夹绳器制造技术

本发明专利技术涉及一种夹绳器，其结构是在机架中设置有夹合面相对的两个制动夹块，两个制动夹块中有至少一个是活动夹块，活动夹块的背面包括上斜面和下斜面，使活动夹块构成上楔形体与下楔形体连体式的复合楔形块；在机架上设置有牵拉活动夹块的弹性牵拉机构，在机架上设置有上横轴和下横轴，上横轴的轴面与活动夹块背面的上斜面相对，下横轴的轴面与活动夹块背面的下斜面相对；上横轴和下横轴的设置位置是使活动夹块在向上或向下移动的过程中可产生向夹合面方向的平移，以使通过绳索通道的绳索被夹死止动。本发明专利技术作为安全制动器，可使轿厢或起吊重物无论是向上冲顶还是向下溜车，都可立刻被本夹绳器夹死，防止了意外情况导致的恶性后果的发生。

【技术实现步骤摘要】
夹绳器
本专利技术涉及一种绳索制动器，具体地说是一种夹绳器。
技术介绍
最近几年，电梯溜车、冲顶、蹲底的意外事故时有发生，为遏制此类事故的发生，在我国最新颁布的《电梯制造与安装安全规范》标准第1号修改单中增加了电梯应加装防止轿厢意外移动的安全保护装置的强制性要求，以防止轿厢意外移动产生的恶性人员伤亡事故。现有防止轿厢意外移动的安全保护装置一般包括以下三种方式：第一种方式是在原有制动器的基础上另外增加一套分立的制动器，作为冗余设计。这种形式的弊端是，在停电状态下如果发生轿厢意外移动的状况，两个制动器将会同时动作，这样不仅大幅增加了原有调整合格的制动扭矩，而且会使电梯刹车过猛，对乘梯人员则可能会造成惯性伤害。另外，现有的电梯结构，一般都没有设置安装第二套制动器的安装位置和多余空间。第二种方式是采用双向安全钳装置。传统的是依靠机械触发的双向安全钳，即当轿厢意外移动发生超速后，由机械限速器触发安全钳动作，其工作可靠，但机械限速器只能在超速情况下才能触发安全钳动作。还有就是电磁铁触发的双向安全钳，这种双向安全钳可实现轿厢意外移动非超速情况下的安全钳动作。而电磁铁触发包括得电触发和失电触发两种工作模式。但是，得电触发模式在系统断电、轿厢发生意外移位时，就不能有效触发安全钳动作；因此，双向安全钳的电磁铁触发模式必须采用失电触发模式。而失电触发模式的弊端是，在发生供电系统的正常停电而不是轿厢意外移动的情况时，电磁铁也会触发双向安全钳动作，在恢复供电之后，电梯会因安全钳的钳制而不能自动恢复正常运行，必须依靠维修人员手动操作，才能打开安全钳，使电梯恢复正常运行。那么在城区大面积停电的情况发生之后，所有电梯都不能自动恢复正常运行，这种情况是不可想象的。而如果在每台电梯上增加一套安全钳的自动恢复装置，如液压驱动装置等，其设置成本很高，也是不太可行的。第三个方式是增加钢丝绳制动器。现有的钢丝绳制动器大多是上行超速保护器，其所存在的问题，一是单边动作，制动片会发生偏磨；二是钢丝绳制动器也是超速触发的工作模式，并且是单向超速动作。所以在没有超速运行的状况下，如果轿厢发生意外移动，钢丝绳制动器是不会触发动作的。因此，钢丝绳制动器也必须采用电磁触发才能实现在没有超速运行状况下轿厢移动的保护动作。但电磁触发模式依然存在有与上述双向安全钳一样的两难选择问题。可见，由于现有防止电梯轿厢意外移动的安全保护装置都存在有非常大的技术或使用缺陷，因而还都满足不了电梯的实际使用需要。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种夹绳器，以解决现有安全制动器不能满足电梯安全防护实际使用需要的问题。