一种交通轨迹数据的可视分析方法、系统技术方案

本发明专利技术适用于交通技术领域，提供了一种交通轨迹数据的可视分析方法、系统，所述方法包括：获取交通轨迹数据和地理信息数据；对所述地理信息数据进行网格化处理，得到网格化的地理信息数据；根据所述交通轨迹数据以及所述网格化的地理信息数据生成城市交通视图；所述城市交通视图中显示有一定时间间隔内所有网格的交通状况和交通流量；对于每个网格，根据车辆的当前速度用不同的颜色标识，网格之间的线条代表车辆的移动方向。本发明专利技术，用户可以通过城市交通视图，查看到每个网格的交通状况和交通流量，让用户从微观的角度了解交通状况和交通流量。

【技术实现步骤摘要】
一种交通轨迹数据的可视分析方法、系统
本专利技术属于交通
，尤其涉及一种交通轨迹数据的可视分析方法、系统。
技术介绍
由于交通轨迹数据的复杂性，多年以来，研究人员通过各种方法将交通轨迹数据可视化，以用来帮助大众了解复杂的交通系统。交通轨迹数据包括基于雷达的车辆计数数据、出租车全球定位系统(GlobalPositioningSystem，GPS)数据、地铁集成电路卡(IntegratedCircuitCard，IC)数据等，它包含几乎所有在城市的主要道路移动的运动车辆的信息，因此对它的研究非常适合多重交通分析。然而，在现有的交通轨迹数据的可视化分析方法中，研究人员对地理信息数据和交通轨迹数据进行可视化，生成的城市交通视图中只能展示给用户宏观的交通状况，用户不能查看微观的交通状况，比如，选定一块区域，查看该区域的交通状况。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种交通轨迹数据的可视分析方法、系统，旨在解决现有技术提供的交通轨迹数据的可视分析方法，无法给用户提供微观的交通状况的问题。一方面，提供一种交通轨迹数据的可视分析方法，所述方法包括：获取交通轨迹数据和地理信息数据；对所述地理信息数据进行网格化处理，得到网格化的地理信息数据；根据所述交通轨迹数据以及所述网格化的地理信息数据生成城市交通视图；所述城市交通视图中显示有一定时间间隔内所有网格的交通状况和交通流量；对于每个网格，根据车辆的当前速度用不同的颜色标识，网格之间的线条代表车辆的移动方向。进一步地，在所述根据所述交通轨迹数据以及所述网格化的地理信息数据生成城市交通视图之后，还包括：在所述城市交通视图中选定一感兴趣的网格，根据所述网格生成像素表视图，所述像素表视图中显示所述网格的时间模型。进一步地，在所述根据所述交通轨迹数据以及所述网格化的地理信息数据生成城市交通视图之后，还包括：在城市交通视图上选择一指定区域；根据所述指定区域生成一个本地动画视图，所述本地动画视图是一个直观的动画效果，用于保证并验证由统计或者数据挖掘发现的方法是否合理。进一步地，在所述根据所述交通轨迹数据以及所述网格化的地理信息数据生成城市交通视图之后，还包括：在所述城市交通视图上选择一中央网格；根据所述中央网格生成一个链接/路由过滤视图；所述链接过滤图视图支持最相关的上/下游链接的选择；所述路由过滤视图支持相关路线的选择。进一步地，在所述根据所述中央网格生成一个链接/路由过滤视图之后，还包括：对从链接/路由过滤视图中选择的上/下游链接和相关路线进行过滤；根据所述过滤后的相关链接和路线生成链接/路线流视图；所述链接/路线流视图中显示网格之间的关系和链接/路由模型。另一方面，提供一种交通轨迹数据的可视分析系统，所述系统包括：数据获取单元，用于获取交通轨迹数据和地理信息数据；网格化单元，用于对所述地理信息数据进行网格化处理，得到网格化的地理信息数据；第一视图生成单元，用于根据所述交通轨迹数据以及所述网格化的地理信息数据生成城市交通视图，所述城市交通视图中显示有一定时间间隔内所有网格的交通状况和交通流量，对于每个网格，根据车辆的当前速度用不同的颜色标识，网格之间的线条代表车辆的移动方向。进一步地，所述系统还包括：第二视图生成单元，用于在所述城市交通视图中选定一感兴趣的网格，根据所述网格生成像素表视图，所述像素表视图中显示所述网格的时间模型。进一步地，所述系统还包括：区域确定单元，用于在城市交通视图上选择一指定区域；第三视图生成单元，用于根据所述指定区域生成一个本地动画视图，所述本地动画视图是一个直观的动画效果，用于保证并验证由统计或者数据挖掘发现的方法是否合理。进一步地，所述系统还包括：网格确定单元，用于在所述城市交通视图上选择一中央网格；第四视图生成单元，用于根据所述中央网格生成一个链接/路由过滤视图，所述链接过滤图视图支持最相关的上/下游链接的选择，所述路由过滤视图支持相关路线的选择。进一步地，所述系统还包括：过滤单元，用于对从链接/路由过滤视图中选择的上/下游链接和相关路线进行过滤；第五视图生成单元，用于根据所述过滤后的相关链接和路线生成链接/路线流视图，所述链接/路线流视图中显示有网格之间的关系和链接/路由模型。在本专利技术实施例，获取到地理信息数据后，对所述地理信息数据进行处理，生成网格化的地理信息数据，再根据获取的交通轨迹数据和所述网格化的地理信息数据生成城市交通视图，所述城市交通视图中显示有一定时间间隔内所有网格的交通状况和交通流量，对于每个网格，根据车辆的当前速度用不同的颜色标识，网格之间的线条代表车辆的移动方向，用户可以通过城市交通视图，查看到每个网格的交通状况和交通流量，让用户从微观的角度了解交通状况和交通流量。附图说明图1是本专利技术实施例一提供的交通轨迹数据的可视分析方法的实现流程图；图2是本专利技术实施例二提供的交通轨迹数据的可视分析系统的结构框图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。在本专利技术实施例中，获取到地理信息数据后，对所述地理信息数据进行处理，生成网格化的地理信息数据，再根据获取的交通轨迹数据和所述网格化的地理信息数据生成城市交通视图，所述城市交通视图中显示有一定时间间隔内所有网格的交通状况和交通流量，对于每个网格，根据车辆的当前速度用不同的颜色标识，网格之间的线条代表车辆的移动方向，用户可以通过城市交通视图，查看到每个网格的交通状况和交通流量。以下结合具体实施例对本专利技术的实现进行详细描述：实施例一图1示出了本专利技术实施例一提供的交通轨迹数据的可视分析方法的实现流程，详述如下：在步骤S101中，获取交通轨迹数据和地理信息数据。在本专利技术实施例中，所述交通轨迹数据来自于出租车回传的GPS数据。所述交通轨迹数据中包括一定时间间隔内指定区域内的交通流量、平局速度、拥堵状况和异常状况。优选地，由于GPS数据存在噪声，这使得交通轨迹存在不确定性。所以首先对获取到的交通轨迹数据进行清理，把未定义的、错误的GPS数据去除。在步骤S102中，对所述地理信息数据进行网格化处理，得到网格化的地理信息数据。在本专利技术实施例中，将步骤S101获取到的地理信息数据进行网格化处理，得到网格化的地理信息数据。在步骤S103中，根据所述交通轨迹数据以及所述网格化的地理信息数据生成城市交通视图。在本专利技术实施例中，根据步骤S101获取到的交通轨迹数据以及步骤S102得到的网格化的地理信息数据生成城市交通视图。该城市交通视图中显示有一定时间间隔内所有网格的交通状况和交通流量，对于每个网格，根据车辆的当前速度用不同的颜色标识，并且，显示有网格之间的连接节点与边缘，网格之间的线条代表车辆的移动方向。当用户改变当前时间时，在该城市交通视图中可以显示每个网格的交通状况和交通流量的动画效果。该城市交通视图的热力图，可以完整反映出城市交通拥堵情况，也就是说，拥堵的网格和路线很容易被发现。优选地，在步骤S103之后，还包括步骤S104。在步骤S104中，在所述城市交通视图中选定一感兴趣的网格，根据所述网格生成像素表视图，所述像素表视图中显示所述网格的时间模型。在本专利技术实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通轨迹数据的可视分析方法，其特征在于，所述方法包括：获取交通轨迹数据和地理信息数据；对所述地理信息数据进行网格化处理，得到网格化的地理信息数据；根据所述交通轨迹数据以及所述网格化的地理信息数据生成城市交通视图；所述城市交通视图中显示有一定时间间隔内所有网格的交通状况和交通流量；对于每个网格，根据车辆的当前速度用不同的颜色标识，网格之间的线条代表车辆的移动方向。

