铁路车辆轮对维修支撑装置制造方法及图纸

技术编号:13528074 阅读:113 留言:0更新日期:2016-08-15 08:33
本实用新型专利技术公开了一种铁路车辆轮对维修支撑装置,包括支撑顺梁、支撑横梁、支撑框架、辅助横梁、侧板和滚轮;两根平行的所述支撑横梁连接在两根平行的所述支撑顺梁的上部,所述支撑横梁与所述支撑顺梁互相垂直;所述支撑框架连接在所述支撑横梁的上部;两个所述侧板连接在所述支撑框架的顶部两侧,每个所述侧板安装有两个所述滚轮。本实用新型专利技术使焊接车辆轮对时方便快捷、省时省力,降低了劳动强度,提高了焊接工作效率。

【技术实现步骤摘要】
201521130312

【技术保护点】
一种铁路车辆轮对维修支撑装置,其特征在于:包括支撑顺梁、支撑横梁、支撑框架、辅助横梁、侧板和滚轮;两根平行的所述支撑横梁连接在两根平行的所述支撑顺梁的上部,所述支撑横梁与所述支撑顺梁互相垂直;所述支撑框架连接在所述支撑横梁的上部;两个所述侧板连接在所述支撑框架的顶部两侧,每个所述侧板安装有两个所述滚轮。

【技术特征摘要】
1.一种铁路车辆轮对维修支撑装置,其特征在于:包括支撑顺梁、支
撑横梁、支撑框架、辅助横梁、侧板和滚轮;两根平行的所述支撑横梁连接
在两根平行的所述支撑顺梁的上部,所述支撑横梁与所述支撑顺梁互相垂直;
所述支撑框架连接在所述支撑横梁的上部;两个所述侧板连接在所述支撑框
架的顶部两侧,每个所述侧板安装有两个所述滚轮。
2.如权利要求1所述铁路车辆轮对维修支撑装置,其特征在于:所述
侧板包括第一侧板单体和第二侧板单体,所述第一侧板单体开有第一轴孔和
第二轴孔,所述第一侧板单体在顶面设置有第一弧形凹面,所述第一弧形凹
面位于所述第一轴孔和所述第二轴孔之间;所述第二侧板单体开有第三轴孔
和第四轴孔,所述第二侧板单体在顶面设置有第二弧...

【专利技术属性】
技术研发人员:王佃文杨金
申请(专利权)人:包头钢铁集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:内蒙古;15

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