本专利技术的目的是这样实现的：一种夹绳器，在机架中设置有夹合面相对的两个制动夹块，两个制动夹块的夹合面之间形成绳索通道，在所述制动夹块的夹合面上设置有摩擦片，两个所述制动夹块中有至少一个是活动夹块，所述活动夹块的背面包括上斜面和下斜面，所述上斜面和所述下斜面相对夹合面为纵向倾斜面，并使活动夹块构成上楔形体与下楔形体连体式的复合楔形块；在所述机架上设置有牵拉活动夹块的弹性牵拉机构，以拉动所述活动夹块在常态下位于机架内的上下居中位置；在所述机架上设置有上横轴和下横轴，上横轴的轴面与活动夹块背面的上斜面相对，下横轴的轴面与活动夹块背面的下斜面相对；所述上横轴和所述下横轴的设置位置是使活动夹块在向上或向下移动的过程中可产生向夹合面方向的平移，以使通过绳索通道的绳索被夹死止动。活动夹块背面的上斜面和下斜面相交组成中部凸起的山形面或是中部凹下的锥坡面。本专利技术在机架中的两个所述制动夹块，一个是活动夹块，另一个是固定夹块，所述固定夹块固定在所述机架上。本专利技术在机架中的两个所述制动夹块均为活动夹块，两个所述活动夹块的结构相同，对称设置在所述机架中；在每个活动夹块背面的机架上均设置有上横轴和下横轴。本专利技术在所述活动夹块的背面开有一条居中的纵向滑槽，纵向滑槽的槽底面与活动夹块的夹合面相平行；在所述机架的架体外侧设置有制动触发机构，在所述制动触发机构上设置有压缩弹簧和由所述压缩弹簧推动的制动推杆，所述制动推杆的前端顶靠在所述活动夹块的所述纵向滑槽中。本专利技术可在所述机架上对称设置有两个制动触发机构，每个所述制动触发机构通过制动推杆驱动一个所述活动夹块动作。本专利技术还可在所述机架上设置一个制动触发机构和一套联动机构，所述联动机构与所述制动触发机构相接；所述制动触发机构通过制动推杆驱动一个所述活动夹块动作，并同时通过所述联动机构驱动另一个所述活动夹块相向动作。本专利技术可作为安全制动器，使用在电梯和起重设备上，以防止轿厢/重物意外移动。本专利技术通过在夹绳器机架中设置复合楔形块状的活动夹块以及对活动夹块进行平移推动的上、下横轴，这样，在正常情况下，活动夹块被弹性牵拉机构拉向机架的上下居中位置处，可使绳索通道保持最大的开度，穿行在绳索通道中的牵引绳索即可保持无障碍通行，不影响电梯或起重设备的正常使用。当电梯或起重设备因主制动器失灵而发生轿厢和起吊重物的意外移动情况时，即可在电梯或起重设备的检测及控制系统的控制下，也可在本夹绳器上安装的制动触发机构的推动下，驱使制动推杆推动夹绳器中的活动夹块向夹合面产生平移动作，迫使绳索通道的开度变小，由制动夹块上的摩擦片对穿行的牵引绳索产生制动夹持力，而这个制动夹持力反作用于活动夹块，即可带动活动夹块克服弹性牵拉机构的作用力，向牵引绳索的运动方向（夹绳器的上方或下方）移动，此时活动夹块通过斜面在横轴轴面上的滑动作用下，进一步向夹合面方向平移，使绳索通道的夹绳间隙进一步缩小，直至夹死牵引绳索，由此实现了对牵引绳索的可靠和快速的夹死制动，实现了安全制动的保护作用，使电梯轿厢或起吊重物无论是发生向上冲顶还是向下溜车的初始阶段，都可以立即被本夹绳器夹死止动，从而避免了因电梯或起重设备的主制动器失灵所引发的轿厢或起吊重物向上冲顶或向下溜车等意外事故的发生。如果电梯或起重设备发生供电线路故障或是正常停电的情况，则电梯或起重设备的主制动器失电制动，夹紧牵引钢丝绳；而本夹绳器也会在制动触发机构的作用下，通过制动夹块夹住钢丝绳。