浸渍法制备汽车尾气三元催化剂的方法技术

技术编号:13447654 阅读:76 留言:0更新日期:2016-08-01 13:50
本发明专利技术涉及汽车尾气催化剂,具体说是浸渍法制备汽车尾气三元催化剂的方法,其包括按质量分数将锆、铈、铁和锰的硝酸盐溶液混合至碳酸铵溶液中反应,生成沉淀后过滤、洗涤,然后干燥、焙烧,获得氧化物复合粉末;将上述复合粉末用去离子水配制成浆料,再将预处理后的堇青石载体浸入浆料中;接着将载体浸入氯化钯氨溶液中,然后取出将载体浸入硼氢化钾溶液中反应,然后用去离子水洗涤;接着将载体浸入由氯化钯、氨水、EDTA、水合肼和去离子水配制的溶液中反应,然后取出洗涤、干燥。本发明专利技术添加锰、铁使得催化剂的活性得到改善;本发明专利技术还在载体上进行镀钯,不仅镀层均匀、致密,化学稳定性好,而且硬度高,润滑性性好,抗磨损和抗擦伤能力强。

【技术实现步骤摘要】


本专利技术涉及汽车尾气催化剂,具体说是浸渍法制备汽车尾气三元催化剂的方法

技术介绍

随着汽车保有量的增加,汽车向大气中排放的CO、HC、NOX越来越多。目前,许多国家已经对汽车尾气排放采取了严格的控制排放措施。因此汽车尾气的处理日益成为重要的课题。在现有技术中,对汽车尾气排放的控制是通过加装催化净化器来实现,而催化净化器的关键是催化剂。催化剂通常采用三层结构即由活性组分、活化涂层和载体组成。自稀土钙钛矿氧化物(PTO)用于尾气催化以来,由于它的A、B位可以取代而产生氧空位,同时该类催化剂对贵金属催化剂有较大的价格优势,使得该类催化剂成为了研究的热点。但,现有单一组分的PTO催化性能不佳、稳定性差,不能满足日益严峻的汽车尾气排放污染。

