【技术实现步骤摘要】
201620007757
【技术保护点】
一种多通道集成式ABS后桥制动装置，包括排气膜片、排气膜片弹簧、进气膜片和进气膜片弹簧，其特征在于：排气膜片弹簧安装在排气膜片的上腔位置处，进气膜片弹簧安装在进气膜片的上腔位置处；排气膜片、排气膜片弹簧、进气膜片和进气膜片弹簧的上面设有盖板（5），盖板（5）与下阀体（6）相固定联接；下阀体（6）的上面设有上壳体（7），下阀体（6）与上壳体（7）之间设有活塞（8）；活塞（8）上套设有第一O形圈（37），上壳体（7）与活塞（8）之间安装有第三O形圈（39），下阀体（6）和上壳体（7）之间安装有第二O形圈（38）；活塞（8）的下面设有弹簧座（9）；弹簧座（9）上安装有压缩弹簧（12），压缩弹簧（12）的上方安装有阀门（10），阀门（10）的上方安装有压盖（11），压盖（11）上设有孔用挡圈（36）；上壳体（7）与下阀体（6）之间设有电磁阀。
【技术特征摘要】
1.一种多通道集成式ABS后桥制动装置，包括排气膜片、排气膜片弹簧、进气膜片和进气膜片弹簧，其特征在于：排气膜片弹簧安装在排气膜片的上腔位置处，进气膜片弹簧安装在进气膜片的上腔位置处；排气膜片、排气膜片弹簧、进气膜片和进气膜片弹簧的上面设有盖板（5），盖板（5）与下阀体（6）相固定联接；下阀体（6）的上面设有上壳体（7），下阀体（6）与上壳体（7）之间设有活塞（8）；活塞（8）上套设有第一O形圈（37），上壳体（7）与活塞（8）之间安装有第三O形圈（39），下阀体（6）和上壳体（7）之间安装有第二O形圈（38）；活塞（8）的下面设有弹簧座（9）；弹簧座（9）上安装有压缩弹簧（12），压缩弹簧（12）的上方安装有阀门（10），阀门（10）的上方安装有压盖（11），压盖（11）上设有孔用挡圈（36）；上壳体（7）与下阀体（6）之间设有电磁阀。
2.如权利要求1所述的多通道集成式ABS后桥制动装置，其特征在于：排气膜片弹簧包括第一排气膜片弹簧（1）和第二排气膜片弹簧（16）。
3.如权利要求2所述的多通道集成式ABS后桥制动装置，其特征在于：排气膜片包括第一排气膜片（2）和第二排气膜片（15）。
4.如权利要求3所述的多通道集成式ABS后桥制动装置，其特征在于：进气膜片弹簧包括第一进气膜片弹簧（3）和第二进气膜片弹簧（14）。
5.如权利要求4所述的多通道集成式ABS后桥制动装置，其特征在于：进气膜片包括第一进气膜片（4）和第二进气膜片（13）。
6.如权利要求5所述的多通道集成式ABS后桥制动装置，其特征在于：第一排气膜片弹簧（1）安装在第一排气膜片（2）的上腔左侧位置处。
7.如权利要求6所述的多通道集成式ABS后桥制动装置，其特征在于：第二排气膜片弹簧（16）安装在第二排气膜片（15）的上腔右侧位置处。
8.如权利要求7所述的多通道集成式ABS后桥制动装置，其特征在于：第一进气膜片弹簧（3）安装在第一进气膜片（4）的上腔左侧位置处。
9.如权利要求8所述的多通道集成式ABS后桥制动装置，其特征在于：第二进气膜片弹簧（14）安装在第二进气膜片（13）的上腔右侧位置处。
10.如权利要求9所述的多通道集成式ABS后桥制动装置，其特征在于：第一进气膜片弹簧（3）和第一排气膜片弹簧（1）的上面设有盖板（5）。
11.如权利要求10所述的多通道集成式ABS后桥制动装置，其特征在于：盖板（5）设置在第一进气膜片弹簧（3）和第一排气膜片弹簧（1）的上面的左侧位置处。
12.如权利要求11所述的多通道集成式ABS后桥制动装置，其特征在于：第二进气膜片弹簧（14）和第二排气膜片弹簧（16）的上面设有盖板（5）。
13.如权利要求12所述的多通道集成式ABS后桥制动装置，其特征在于：盖板（5）设置在第二进气膜片弹簧（14）和第二排气膜片弹簧（16）的上面的右侧位置处。
14.如权利要求13所述的多通道集成式ABS后桥制动装置，其特征在于：盖板（5）通过螺钉与下阀体（6）相连接。
15.如权利要求14所述的多通道集成式ABS后桥制动装置，其特征在于：弹簧座（9）设置在第一进气膜片（4）和第二进气膜片（13）之间。
16.如权利要求15所述的多通道集成式ABS后桥制动装置，其特征在于：弹簧座（9）上安装有第五O形圈（41）。
17.如权利要求16所述的多通道集成式ABS后桥制动装置，其特征在于：压盖（11）的外径上装有第四O形圈（40）。
18.如权利要求17所述的多通道集成式ABS后桥制动装置，其特征在于：下阀体（6）设有内槽。
19.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员：史延涛，张玄，陈崇转，胡建胜，
申请(专利权)人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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