一种用于专业物流配货的综合管理服务系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于专业物流配货的综合管理服务系统，包括综合管理服务平台、运输车辆终端、仓储货物终端、信号传输系统；所述系统在控制中心设置综合管理服务平台，其界面设置首页模块、运输货物模块、运输车辆模块、设置模块、功能衔接模块、UI需求模块；所述运输车辆终端与仓储货物终端分别通过信号传输系统与综合管理服务平台连接，车主与货主分别通过运输车辆终端和仓储货物终端进行信息发布和订单交接。本发明专利技术的有益效果为：通过该系统车主与货主根据需要自由组合，为车辆和货物的正常流通提供便利；有效的避免了车辆在运输过程中空车的状况，降低运输成本以及时间的浪费；该系统操作简单，系统终端携带方便。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种用于专业物流配货的综合管理服务系统，包括综合管理服务平台、运输车辆终端、仓储货物终端、信号传输系统；所述系统在控制中心设置综合管理服务平台，其界面设置首页模块、运输货物模块、运输车辆模块、设置模块、功能衔接模块、UI需求模块；所述运输车辆终端与仓储货物终端分别通过信号传输系统与综合管理服务平台连接，车主与货主分别通过运输车辆终端和仓储货物终端进行信息发布和订单交接。本专利技术的有益效果为：通过该系统车主与货主根据需要自由组合，为车辆和货物的正常流通提供便利；有效的避免了车辆在运输过程中空车的状况，降低运输成本以及时间的浪费；该系统操作简单，系统终端携带方便。【专利说明】一种用于专业物流配货的综合管理服务系统
本专利技术专利涉及一种物流配送系统，尤其涉及一种用于物流配送过程中车辆与货源可就近分配，筛选的综合关系服务系统。
技术介绍
物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业，在日常生活中也应用广泛.现代物流运输过程存在如下缺陷:(I)物流运输过程中运输车辆从始发地到目的地单次运输为满载状态，返程时通常为空车返回，造成时间的浪费、油耗量增大，无形当中增加运输成本；(2)物流运输时，运输车辆运货来源单一，运输车辆的运输路线与时间和货主的要求不相一致，这样不仅会造成货物的延误，而且容易产生不合理的费用；(3)物流运输过程中车主与货主的自由选择性降低，且运输得不到有效保障。因此，针对上述方面的多种缺陷，需要对现有的技术进行合理的改进。
技术实现思路
专利技术目的:针对上述问题，本专利技术的目的是提供一种用于专业物流配货的综合管理服务系统，通过设置运输车辆模块与运输货物模块将车主与货主的信息进行公开，自由选择运输货物产品、运输路线，合理搭配运输时间，节省了运输过程中的成本，又提高了物流运输的效率，解决了现有技术的诸多不足。技术方案:一种用于专业物流配货的综合管理服务系统，包括综合管理服务平台、运输车辆终端、仓储货物终端、信号传输系统;该系统在控制中心设置综合管理服务平台，总控该系统的运行，运输车辆终端位于运输车辆车主处，用于运输车辆及车主信息处理，仓储货物终端位于货物仓储货主处，用于货物仓储及货主信息处理；所述运输车辆终端与仓储货物终端分别通过信号传输系统与综合管理服务平台连接。车主与货主分别通过运输车辆终端和仓储货物终端进行信息发布和订单交接。所述综合管理服务平台界面上设置首页模块、运输货物模块、运输车辆模块、设置模块、功能衔接模块、UI需求模块。相应的，所述首页模块上设置货主入口、车主入口、加盟信息、关于我们、平台公告五个版块，用于使用者了解该平台信息与运行规则。相应的，所述运输货物模块包括货主页面和货主个人中心两部分，具体包括车源列表、货主发布、货主搜索、货主会员注册、GPS实时定位、支付、车源公告、货主更多服务、货主资料、货主推广、货主的发布、货主订单、货主车队、货主账户和货主投诉建议十五个版块，用于显示运输车辆相关信息和货主信息。所述货主入口和车主入口分别与运输货物模块和运输车辆模块链接，货主与车主分别通过货主入口和车主入口进入运输货物模块和运输车辆模块。