本实用新型专利技术公开了一种变牙拉杆，包括安装在模具上的拉杆以及与拉杆配合连接的抱闸螺母，抱闸螺母上设置有内螺纹，内螺纹包括多个结构相同、相互平行设置的内牙且相邻的两个内牙之间的距离相等，拉杆的一端上设置有与内螺纹的结构相适应的外螺纹，外螺纹上包括多个横截面为锯齿形的外牙，外螺纹上的外牙的厚度由内侧向外侧依次递增。现将外牙厚度改变，即在锁模时，所有的外牙并不是同时与内牙接触，而是在最外侧的内先现与内牙接触，然后才是各个外牙依次与内牙接触，最后才是最内侧的外牙与内牙接触。这种情况，最后得到每个外牙的受力都比较均匀。由此可以得到较为理想的锁模状态，并有效延长了拉杆的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具
，尤其是涉及一种应用在模具上的变牙拉杆。
技术介绍
现有技术中，拉杆是模具上的一种重要部件，其性能的好坏直接影响产品的质量。在模具开模过程中，首先由动力装置打开其抱闸锁模机构，此时拉杆与螺母不被锁紧，再由液压缸工作，带动动模板沿着拉杆的方向运动。在模具合模过程中，液压缸工作，推动动模板运动至与定模板接触压紧。再进行模具锁模，锁模即闭合抱闸锁模机构，使得螺母压紧在拉杆上。拉杆上并列设置有多个外螺纹，螺母的内壁上则设置有与外螺纹对应的内螺纹，拉杆与螺母啮合，螺母将拉杆锁紧。为了使锁模稳固，在螺母与拉杆相互啮合后，模具的动力装置还会进一步的工作，将拉杆上外牙的侧壁紧紧贴合在螺母内牙的侧壁，并使得拉杆上的外牙发生一定的形变量，确保其稳固。现有的拉杆每一个外牙的厚度是一致的。在实际工程应用中发现，无论是螺纹啮合还是齿形啮合，啮合副中的第一个齿所受的应力总是最大，其后的每一个齿所受的应力依次递减。同理，在动力装置施力将外牙的侧壁与内牙的侧壁压紧时，啮合的外牙所受到的力也各不相同。应力的不同会使得锁模效果达不到理想状态，且在这种情况下长期使用会导致拉杆损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种变牙拉杆，在模具锁紧过程中，能够达到较为理想的状态，有效延长拉杆的使用寿命。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种变牙拉杆，包括安装在模具上的拉杆以及与拉杆配合连接的抱闸螺母，所述的抱闸螺母上设置有内螺纹，所述的内螺纹包括多个结构相同、相互平行设置的内牙且相邻的两个内牙之间的距离相等，所述的拉杆的一端上设置有与内螺纹的结构相适应的外螺纹，所述的外螺纹上包括多个横截面为锯齿形的外牙，所述的外螺纹上的外牙的厚度由内侧向外侧依次递增。所述的外牙的横截面为锯齿形包括上平面、斜面与直角面，外牙上的直角面位于斜面的内侧，相邻的两个外牙之间通过向下凹陷的弧形面连接，相邻的两个外牙的斜面之间的距离相等，相邻的两个外牙的直角面的距离由内侧向外侧依次减小。采用锯齿形的外牙结构，能够更适用在抱闸锁模机构上。斜面的设置，使得内牙与外牙之间能够沿着斜面顺利啮合。直角面的设置，使得内牙与外牙通过模具上的动力装置很好的压紧进行锁模。上平面最后会插入到弧形面内，并与弧形面之间存在空隙，不发生结构上的损耗。所述的内牙与外牙的结构相适应，当外牙上的斜面沿着内牙上的斜面插入，此时外牙的直角面与内牙的直角面之间的距离各不相同，该距离由内侧向外侧依次减小。间距最小的外牙将会最先触碰到内牙并与内牙发生挤压，间距最大的外牙将会最后触碰到内牙与其发生挤压。因此在这种情况下受力最大的是外侧的内牙，恰好与原先内侧的内牙受到的应力最大中和，基本实现理想的状态即每个牙受到的力基本相同。所述的拉杆在动力装置的作用下向内侧移动与抱闸螺母锁紧，所述的外牙的直角面在内牙的直角面上压至产生形变。压至形变才达到了抱闸锁模预定的效果。与现有技术相比，本技术的优点在于将外牙的厚度由内侧向外侧依次递减。