【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种在机动脚踏车中、特别是在具有动力机组平衡器(Treibsatzschwinge)的轻便摩托车中用于燃烧用空气的吸气装置,其具有在形式上集成的导气抽吸道。
技术介绍
在传统的机动脚踏车中,特别是在具有动力机组平衡器的轻便摩托车中,吸入的空气通过进气管被抽吸,该进气管作为附加构件连接于空气滤清盒上。根据车辆情况,所述进气管隐藏式布设在车辆的护板件后面,其中,确切的设置方式取决于在相应车辆中的具体状况。由于一种动力机组平衡器可使用在不同设计的车辆中,因此通常视车型而定车辆的各种不同构造形式。然而在结构设计上固定的抽吸进气管只能很差地匹配于每种车型的这些形式上不同的边缘条件。此外,进气管的吸入口位置同时也是各自不确定的,并不是唯一性明确地可复制的。而实际吸入的空气及其品质(温度,湿度)则要受到吸入口位置的影响。另外,进气管必需预先在结构设计时设定结构空间,然后在装配时必须根据车辆情况费事地将进气管置入该结构空间中。这样的进气管并不能理想地集成于整车内。
技术实现思路
因此,本专利技术的目的就是提供一种吸气装置,该吸气装置可以放弃使用外部的抽吸进气管。该目的通过权利要求1所述的特征得以实现,其中提出了一种在机动脚踏车中用于燃烧用空气的吸气装置,其包括空气滤清盒和导气抽吸道,该导气抽吸道从空气滤清盒以确定的取向延伸到吸气室并且至少局部区段由空气滤清盒的部分构成。< ...
【技术保护点】
在机动脚踏车中用于燃烧用空气的吸气装置,其包括空气滤清盒(1)和导气抽吸道(2),所述导气抽吸道从所述空气滤清盒(1)以确定的取向延伸到吸气室并且至少局部区段由所述空气滤清盒(1)的部分构成。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.04.15 DE 102014207167.41.在机动脚踏车中用于燃烧用空气的吸气装置,其包括空气滤清
盒(1)和导气抽吸道(2),所述导气抽吸道从所述空气滤清盒(1)
以确定的取向延伸到吸气室并且至少局部区段由所述空气滤清盒(1)
的部分构成。
2.如权利要求1所述的吸气装置,其特征在于:所述机动脚踏车
具有动力机组平衡器(3),该动力机组平衡器带有至少一个侧护板件,
并且所述导气抽吸道(2)在形式上集成地由所述侧护板件的和所述空
气滤清盒(1)的部分所构成。
3.如前述权利要求之任一项所述的吸气装置,其特征在于:所述
导气抽吸道(2)在安装状态中相对于铅垂线(VL)在﹣45度至﹢45度
的范围内朝向地面取向。
4.如前述权利要求之任一项所述的吸气装置,其特征在于:所述
导气抽吸道(2)在安装状态中相对于铅垂线(VL)在﹣15度...
【专利技术属性】
技术研发人员:M·勒斯纳,P·奥尔布里梅克,
申请(专利权)人:宝马股份公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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