对轨道列车驾驶人员驾驶适应性中深度知觉测试的装置制造方法及图纸

本新型提供一种对轨道列车驾驶人员驾驶适应性中深度知觉测试的装置，其包括：沿深度方向延伸的轨道模型；在所述轨道模型的相同深度处、分别位于所述轨道模型的左侧和右侧的两个基准模型；位于所述两个基准模型之间且沿着所述深度方向运动的运动模型；响应于所述驾驶人员操作而记录所述运动模型瞬时位置的操作构件；以及测量所述瞬时位置与所述两个基准模型间连线的垂直距离即所述瞬时位置偏离所述两个基准模型间连线距离的测量构件，其还包括用于计量所述垂直距离的均值的计量构件及显示构件。基准模型和/或所述运动模型为杆状构件。本装置操作简便又能逼真、客观、准确、有效地能够对驾驶适应性中的深度知觉进行测试。

【技术实现步骤摘要】
201520844783

【技术保护点】
一种对轨道列车驾驶人员驾驶适应性中深度知觉测试的装置，其特征在于，包括：沿深度方向延伸的轨道模型；在所述轨道模型的相同深度处、分别位于所述轨道模型的左侧和右侧的两个基准模型；位于所述两个基准模型之间且沿着所述深度方向运动的运动模型；响应于所述驾驶人员操作而记录所述运动模型瞬时位置的操作构件；以及测量所述瞬时位置与所述两个基准模型间连线的垂直距离的测量构件。

【技术特征摘要】
1.一种对轨道列车驾驶人员驾驶适应性中深度知觉测试的装置，其
特征在于，包括：
沿深度方向延伸的轨道模型；
在所述轨道模型的相同深度处、分别位于所述轨道模型的左侧和右侧
的两个基准模型；
位于所述两个基准模型之间且沿着所述深度方向运动的运动模型；
响应于所述驾驶人员操作而记录所述运动模型瞬时位置的操作构件；
以及
测量所述瞬时位置与所述两个基准模型间连线的垂直距离的测量构
件。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述基准模型和/或所
述运动模型为杆状构件。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述运动模型的运动
范围为所述轨道模型的总深度的三分之一。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述操作构件为鼠标、
键盘、按...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶龙，郭名，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：新型
国别省市：北京;11