【技术实现步骤摘要】
201510018055
【技术保护点】
一种整合电动车的机械手动变档与电自动变档的装置，其特征在于，其包含：一控制单元，其接收并分析运算一变档指令及一感测信号，以产生一电动变档信号及总档位值；以及一变档联合装置，其连结于该控制单元，该变档联合装置具有两个输入端及一输出端，该变档联合装置内部形成一容置空间，该容置空间容置一自由轮及一传动轴，该自由轮绕射一线体而形成所述输入端，所述输入端分别受变档指令及电动变档信号控制；该自由轮中心穿设有一轮轴，该轮轴设有一绳体；该传动轴连结于所述的绳体，该传动轴一端同轴设置一轮盘，该轮盘设有一导线，以形成该输出端，该输出端进行变档，且该轮盘的半径所述传动轴半径的二倍；该变档联合装置能够通过机械手动的变档指令变档、感测信号的电动变档或手动与电动同步变档。
【技术特征摘要】
1.一种整合电动车的机械手动变档与电自动变档的装置，其特征在于，其包含：一控制单元，其接收并分析运算一变档指令及一感测信号，以产生一电动变档信号及总档位值；以及一变档联合装置，其连结于该控制单元，该变档联合装置具有两个输入端及一输出端，该变档联合装置内部形成一容置空间，该容置空间容置一自由轮及一传动轴，该自由轮绕射一线体而形成所述输入端，所述输入端分别受变档指令及电动变档信号控制；该自由轮中心穿设有一轮轴，该轮轴设有一绳体；该传动轴连结于所述的绳体，该传动轴一端同轴设置一轮盘，该轮盘设有一导线，以形成该输出端，该输出端进行变档，且该轮盘的半径所述传动轴半径的二倍；该变档联合装置能够通过机械手动的变档指令变档、感测信号的电动变档或手动与电动同步变档。2.根据权利要求1所述的整合电动车的机械手动变档与电自动变档的装置，其特征在于，还包含：一机械手动变档单元，其设有一手动档位感知器，该手动档位感知器耦接于该控制单元，该手动档位感知器感知并分析该机械手动变档单元的档位，该机械手动变档单元传输该变档指令至该控制单元及变档联合装置；以及一感测单元，其耦接于该控制单元，该感测单元检测一行驶状态，并传送该感测信号至该控制单元；该控制单元耦接一电自动变档装置及一中置动力马达，该电自动变档装置及该控制单元间耦接一电动档位校正单元；凭借之，该电自动变档装置收受该电动变档信号以通过变档联合装置对该驱动变档装置进行变档；而该中置动力马达受该控制单元以进行扭力变换；该电动档位校正单元设有一设定值，并待该驱动变档装置变档至该设定值时，即通知该控制单元，以校正该总档位值。3.根据权利要求2所述的整合电动车的机械手动变档与电自动变档的装置，其特征在于：该感测单元及该控制单元间还设有一开关，该开关控制阻断该控制单元接收该感测信号与否，当开关为开时，可进行电动或手电动同步变档，
\t而该开关为关时，即阻断该控制单元接收该感测信号，电自动变档的部分将不作用，故使用者仅可进行手动变档。4.根据权利要求2所述的整合电动车的机械手动变档与电自动变档的装置，其特征在于：该驱动变档装置连结于一变速器；在该感测单元感测行驶状态为停止，且该驱动变档...
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