技术实现思路

针对上述技术问题,本专利技术提供一种性能稳定、成本较低的浸渍法制备汽车尾气三元催化剂的方法。
本专利技术采用的技术方案为:浸渍法制备汽车尾气三元催化剂的方法,其包括以下步骤:
(1)按质量分数将锆、铈、铁和锰的硝酸盐溶液混合,调节溶液的pH值为2,再加入到碳酸铵溶液中反应,生成沉淀后过滤、洗涤,然后干燥、焙烧,获得氧化物复合粉末;
(2)将上述复合粉末用去离子水配制成浆料,再将预处理后的堇青石载体浸入浆料中,然后取出,并吹去孔道中多余的浆料,再进行烘干、焙烧;
(3)接着将载体浸入氯化钯氨溶液中,然后取出干燥、焙烧、冷却;
(4)再将载体浸入硼氢化钾溶液中反应,然后用去离子水洗涤;
(5)接着将载体浸入由氯化钯、氨水、EDTA、水合肼和去离子水配制的溶液中反应,然后取出洗涤、干燥。
作为优选,所述复合粉末中,氧化锆占4—8wt%,氧化铈占15—20wt%,氧化铁占2—3wt%,氧化锰占2—3wt%,余量为氧化铝。
作为优选,步骤(1)采用去离子水和95%乙醇洗涤。
作为优选,步骤(1)中采用120℃干燥4h,650℃焙烧2h。
作为优选,步骤(2)中的浸入时间为2min,采用130℃干燥3h,600℃焙烧1h。
作为优选,步骤(3)中氯化钯氨溶液的浓度为1g/L,浸入时间为3h,采用120℃干燥4h,500℃焙烧2h。
作为优选,步骤(4)中的反应时间是20-30min。
作为优选,步骤(5)中的反应时间是20-30min,取出后用去离子水洗涤至中性,然后100℃干燥4h。
从以上技术方案可知,本专利技术添加锰、铁使得催化剂的活性得到改善;本专利技术还在载体上进行镀钯,不仅镀层均匀、致密,化学稳定性好,而且硬度高,润滑性性好,抗磨损和抗擦伤能力强。
具体实施方式
下面将详细说明本专利技术,在此本专利技术的示意性实施例以及说明用来解释本专利技术,但并不作为对本专利技术的限定。
浸渍法制备汽车尾气三元催化剂的方法,其包括以下步骤:
首先按质量分数将锆、铈、铁和锰的硝酸盐溶液混合,调节溶液的pH值为2,再加入到碳酸铵溶液中反应,生成沉淀后过滤、洗涤,然后干燥、焙烧,获得氧化物复合粉末,其中氧化锆占4—8wt%,氧化铈占15—20wt%,氧化铁占2—3wt%,氧化锰占2—3wt%,余量为氧化铝;洗涤时采用去离子水和95%乙醇洗涤,并采用120℃干燥4h,650℃焙烧2h。
获得氧化物复合粉末后,用去离子水配制成浆料,再将预处理后的堇青石载体浸入浆料中,约1min后取出,并吹去孔道中多余的浆料,晾干后再浸入浆料中1min,然后130℃干燥3h、600℃焙烧1h,这样可在载体上获得均匀致密的浆料浸渍层。
浆料涂好以后,将载体浸入1g/L的氯化钯氨溶液中,磁力搅拌4h,使载体上吸附钯离子,然后取出,吹除多余溶液,晾干,采用120℃干燥4h,500℃焙烧2h,冷却;再将载体浸入硼氢化钾溶液中反应20-30min,使载体上吸附的钯离子还原为单质钯,然后用去离子水洗涤;接着将还原后的载体浸入由氯化钯、氨水、EDTA、水合肼和去离子水配制的溶液中反应20-30min,然后取出用去离子水洗涤至中性,最后晾干,100℃干燥4h,从而获得镀有单质钯的催化剂。
实施例1
按质量分数将锆、铈、铁和锰的硝酸盐溶液混合,调节溶液的pH值为2,再加入到碳酸铵溶液中反应,生成沉淀后过滤,再用去离子水和95%乙醇洗涤沉淀物,然后120℃干燥4h、650℃焙烧2h,得到氧化物复合粉末,其中氧化锆占4wt%,氧化铈占15wt%,氧化铁占2wt%,氧化锰占2wt%,余量为氧化铝;接着用去离子水将复合粉末配制成浆料,然后将预处理后的堇青石载体浸入浆料中,约1min后取出,并吹去孔道中多余的浆料,晾干后再浸入浆料中1min,然后130℃干燥3h、600℃焙烧1h;浆料涂好以后,将载体浸入1g/L的氯化钯氨溶液中,磁力搅拌4h,然后取出,吹除多余溶液,晾干,采用120℃干燥4h,500℃焙烧2h,冷却;再将载体浸入硼氢化钾溶液中反应20min,然后用去离子水洗涤;接着将载体浸入由氯化钯、氨水、EDTA、水合肼和去离子水配制的溶液中反应20min,然后取出用去离子水洗涤至中性,最后晾干,100℃干燥4h,获得钯负载量为1g/L的催化剂;对该催化剂进行测试,其对CO、HC和NO的转化率达到98.5%,起燃温度在150—170℃之间。
实施例2
按质量分数将锆、铈、铁和锰的硝酸盐溶液混合,调节溶液的pH值为2,再加入到碳酸铵溶液中反应,生成沉淀后过滤,再用去离子水和95%乙醇洗涤沉淀物,然后120℃干燥4h、650℃焙烧2h,得到氧化物复合粉末,其中氧化锆占6wt%,氧化铈占18wt%,氧化铁占2wt%,氧化锰占3wt%,余量为氧化铝;接着用去离子水将复合粉末配制成浆料,然后将预处理后的堇青石载体浸入浆料中,约1min后取出,并吹去孔道中多余的浆料,晾干后再浸入浆料中1min,然后130℃干燥3h、600℃焙烧1h;浆料涂好以后,将载体浸入1g/L的氯化钯氨溶液中,磁力搅拌4h,然后取出,吹除多余溶液,晾干,采用120℃干燥4h,500℃焙烧2h,冷却;再将载体浸入硼氢化钾溶液中反应25min,然后用去离子水洗涤;接着将载体浸入由氯化钯、氨水、EDTA、水合肼和去离子水配制的溶液中反应25min,然后取出用去离子水洗涤至中性,最后晾干,100℃干燥4h,获得钯负载量为2g/L的催化剂;对该催化剂进行测试,其对CO、HC和NO的转化率达到98.6%,起燃温度在130—150℃之间。
实施例3
按质量分数将锆、铈、铁和锰的硝酸盐溶液混合,调节溶液的pH值为2,再加入到碳酸铵溶液中反应,生成沉淀后过滤,再用去离子水和95%乙醇洗涤沉淀物,然后120℃干燥4h、650℃焙烧2h,得到氧化物复合粉末,其中氧化锆占8wt%,氧化铈占20wt%,氧化铁占3wt%,氧化锰占3wt%,余量为氧化铝;接着用去离子水将复合粉末配制成浆料,然后将预处理后的堇青石载体浸入浆料中,约1min后取出,并吹去孔道中多余的浆料,晾干后再浸入浆料中1min,然后130℃干燥3h、600℃焙烧1h;浆料涂好以后,将载体浸入1g/L的氯化钯氨溶液中,磁力搅拌4h,然后取出,吹除多余溶液,晾干,采用120℃干燥4h,500℃焙烧2h,冷却;再将载体浸入硼氢化钾溶液中反应30min,然后用去离子水本文档来自技高网
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【技术保护点】
浸渍法制备汽车尾气三元催化剂的方法,其包括以下步骤:(1)按质量分数将锆、铈、铁和锰的硝酸盐溶液混合,调节溶液的pH值为2,再加入到碳酸铵溶液中反应,生成沉淀后过滤、洗涤,然后干燥、焙烧,获得氧化物复合粉末;(2)将上述复合粉末用去离子水配制成浆料,再将预处理后的堇青石载体浸入浆料中,然后取出,并吹去孔道中多余的浆料,再进行烘干、焙烧;(3)接着将载体浸入氯化钯氨溶液中,然后取出干燥、焙烧、冷却;(4)再将载体浸入硼氢化钾溶液中反应,然后用去离子水洗涤;(5)接着将载体浸入由氯化钯、氨水、EDTA、水合肼和去离子水配制的溶液中反应,然后取出洗涤、干燥。