但由于此时电梯或起重设备是由主制动器先行将牵引钢丝绳夹持制动的，牵引钢丝绳已经停止运动，因此，本夹绳器的制动动作不会产生使活动夹块在钢丝绳摩擦力的带动下形成上下移位的情况，因而也就不会出现活动夹块在机架内夹死牵引绳索的情况。当恢复供电后，本夹绳器中的制动触发机构得电回位，活动夹块即可在弹性牵拉机构的作用下自行复位，使本夹绳器自动打开，电梯或起重设备即可自行恢复正常工作，从而避免了在供电线路恢复供电后，需要对电梯或起重设备进行逐台人工手动复位的恢复性操作，这样就为电梯或起重设备上的防止轿厢/重物意外移位的安全制动器提供了很大的工作便利，使得在电梯或起重设备上加装防止轿厢/重物意外移动的安全制动器成为可能。本专利技术具有以下特点：1、利用控制系统或制动触发机构对活动夹块施加的初始正压力，以使制动夹块夹持住牵引绳索，以牵引绳索运动时与摩擦片之间形成的摩擦力带动活动夹块在上/下横轴的钳位作用下，夹死绳索通道，使牵引绳索止动，由此达到安全制动的目的。本安全制动器只有当牵引绳索在主制动器的正常制动后仍然出现非正常的移动时，才对夹绳器中的牵引绳索实施夹死动作，实现安全制动的防御和保护本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种夹绳器，在机架中设置有夹合面相对的两个制动夹块，两个制动夹块的夹合面之间形成绳索通道，在所述制动夹块的夹合面上设置有摩擦片，两个所述制动夹块中有至少一个是活动夹块，所述活动夹块的背面包括上斜面和下斜面，所述上斜面和所述下斜面相对夹合面为纵向倾斜面，并使活动夹块构成上楔形体与下楔形体连体式的复合楔形块；在所述机架上设置有牵拉活动夹块的弹性牵拉机构，以拉动所述活动夹块在常态下位于机架内的上下居中位置；其特征是，在所述机架上设置有上横轴和下横轴，上横轴的轴面与活动夹块背面的上斜面相对，下横轴的轴面与活动夹块背面的下斜面相对；所述上横轴和所述下横轴的设置位置是使活动夹块在向上或向下移动的过程中可产生向夹合面方向的平移，以使通过绳索通道的绳索被夹死止动。

【技术特征摘要】
1.一种夹绳器，在机架中设置有夹合面相对的两个制动夹块，两个制动夹块的夹合面之间形成绳索通道，在所述制动夹块的夹合面上设置有摩擦片，两个所述制动夹块中有至少一个是活动夹块，所述活动夹块的背面包括上斜面和下斜面，所述上斜面和所述下斜面相对夹合面为纵向倾斜面，并使活动夹块构成上楔形体与下楔形体连体式的复合楔形块；在所述机架上设置有牵拉活动夹块的弹性牵拉机构，以拉动所述活动夹块在常态下位于机架内的上下居中位置；其特征是，在所述机架上设置有上横轴和下横轴，上横轴的轴面与活动夹块背面的上斜面相对，下横轴的轴面与活动夹块背面的下斜面相对；所述上横轴和所述下横轴的设置位置是使活动夹块在向上或向下移动的过程中可产生向夹合面方向的平移，以使通过绳索通道的绳索被夹死止动。2.根据权利要求1所述的夹绳器，其特征是，活动夹块背面的上斜面和下斜面相交组成中部凸起的山形面或是中部凹下的锥坡面。3.根据权利要求1所述的夹绳器，其特征是，机架中的两个所述制动夹块，一个是活动夹块，另一个是固定夹块...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩伍林，郝雄毅，
申请(专利权)人：石家庄五龙制动器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13