一种河道通航维护方法技术

本发明专利技术公开了一种河道通航维护方法，本方法包括在河道浅水碍航河段设置丁坝的步骤，其特征在于，将丁坝设计为坝体可往河道方向伸缩的结构，并实时监控河道水位，当水位低于预设值范围时控制丁坝伸出以壅高水位至预设值范围内；当水位高于预设值范围时控制丁坝缩回以降低水位至预设值范围内。本发明专利技术具有能够实现航道水位自动调整，能够较好地满足河流的通航与防洪要求，并实现对坝体自身的防洪保护，具有可适用于汛旱期水位变化较大河流的优点。

【技术实现步骤摘要】
201610175297

【技术保护点】
一种河道通航维护方法，本方法包括在河道浅水碍航河段设置丁坝的步骤，其特征在于，将丁坝设计为坝体可往河道方向伸缩的结构，并实时监控河道水位，当水位低于预设值范围时控制丁坝伸出以壅高水位至预设值范围内，当水位高于预设值范围时控制丁坝缩回以降低水位至预设值范围内。

【技术特征摘要】
1.一种河道通航维护方法，本方法包括在河道浅水碍航河段设置丁坝的步骤，其特征在于，将丁坝设计为坝体可往河道方向伸缩的结构，并实时监控河道水位，当水位低于预设值范围时控制丁坝伸出以壅高水位至预设值范围内，当水位高于预设值范围时控制丁坝缩回以降低水位至预设值范围内。2.如权利要求1所述的河道通航维护方法，其特征在于，所述丁坝包括整体呈竖向设置的坝体，坝体外端段伸出于河道内，坝体内端段通过滑槽凹设于河岸，且坝体内端段上连接设置有伸缩传动机构，伸缩传动机构和一个动力机相连并能够控制坝体实现内外方向的伸缩移动；所述河岸上沿垂直于河岸边缘方向向外设置有丁坝滑槽，坝体内端段下部可滑动配合在丁坝滑槽内。3.如权利要求2所述的河道通航维护方法，其特征在于，所述伸缩传动机构，包括固定于坝体内端并往河岸方向延伸的推拉杆，推拉杆上沿长度方向设置有一段齿条段，伸缩传动机构还包括一个和所述齿条段啮合的传动齿轮，传动齿轮和动力机相连并能够靠其带动旋转。4.如权利要求2所述的河道通航维护方法，其特征在于，还包括自动调控系统，自动调控系统包括水位监测部分结构和正反转控制部分结构，所述水位监测部分结构用于实时监测河道水位，所述正反转控制部分结构用于将监测获得的水位和预设值比较，并根据比较结果当监测水位低于预设水位范围时控制动力机输出正转带动坝体伸出，当监测水位高于预设水位范围时控制动力机输出反转带动坝体缩回。5.如权利要求4所述的河道通航维护方法，其特征在于，所述水位监测部分结构包括位于河岸上的一个监控池，监控池底部通过连通管道和坝体上游的河道底部连通设置，监控池内设置有一个浮球，浮球上竖直向上设置有一根用于指示水位变化情况的水位监测杆。6.如权利要求5所述的河道通航维护方法，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟亮，潘云文，韩正国，刘珺洁，孙建云，
申请(专利权)人：重庆交通大学，
类型：发明
国别省市：重庆;50