的塔基建筑，以外表美观，占地面积小，性价比高，而被广大建设单位采用。塔体采用较合理的节段，通过连接器用高强度螺栓联接，使安装方便、快捷，并能适应多种野外较复杂场地的安装。各类单管塔(例如路灯、通信塔、电线杆等)在架设之前，需要打好地基。由于单管塔单根高耸，力学结构上具有其特殊性，其地基的性能要求与传统的建筑物地基并不同相同。具体来说，相对于传统建筑地基而言，单管塔地基除了对抗压要求较高之外，还对其抗剪切力方面具有较大要求。这是因为，由于塔身较高，在较强风力甚至沿海地区的强台风作用下，单管塔的塔身容易遭受极强的剪切力作用。如果地基的抗剪切力不强，单管塔的塔身就有可能倾倒，不但会造成巨额经济损失，而且还可能导致人身伤亡。传统的单管塔地基与普通地基的建设方法相若，其通常都是采用在路面开坑并灌入混凝土的方式加固。这种方法具有如下缺点：1、由于单位体积的抗剪切力不强，为了保证足够的抗剪切力，所开的坑需要十分巨大，因此在闹市区很难进行施工作业；2、混凝土的灌装、凝固、达到所需强度的过程需要48小时甚至更长的时间，这段时间路面无法通行，影响交通；3、灌入路基下的混凝土难以回收，对环境的影响不可逆。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种单管塔塔桩，该单管塔塔桩可以提供较强的抗剪切力特性，施工快速，可回收，是单管塔地基的理想选择。为解决上述技术问题，本技术的实施方式提供了一种单管塔塔桩，包括一体成型的桩身和连接于桩身尾端的桩尾。其中，桩尾上设有第一连接盘，第一连接盘的盘面上设有用于与单管塔连接的连接机构。本技术的实施方式还提供了一种单管塔塔桩连接件，该单管塔塔桩连接件与上述单管塔塔桩配合使用；其包括本体，本体的一侧设有用于与连接机构相互配合连接的连接装置，另一侧设有与吊车的吊臂相互配合的挂接装置。本技术的实施方式所采用的桩体结构，特别是一体成型的桩身结构，相对于现有技术的混凝土地基而言具备更强的抗剪切力特性。在施工时，本技术的实施方式连接好该单管塔塔桩连接件和桩尾之后，用吊车吊起该单管塔塔桩，然后打入底面上预挖好的坑洞内，即可完成地基施工过程。其施工耗时极短，通常约为30分钟左右，因此相对于现有技术而言显著地缩短了施工时间。另外，本技术的实施方式所采用的桩身为在工厂内预制的一体成型的桩身，其中，桩身材料可以选用钢材、陶瓷、混凝土甚至复合材料，因此材料强度可控，大规模生产下成本也可控。此外由于为预置桩身，其品质也是可控的。因此相对于现有技术而言，本技术的实施方式提高了地基的施工质量，降低了生产成本。并且，本技术的实施方式所打入的单管塔塔桩是可以回收的，回收 时仅需重新连接该单管塔塔桩连接件，并用吊车吊起即可。其对环境无破坏作用，防止了材料的浪费，并降低了回收和环保成本。作为优选，单管塔为通信塔。其中，桩尾还包括尾筒和与第一连接盘间隔设置的第二连接盘。第二连接盘的一侧盘面与桩身连接，另一侧盘面与第一连接盘的盘面之间通过尾筒连接。尾筒为空心筒，尾筒的筒壁上设有用于通过通信塔线缆的第一通信孔；第一连接盘对应遮住尾筒的空心部位的位置上开有第二通信孔。在连接通信塔的线缆时，需要预留有线缆收纳空间。而在本技术的实施方式中所设置的空心尾筒可以在提供线缆收纳空间的同时，还能够提升桩尾和桩身的连接强度。进一步地，作为优选，桩身为筒状，桩身的中空部位同尾筒通过第二连接盘上的通孔连通。筒状桩身相对于实心桩身而言可以节约桩身耗材，无桩头且为的筒状桩身的单管塔塔桩在打入地下时，桩身将填入地下的土壤，从而形成牢固的嵌套，进一步提高单管塔塔桩的抗剪切力性能。而桩身的中空部位同尾筒通过第二连接盘上的通孔连通则可以在打桩时保证桩体内外气压平衡，提高打桩效率。进一步地，作为优选，桩尾还包括若干个加强翼，加强翼贯穿连接第一连接盘和第二连接盘，并分别与尾筒的筒壁和桩身的外壁连接。利用加强翼可以增大桩尾各连接盘和桩身连接部位的接触面积，提高连接强度。另外，作为优选，单管塔塔桩还包括与桩身的头端连接的桩头，桩头的直径从与桩身的连接部位向着远离桩身的方向逐渐减小。设置有桩头的单管塔塔桩能够打入岩基的地下，因此具备更强的泛用性。进一步地，作为优选，桩头为空心桩头，桩头内设有连接桩头任意相对两侧的内表面的N个支撑梁，N为大于或等于1的自然数。空心桩头相对于实心桩头而言也可以节约桩头的耗材，而支撑梁则可以提高桩头的强度。更进一步地，作为优选，当支撑梁的数量大于或等于2时，有两根支撑梁相互交叉成十字。