一种路灯接线端子制造技术

本实用新型专利技术公开一种路灯接线端子，包括上盖、底座、导电板、锁框、螺钉以及壳体，底座上连接导电板，导电板上连接锁框，锁框上连接螺钉，螺钉上连接上盖，螺钉和底座外部罩有壳体，壳体上端设有安全孔，壳体前侧正端面设有母线连接孔，壳体上设有防水层，壳体外部设有防尘罩。相对现有技术，本实用新型专利技术具有良好的防水防尘性能，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路灯接线
，具体涉及一种路灯接线端子。
技术介绍
目前大量的路灯母线连接存在诸多不可靠和不规范的地方。由于路灯杆细长底部直径不超过160毫米，接线时母线是从路灯杆下面穿入路灯杆内部来连接，需要使用接线盒，而现有技术中使用的接线盒是连体型的，这种接线盒汇三相四线母线及分支为一体，相间距离很近，绝缘和爬电距离很小，容易产生漏电、短路等事故，其次连体型接线盒比较大，要在路灯杆这样小的空间内接线非常困难，工作质量也难以控制，劳动强度大，并且由于路灯上接线端子长期处于露天环境下，使用寿命不长，容易损坏，针对上述问题，特设计本技术加以解决。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防水防尘性能良好，使用寿命长的路灯接线端子。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路灯接线端子，包括上盖、底座、导电板、锁框、螺钉以及壳体，底座上连接导电板，导电板上连接锁框，锁框上连接螺钉，螺钉上连接上盖，螺钉和底座外部罩有壳体，壳体上端设有安全孔，壳体前侧正端面设有母线连接孔，壳体上设有防水层，壳体外部设有防尘罩。作为上述技术的进一步改进，所述壳体为长方体，并且采用聚碳酸酯合金材料制成。作为上述技术的进一步改进，所述安全孔结构相同并且呈三角形排列。作为上述技术的进一步改进，所述母线连接孔结构相同并且呈三角形排列。作为上述技术的进一步改进，所述壳体上端设有台阶，所述安全孔包括直径较大的大安全孔和直径较小的小安全孔，所述台阶形成的较高平台上连接两个大安全孔，台阶形成的较低平台上连接一个小安全孔。作为上述技术的进一步改进，所述母线连接孔为上部圆形下部矩形的圆形矩形叠加孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过在壳体外部设置防水层，能够有效防水，能够适应雨水天环境，使用寿命更长，壳体外部设有防尘罩，通过防尘罩能够起到防尘作用。附图说明图1为本技术主视图。图中：1-上盖、2-底座、3-导电板、4-锁框、5-螺钉、6-壳体、7-安全孔、8-母线连接孔、9-防尘罩。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。一种路灯接线端子，包括上盖1、底座2、导电板3、锁框4、螺钉5以及壳体6，底座2上连接导电板3，导电板3上连接锁框4，锁框4上连接螺钉5，螺钉5上连接上盖1，螺钉5和底座2外部罩有壳体6，壳体6为长方体，并且采用聚碳酸酯合金材料制成，具有高强度高阻燃性能，壳体6绝缘等级为94V-2，外形尺寸为36.6mm*32mm*45.7mm，壳体6上端设有安全孔7，壳体6前侧正端面设有母线连接孔8，壳体6上设有防水层，壳体6外部设有防尘罩9。实施例1本实施例中，壳体6上部设有三个大小相同并且呈三角形排列的安全孔7，安全孔7下方为螺钉5，壳体6前侧正端面设有三个呈三角形排列的母线连接孔8，母线连接孔8为上部圆形下部矩形的圆形矩形叠加孔，当本技术工作时，通过母线连接孔8分别穿入电缆，顺时针旋拧螺钉5，锁框4向上移动，将穿入的电缆压紧连接，由于螺钉5在旋拧时不作上下运动，确保了螺钉5在安全孔7内不外露，同时端子结构保证了螺钉5不会掉落，起到安全防护作用，逆时针旋拧螺钉5，锁框4向下移动，将压紧连接的电缆松开。实施例2本实施例中，壳体6上端设有台阶，台阶较高的平台上设有两个直径较大的大安全孔，台阶较低的平台上设有一个直径较小的小安全孔，螺钉5包括直径较大的大螺钉和直径较小的小螺钉，大安全孔下方为大螺钉，小安全孔下方为小螺钉，壳体6前侧正端面设有三个母线连接8孔，母线连接孔8包括尺寸较小的小母线连接孔和尺寸较大的大母线连接孔，壳体6上与小螺钉对应的母线连接孔8为尺寸较小的小母线连接孔，小母线连接孔可方便连接1.5mm2的分支导线，壳体6上与大螺钉对应的母线连接孔8为尺寸较大的大母线连接孔，大母线连接孔可方便连接25mm2的导线，母线连接孔8为上部圆形下部矩形的圆形矩形叠加孔，当本技术工作时，通过母线连接孔8分别穿入电缆，顺时针旋拧螺钉5，锁框4向上移动，将穿入的电缆压紧连接，由于螺钉5在旋拧时不作上下运动，确保了螺钉5在安全孔7内不外露，同时端子结构保证了螺钉5不会掉落，起到安全防护作用，逆时针旋拧螺钉5，锁框4向下移动，将压紧连接的电缆松开。本技术解决了路灯杆内部由于空间小接线难的问题，当原有母线连接双母线时，不需要将双母线接于同一孔中，增加母线间的接线距离，同芯母线间能够进行良好的绝缘，提高了连接的可靠性，保证了接线质量，减轻了接线作业强度，提高了接线速度，使接线材料成本了降低60%以上。以上所述仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路灯接线端子，包括上盖、底座、导电板、锁框、螺钉以及壳体，底座上连接导电板，导电板上连接锁框，锁框上连接螺钉，螺钉上连接上盖，螺钉和底座外部罩有壳体，壳体上端设有安全孔，壳体前侧正端面设有母线连接孔，其特征在于，壳体上设有防水层，壳体外部设有防尘罩。

【技术特征摘要】
1.一种路灯接线端子，包括上盖、底座、导电板、锁框、螺钉以及壳体，底座上连接导电板，导电板上连接锁框，锁框上连接螺钉，螺钉上连接上盖，螺钉和底座外部罩有壳体，壳体上端设有安全孔，壳体前侧正端面设有母线连接孔，其特征在于，壳体上设有防水层，壳体外部设有防尘罩。
2.根据权利要求1所述的路灯接线端子，其特征在于，所述壳体为长方体，并且采用聚碳酸酯合金材料制成。
3.根据权利要求1所述的路灯接线端子，其特征在于，所述安全孔结构相同并且呈...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙罗军，
申请(专利权)人：杭州富阳飞博科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33