【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电源管理系统
，尤其涉及了一种电源工作状态智能切换控制系统。
技术介绍
随着科技进步的发展，在汽车技术和电子技术发展的共同推动下，越来越多的电子产品被应用到汽车上，从而提高汽车的安全性、稳定性、舒适性以及娱乐性。其中，电源是汽车的一个主要部件，通常采用蓄电池为汽车供电，在蓄电池的使用过程中，为了避免电池亏损并延长蓄电池寿命，因此当汽车处于储运过程或者长期静置状态时，需要中断电源供应。但是传统的电源管理主要采用手动去掉电池端线束或者去掉电源插接件等机械操作，智能化程度低，操作困难，容易遗忘，如果汽车长期静置，蓄电池会过度放电，一旦亏电严重，汽车便不能正常启动，给车主造成极大不便，成本投入大。因此，为了解决上述存在的问题，本专利技术特提供了一种新的技术方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种电源工作状态智能切换控制系统，能够自动检测汽车的使用状态并向车主的移动通讯上发送提示消息，通过移动通讯控制电源通断的开关，实现电源工作状态的智能切换。本专利技术针对上述技术缺陷所采用的技术方案是：一种电源工作状态智能切换控制系统，包括电源输入模块、电源输出模块以及控制器，所述电源输入模块的输出端通过稳压模块连接控制器的输入端，所述控制器的输入端连接接地模块，所述控制器与开关交互设置，所述开关的输出端连接电源输出模块的输入端，所述开关的输入端连接移动通...
【技术保护点】
一种电源工作状态智能切换控制系统，包括电源输入模块、电源输出模块以及控制器，其特征在于：所述电源输入模块的输出端通过稳压模块连接控制器的输入端，所述控制器的输入端连接接地模块，所述控制器与开关交互设置，所述开关的输出端连接电源输出模块的输入端，所述开关的输入端连接移动通讯。
【技术特征摘要】
1.一种电源工作状态智能切换控制系统，包括电源输入模块、电源
输出模块以及控制器，其特征在于：所述电源输入模块的输出端通
过稳压模块连接控制器的输入端，所述控制器的输入端连接接地模
块，所述控制器与开关交互设置，所述开关的输出端连接电源输出
模块的输入端，所述开关的输入端连接移动通讯。
2.根据权利要求1所述的一种电源工作状态智能切换控制系统，其
特征在于：所述控制器的输入端还连接有检测数据输入...
【专利技术属性】
技术研发人员：王东波，
申请(专利权)人：太仓诚泽网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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