在外牙厚度不变的情况下，锁模时，靠近拉杆内侧的外牙将会受到最大的应力，其后的外牙所受的应力依次递减。现将外牙厚度改变，即在锁模时，所有的外牙并不是同时与内牙接触，而是在最外侧的内先现与内牙接触，然后才是各个外牙依次与内牙接触，最后才是最内侧的外牙与内牙接触。这种情况，在完成锁模后，最外侧的外牙的形变量最大，最内侧的外牙形变量最小，与实际应用中各个外牙收到的应力进行中和，最后得到每个外牙的受力都比较均匀。由此可以得到较为理想的锁模状态，并有效延长了拉杆的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的局部放大图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。根据零件材料具有弹性变形特性，且在加载相同载荷的情况下，不同程度的载荷(相同的增量)材料产生的弹性变形不同。如：加载100KN的拉伸载荷，拉杆伸长量为0.05mm，而在此基础上再增加100KN拉伸载荷(即总计200KN)，拉杆的伸长量只有0.07mm。利用零件的弹性变形，降低靠前牙的厚度，可以将整体所受最大应力均匀到其余各牙，使各牙在理论上均匀承受拉伸载荷。原则上第一牙减薄值最大，第二牙次之，后面各牙依次降低，直至最后一牙不予减薄处理。减薄的数值能使各牙在受力情况下保证应力值相近甚至相同。根据上述原理，如图1至图2所示：现设计一种变牙拉杆，包括安装在模具上的拉杆1以及与拉杆1配合连接的抱闸螺母2，抱闸螺母2上设置有内螺纹3，内螺纹3包括多个结构相同、相互平行设置的内牙4且相邻的两个内牙4之间的距离相等，拉杆1的一端上设置有与内螺纹3的结构相适应的外螺纹5，外螺纹5上包括多个横截面为锯齿形的外牙6，外螺纹5上的外牙6的厚度由内侧向外侧依次递增。外牙6的横截面为锯齿形包括上平面21、斜面22与直角面23，外牙6上的直角面23位于斜面22的内侧，相邻的两个外牙6之间通过向下凹陷的弧形面24连接，相邻的两个外牙6的斜面22之间的距离相等，相邻的两个外牙6的直角面23的距离由内侧向外侧依次减小。内牙4与外牙6的结构相适应，当外牙6上的斜面22沿着内牙4上的斜面插入，此时外牙6的直角面23与内牙4的直角面之间的距离各不相同，该距离由内侧向外侧依次减小。拉杆1在动力装置的作用下向内侧移动与抱闸螺母2锁紧，外牙6的直角面23在内牙4的直角面23上压至产生形变。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种变牙拉杆，包括安装在模具上的拉杆以及与拉杆配合连接的抱闸螺母，其特征在于所述的抱闸螺母上设置有内螺纹，所述的内螺纹包括多个结构相同、相互平行设置的内牙且相邻的两个内牙之间的距离相等，所述的拉杆的一端上设置有与内螺纹的结构相适应的外螺纹，所述的外螺纹上包括多个横截面为锯齿形的外牙，所述的外螺纹上的外牙的厚度由内侧向外侧依次递增。
【技术特征摘要】
1.一种变牙拉杆，包括安装在模具上的拉杆以及与拉杆配合连接的抱闸螺母，其
特征在于所述的抱闸螺母上设置有内螺纹，所述的内螺纹包括多个结构相同、相互平行
设置的内牙且相邻的两个内牙之间的距离相等，所述的拉杆的一端上设置有与内螺纹的
结构相适应的外螺纹，所述的外螺纹上包括多个横截面为锯齿形的外牙，所述的外螺纹
上的外牙的厚度由内侧向外侧依次递增。
2.根据权利要求1所述的一种变牙拉杆，其特征在于所述的外牙的横截面为锯齿
形包括上平面、斜面与直角面，外牙上的直角面位于斜面的内侧，相邻的两个外牙...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋迎峰，
申请(专利权)人：宁波斗士油压有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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