其中的车源列表通过滚动模式展示车辆信息;其中货主发布中货主可以指定一个或者多个仓主进行交易，并对于发布的订单设置订单的有效时间，发布的信息支持多个选项分页展示;其中货主搜索与车源列表衔接，快速筛选搜索符合条件的运输车辆;其中支付以平台担保交易;其中车源公告显示违规车辆信息，为货主选择安全车辆提供保障;其中货主资料支持信息的修改及资料的找回；其中货主推广为正式注册的货主提供一个推广二维码，通过推广二维码给予货主奖励;其中货主的发布支持发布订单的再次发送和选择订单的有效时间；其中货主车队根据运输车辆分为自有车队和合作车队。其中车主搜索与货源列表衔接，快速筛选搜索符合条件的货物仓储;其中车主资料支持信息的修改及资料的找回；其中车主推广为正式注册的驾驶员提供一个推广二维码，通过推广二维码给予驾驶员奖励;其中车主抢单显示车主参与的抢单信息，抢单的车主需要出价。所述的抢单的列表显示在货主会员中心，订单正式生成后，没有获得订单的车主的信息会保留在货主的抢单车主的列表中，已经确认的订单在车主的抢单订单列表中消失;订单信息里面有确认完成的标识，货主点击确认表示当前的订单已经完成，正在交易的订单可以查看运输车辆车主的当前位置，对于已经交易完成的订单可以查看当前的车主位置，对于交易中的信息能显示运输车辆离货主当前的位置，对于已经完成的交易的车主支持评分和评价。相应的，所述运输车辆模块包括车主页面和车主个人中心两部分，用于显示货物仓储相关信息和车主信息;具体包括货源列表、车主发布、车主搜索、车主会员注册、车主更多服务、车主资料、车主推广、车主的发布、车主抢单、车主订单、车主账户和车主投诉建议十二个版块。相应的，所述设置模块包括客服热线、版本更新、清除缓存、意见反馈和退出登录五个版块，用于更新反馈该平台状况。相应的，所述功能衔接模块包括数据共享、订单数据、会员独立三个版块，用于数据端口的衔接;其中数据共享通过安卓端、苹果端和PC端实现数据共享，数据实时更新，并支持微信端接口；其中订单数据支持货主端对订单信息导出处理，导出的信息和发布的信息设置一致;其中会员独立货主端注册的会员和车主端注册的会员不能共享，只能登录指定的模块，如果客户既是车主又是货主需要注册两次会员，界面只有一个端口。相应的，所述UI需求模块包括需求分析和UI制作两个版块，为使用者提供符合个人审美需求的用户界面。车主与货主分别在运输车辆终端、仓储货物终端通过信号传输系统进入综合管理服务平台，并分别通过车主会员注册和货主会员注册进行注册，注册后的车主和货主分别进入车主页面和货主页面将运输车辆和货物仓储的信息通过车主发布和货主发布到综合管理服务平台上，并通过车主搜索和货主搜索找到符合的货物和车辆，货物配送过程中，货主通过GPS实时定位实时了解货物运输位置，待运输完成，货主在货主订单中确定完成，车主和货主对本次运输进行评价并反馈。有益效果:与现有技术相比，本专利技术的优点是:(1)通过该系统，改变传统物流运输中的单一模式，车主与货主根据需要自由组合，为车辆和货物的正常流通提供便利；(2)通过该系统，有效的避免了车辆在运输过程中空车的状况，降低运输成本以及时间的浪费；(3)该系统操作简单，系统终端携带方便。【附图说明】图1是本专利技术实施方式中所述的一种用于专业物流配货的综合管理服务系统应用示意图；图2是本专利技术实施方式中首页模块显示简图；图3是本专利技术实施方式中运输货物模块显示简图；图4是本专利技术实施方式中运输车辆模块显示简图；图5是本专利技术实施方式中设置模块显示简图；图6是本专利技术实施方式中功能衔接模块显示简图；图7是本专利技术实施方式中UI需求模块显示简图；图中:1、综合管理服务平台；10、首页本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于专业物流配货的综合管理服务系统，包括综合管理服务平台(1)、运输车辆终端(20)、仓储货物终端(30)、信号传输系统(3)；其特征在于：该系统在控制中心设置综合管理服务平台(1)，总控该系统的运行，运输车辆终端(20)位于运输车辆(2)车主处，用于运输车辆(2)及车主信息处理，仓储货物终端(30)位于货物仓储(3)货主处，用于货物仓储(3)及货主信息处理；所述运输车辆终端(20)与仓储货物终端(30)分别通过信号传输系统(4)与综合管理服务平台(1)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚平，
申请(专利权)人：江苏十野物流有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32