十字的支撑梁能够分散桩头的受力，具备良好的支撑效果。另外，作为优选，桩身的横截面为方形。桩身的侧壁内预留有腔体和与腔体连通的伸出孔，腔体内设有辅助支撑机构；单管塔塔桩打入地下后，辅助支撑机构至少有部分从伸出孔伸出。利用辅助支撑机构可以提高桩身与土壤的相互作用，能够在较短的桩身基础下进一步提高桩身的抗剪切力特性。进一步地，作为优选，辅助支撑机构包括支撑条、弹性件和阻挡件。其中，支撑条与桩身的轴线呈预设角度，支撑条的头端朝向伸出孔。弹性件的头端和支撑条的尾端连接，弹性件的尾端固定连接于腔体的内壁，支撑条位于腔体内时，弹性件为压缩状态。阻挡件与支撑条的头端接触并对支撑条形成阻挡，阻挡件至少有一部分露出连接盘的盘面。桩身打入地下后，阻挡件被抽出，弹性件释放弹性势能，支撑条从伸出孔伸出。从伸出孔伸出的支撑条将插入桩身侧壁的土壤中，进而提高桩身的抗剪切力能力。附图说明图1是本技术第一实施方式单管塔塔桩的侧面示意图；图2是本技术第一实施方式单管塔塔桩的桩尾部分放大示意图；图3是本技术第二实施方式单管塔塔桩的侧面示意图；图4是本技术第二实施方式单管塔塔桩的桩尾部分放大示意图；图5是本技术第三实施方式单管塔塔桩桩身未抽出阻挡件时的俯视剖面示意图；图6是本技术第三实施方式单管塔塔桩桩身抽出阻挡件后的俯视剖面示意图；图7是本技术第四实施方式单管塔塔桩连接件的侧面示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的各实施方式进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本技术各实施方式中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。本技术的第一实施方式涉及一种单管塔3塔桩，参见图1和图2结合所示，包括一体成型的桩身1和连接于桩身1尾端的桩尾2。其中，桩尾2上设有第一连接盘21，第一连接盘21的盘面上设有用于与单管塔3连接的连接机构。在本实施方式中，单管塔3为通信塔。此时参见图2所示，桩尾2还包括尾筒22和与第一连接盘21间隔设置的第二连接盘23。第二连接盘23的一侧盘面与桩身1连接，另一侧盘面与第一连接盘21的盘面之间通过尾筒22连接。尾筒22为空心筒，尾筒22的筒壁上设有用于通过通信塔线缆的第一通信孔24；第一连接盘21对应遮住尾筒22的空心部位的位置上开有第二通信孔。显然，当单管塔3为为路灯灯柱或其他塔状路边建筑时，采用上述的结构，或者在上述结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单管塔塔桩，其特征在于：包括一体成型的桩身和连接于所述桩身尾端的桩尾；所述桩尾上设有第一连接盘，所述第一连接盘的盘面上设有用于与单管塔连接的连接机构。

【技术特征摘要】
1.一种单管塔塔桩，其特征在于：包括一体成型的桩身和连接于所述桩身尾端的桩尾；所述桩尾上设有第一连接盘，所述第一连接盘的盘面上设有用于与单管塔连接的连接机构。2.根据权利要求1所述的单管塔塔桩，其特征在于：所述单管塔为通信塔；所述桩尾还包括尾筒和与所述第一连接盘间隔设置的第二连接盘；其中，所述第二连接盘的一侧盘面与所述桩身连接，另一侧盘面与第一连接盘的盘面之间通过所述尾筒连接；所述尾筒为空心筒，所述尾筒的筒壁上设有用于通过通信塔线缆的第一通信孔；所述第一连接盘对应遮住所述尾筒的空心部位的位置上开有第二通信孔。3.根据权利要求2所述的单管塔塔桩，其特征在于：所述桩身为筒状，所述桩身的中空部位同所述尾筒通过所述第二连接盘上的通孔连通。4.根据权利要求2所述的单管塔塔桩，其特征在于：所述桩尾还包括若干个加强翼，所述加强翼贯穿连接所述第一连接盘和第二连接盘，并分别与所述尾筒的筒壁和所述桩身的外壁连接。5.根据权利要求1所述的单管塔塔桩，其特征在于：所述单管塔塔桩还包括与所述桩身的头端连接的桩头，所述桩头的直径从与所述桩身的连接部位向着远离所述桩身的方向逐渐减小。6.根据权利要求5所述的单管塔塔桩，其特征在于：所述桩头为空心桩头，所述桩头内设有连接所述桩头任意相对两侧的内表面的N个支...

【专利技术属性】
技术研发人员：周锋，高长健，徐子鼎，
申请(专利权)人：上海电信工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31