【技术特征摘要】
1.浸渍法制备汽车尾气三元催化剂的方法,其包括以下步骤:
(1)按质量分数将锆、铈、铁和锰的硝酸盐溶液混合,调节溶液的pH值为2,再加入到碳酸铵溶液中反应,生成沉淀后过滤、洗涤,然后干燥、焙烧,获得氧化物复合粉末;
(2)将上述复合粉末用去离子水配制成浆料,再将预处理后的堇青石载体浸入浆料中,然后取出,并吹去孔道中多余的浆料,再进行烘干、焙烧;
(3)接着将载体浸入氯化钯氨溶液中,然后取出干燥、焙烧、冷却;
(4)再将载体浸入硼氢化钾溶液中反应,然后用去离子水洗涤;
(5)接着将载体浸入由氯化钯、氨水、EDTA、水合肼和去离子水配制的溶液中反应,然后取出洗涤、干燥。
2.根据权利要求1所述浸渍法制备汽车尾气三元催化剂的方法,其特征在于:所述复合粉末中,氧化锆占4—8wt%,氧化铈占15—20wt%,氧化铁占2—3wt%,氧化锰占2—3wt%,余量为氧化铝。
3.根据权利要求1所述浸渍法制备...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟静清韦晗
申请(专利权)人:柳州申通汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:广西;45

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