叉车用保护臂机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车用保护臂机构，包括罩壳组件和保护臂组件，保护臂组件包括连接管及安装在连接管两端的防护臂，罩壳组件内部安装有固定板，固定板上安装有轴承座，连接管穿设在轴承座中且与轴承座可转动连接，罩壳组件中设置有可供连接管穿过的通孔，连接管的外壁上固定有卡块，固定板上安装有用于与卡块相抵并用于锁紧连接管的锁紧机构；通过采用连接管和固定在连接管两端的防护臂来组成保护臂组件，由于连接管为整体式结构，这样一来提高了保护臂组件的整体牢固度，且保护臂和连接管组成了包围式的结构，提高了保护臂的防护效果；同时通过锁紧机构来实现对保护臂组件的锁紧，提高了保护臂组件的稳定性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于叉车
，涉及一种叉车用保护臂机构。
技术介绍
随着社会经济的不断发展，货物的流通变得越来越广泛，在货物装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业中，往往需要使用到叉车；为了对在叉车上作业的工人起到保护作用，叉车上往往设置有保护臂，目前市面上的叉车的保护臂一般为以下结构：保护臂可沿叉车水平方向转动地连接在叉车上，且保护臂可以进行折叠，而此种保护臂往往存在保护范围小、保护效果差的缺点，且在长期使用中容易出现损坏的现象。
技术实现思路
针对上述问题，本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、防护效果好、可靠性高的叉车用保护臂机构。本技术的叉车用保护臂机构，包括罩壳组件和保护臂组件，保护臂组件包括连接管及安装在连接管两端的防护臂，罩壳组件内部安装有固定板，固定板上安装有轴承座，连接管穿设在轴承座中且与轴承座可转动连接，罩壳组件中设置有可供连接管穿过的通孔，连接管的外壁上固定有卡块，固定板上安装有用于与卡块相抵并用于锁紧连接管的锁紧机构。本技术的叉车用保护臂机构，其中，锁紧机构包括安装在固定板上的支撑板及铰接在支撑板上且用于与卡块相抵的挡块，挡块的下端面上设置有可供挡块绕支撑板转动的斜面，挡块远离卡块的一端固定有用于带动挡块转动的把手。本技术的叉车用保护臂机构，其中，把手包括连接板和手柄，连接板下端与挡块远离卡块的一端固定，手柄固定在连接板的一侧，罩壳组件上设置有操作孔，手柄伸出于操作孔外。>本技术的叉车用保护臂机构，其中，连接管的外壁上固定有用于防止连接管沿轴承座轴线方向移动的限位块。本技术有益效果：通过采用连接管和固定在连接管两端的防护臂来组成保护臂组件，由于连接管为整体式结构，这样一来提高了保护臂组件的整体牢固度，且保护臂和连接管组成了包围式的结构，提高了保护臂的防护效果；同时通过锁紧机构来实现对保护臂组件的锁紧，提高了保护臂组件的稳定性和可靠性。附图说明为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的主视结构示意图；图3为图2沿A-A线的剖视结构示意图；图4为保护臂组件和锁紧机构的结构示意图；图5为挡块的立体结构示意图；图6为卡块的立体结构示意图。具体实施方式如图1-图6所示的叉车用保护臂机构，包括罩壳组件1和保护臂组件，保护臂组件包括连接管21及安装在连接管21两端的防护臂22，罩壳组件1内部安装有固定板11，固定板11上安装有轴承座3，连接管21穿设在轴承座3中且与轴承座3可转动连接，罩壳组件1中设置有可供连接管21穿过的通孔12，连接管21的外壁上固定有卡块211，固定板11上安装有用于与卡块211相抵并用于锁紧连接管21的锁紧机构。锁紧机构包括安装在固定板11上的支撑板41及铰接在支撑板41上且用于与卡块211相抵的挡块42，挡块42的下端面上设置有可供挡块42绕支撑板41转动的斜面421，挡块42远离卡块211的一端固定有用于带动挡块42转动的把手43。把手43包括连接板431和手柄432，连接板431下端与挡块42远离卡块211的一端固定，手柄432固定在连接板431的一侧，罩壳组件1上设置有操作孔13，手柄432伸出于操作孔13外。连接管21的外壁上固定有用于防止连接管21沿轴承座3轴线方向移动的限位块212。本技术的操作过程如下：当工人转动保护臂组件时，连接管发生转动，固定在连接管外壁上的卡块也发生转动，卡块在转动过程中，如果卡块的外壁面处于与挡块相接触的状态时，卡块会下压挡块，当卡块转出挡块所在位置时，挡块失去卡块的压力而上弹，在这时，如果人们释放保护臂组件，那么卡块的端面会与挡块的端面相抵，实现对保护臂组件的锁紧。当人们用力拉动手柄时，挡块在连接板的作用发生转动，当挡块转出卡块所在位置时，挡块失去对卡块的支撑，此时人们可以将保护臂复位。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车用保护臂机构，包括罩壳组件(1)和保护臂组件，其特征在于：所述保护臂组件包括连接管(21)及安装在连接管(21)两端的防护臂(22)，所述罩壳组件(1)内部安装有固定板(11)，所述固定板(11)上安装有轴承座(3)，所述连接管(21)穿设在轴承座(3)中且与轴承座(3)可转动连接，所述罩壳组件(1)中设置有可供连接管(21)穿过的通孔(12)，所述连接管(21)的外壁上固定有卡块(211)，所述固定板(11)上安装有用于与卡块(211)相抵并用于锁紧连接管(21)的锁紧机构。

【技术特征摘要】
1.一种叉车用保护臂机构，包括罩壳组件(1)和保护臂组件，其特征在于：
所述保护臂组件包括连接管(21)及安装在连接管(21)两端的防护臂(22)，
所述罩壳组件(1)内部安装有固定板(11)，所述固定板(11)上安装有轴承
座(3)，所述连接管(21)穿设在轴承座(3)中且与轴承座(3)可转动连接，
所述罩壳组件(1)中设置有可供连接管(21)穿过的通孔(12)，所述连接管
(21)的外壁上固定有卡块(211)，所述固定板(11)上安装有用于与卡块(211)
相抵并用于锁紧连接管(21)的锁紧机构。
2.根据权利要求1所述的叉车用保护臂机构，其特征在于：所述锁紧机构
包括安装在固定板(11)上的支撑板(41)及铰接在支撑板(41)上且用于与卡
块(211)相抵的挡块...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪文平，汪升鹏，
申请(专利权)人：宁波力达物流设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33