【技术特征摘要】
1.一种交通轨迹数据的可视分析方法，其特征在于，所述方法包括：获取交通轨迹数据和地理信息数据；其中，所述交通轨迹数据包括一定时间间隔内指定区域内的交通流量、拥堵状况和异常状况，并且所述获取交通轨迹数据和地理信息数据步骤得到的数据用于执行以下可视分析步骤；对所述地理信息数据进行网格化处理，得到网格化的地理信息数据；根据所述交通轨迹数据以及所述网格化的地理信息数据生成城市交通视图；其中，所述城市交通视图中显示有一定时间间隔内所有网格的交通状况和交通流量；对于每个网格，显示与网格之间的连接节点与边缘，根据车辆的当前速度用不同的颜色标识，网格之间的线条代表车辆的移动方向；当用户改变当前时间时，在所述城市交通视图中显示每个网格的交通状况和交通流量的动画效果。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据所述交通轨迹数据以及所述网格化的地理信息数据生成城市交通视图之后，还包括：在所述城市交通视图中选定一感兴趣的网格，根据所述网格生成像素表视图，所述像素表视图中显示所述网格的时间模型。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据所述交通轨迹数据以及所述网格化的地理信息数据生成城市交通视图之后，还包括：在城市交通视图上选择一指定区域；根据所述指定区域生成一个本地动画视图，所述本地动画视图是一个直观的动画效果，用于保证并验证由统计或者数据挖掘发现的方法是否合理。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据所述交通轨迹数据以及所述网格化的地理信息数据生成城市交通视图之后，还包括：在所述城市交通视图上选择一中央网格；根据所述中央网格生成一个链接/路由过滤视图；所述链接过滤图视图支持最相关的上/下游链接的选择；所述路由过滤视图支持相关路线的选择。5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述根据所述中央网格生成一个链接/路由过滤视图之后，还包括：对从链接/路由过滤视图中选择的上/下游链接和相关路线进行过滤；根据所述过滤后的相关链接和路线生成链接/路线流视图；所述链接/路线流视图中显示网格之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：王珊珊，黄晓霞，
申请(专利权)人：中国科学院深圳先进技术研究院，
类型：发明
国别省市：广东;44