一种输送机的动力源布置结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种输送机的动力源布置结构，包括传输带、传动辊和主动轴；所述传输带内部安装有传动辊，所述传输带两侧安装有传输带检测装置和传输带纠正装置，所述传动辊上安装有从动轴，所述两传输带之间安装有主动轴，所述主动轴与从动轴之间通过皮带连接。本实用新型专利技术通过将动力源置于两传输带之间，大大降低了与动力源连接的传输带的负载，传输带负载系数与以往相比至少减少一半，避免了以往造成了与动力源衔接的传输带负载过大，容易出现传输带打滑及造成输送机损坏的一现象，且结构简单，易于推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及输送机装置领域，具体地说是一种输送机的动力源布置结构。
技术介绍
带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械，它可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线。但是现有带式输送机的动力源布置方式为单边驱动，整个输送机的负载，都由与动力源衔接的传输带承受，而其余的传输带的负载，随着其与动力源的距离增加而逐渐降低，这就造成了与动力源衔接的传输带负载过大，容易出现传输带打滑及造成输送机损坏的现象。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种输送机的动力源布置结构。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是:一种输送机的动力源布置结构，包括传输带、传动辊和主动轴;所述传输带内部安装有传动辊，所述传输带两侧安装有传输带检测装置和传输带纠正装置，所述传动辊上安装有从动轴，所述两传输带之间安装有主动轴，所述主动轴与从动轴之间通过皮带连接。进一步，所述主动轴上设置有主动轴轮齿，所述从动轴上设置有从动轴轮齿，所述皮带上设有与主动轴轮齿及从动轴轮齿相配合的皮带齿。进一步，所述两传输带之间的皮带采用交叉安装。进一步，所述传输带检测装置上端安装有红外发射器，下端安装有红外接收器，且传输带检测装置安装在检测装置安装座上。进一步，所述传输带纠正装置包括推板、滑动装置和纠正装置安装座，且推板上安装有计数器。采用上述技术方案后，本技术和现有技术相比所具有的优点是:本技术所述的输送机的动力源布置结构，通过将动力源置于两传输带之间，大大降低了与动力源连接的传输带的负载，传输带负载系数与以往相比至少减少一半，避免了以往造成了与动力源衔接的传输带负载过大，容易出现传输带打滑及造成输送机损坏的一现象，且主动轴上设置有主动轴轮齿，从动轴上设置有从动轴轮齿，皮带上设有与主动轴轮齿及从动轴轮齿相配合的皮带齿，不会造成打滑，且结构简单，易于推广使用。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明:图1为本技术的结构示意图；图2为本技术主动轴与从动轴的连接结构示意图；图3为本技术主动轴与从动轴的连接剖面示意图；图4为本技术传输带纠正装置的结构示意图；图5为本技术传输带检测装置的结构示意图。附图标记中:1_传动棍；2-传输带检测装置；3-传输带纠正装置；4-皮带；5-主动轴;6-从动轴；7-传输带;8-从动轴轮齿;9-皮带齿；10-主动轴轮齿；11-计数器；12-推板；13-滑动装置;14-纠正装置安装座;15-检测装置安装座;16-红外发射器;17-红外接收器。【具体实施方式】以下所述仅为本技术的较佳实施例，并不因此而限定本技术的保护范围。实施例，如图1-5所不，一种输送机的动力源布置结构，包括传输带7、传动棍I和主动轴5;传输带7内部安装有传动辊I，传输带7两侧安装有传输带检测装置2和传输带纠正装置3，传动辊I上安装有从动轴6，两传输带7之间安装有主动轴5，主动轴5与从动轴6之间通过皮带4连接，主动轴5上设置有主动轴轮齿10，从动轴6上设置有从动轴轮齿8，皮带4上设有与主动轴轮齿10及从动轴轮齿8相配合的皮带齿9，两传输带7之间的皮带4采用交叉安装，传输带检测装置2上端安装有红外发射器16，下端安装有红外接收器17，且传输带检测装置2安装在检测装置安装座15上，传输带纠正装置3包括推板12、滑动装置13和纠正装置安装座14，且推板12上安装有计数器11，通过将动力源置于两传输带之间，大大降低了与动力源连接的传输带的负载，传输带负载系数与以往相比至少减少一半，避免了以往造成了与动力源衔接的传输带7负载过大，容易出现传输带7打滑及造成输送机损坏的一现象，且主动轴5上设置有主动轴轮齿10，从动轴6上设置有从动轴轮齿8，皮带4上设有与主动轴轮齿10及从动轴轮齿8相配合的皮带齿9，不会造成打滑，且结构简单，易于推广使用。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。以上所述，仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本技术技术方案的保护范围之内。【主权项】1.一种输送机的动力源布置结构，包括传输带(7)、传动棍(I)和主动轴(5);其特征在于:所述传输带(7)内部安装有传动辊(I)，所述传输带(7)两侧安装有传输带检测装置(2)和传输带纠正装置(3)，所述传动辊(I)上安装有从动轴(6)，所述两传输带(7)之间安装有主动轴(5)，所述主动轴(5)与从动轴(6)之间通过皮带(4)连接;所述传输带纠正装置(3)包括推板(12)、滑动装置(13)和纠正装置安装座(14)，且推板(12)上安装有计数器(11);所述主动轴(5)上设置有主动轴轮齿(10)，所述从动轴(6)上设置有从动轴轮齿(8)，所述传输带检测装置(2)上端安装有红外发射器(16)，下端安装有红外接收器(17)，且传输带检测装置(2)安装在检测装置安装座(15)上。2.根据权利要求1所述的一种输送机的动力源布置结构，其特征在于:所述两传输带(7)之间的皮带(4)采用交叉安装。3.根据权利要求1所述的一种输送机的动力源布置结构，其特征在于:所述皮带(4)上设有与主动轴轮齿(10)及从动轴轮齿(8)相配合的皮带齿(9)。【专利摘要】本技术公开了一种输送机的动力源布置结构，包括传输带、传动辊和主动轴；所述传输带内部安装有传动辊，所述传输带两侧安装有传输带检测装置和传输带纠正装置，所述传动辊上安装有从动轴，所述两传输带之间安装有主动轴，所述主动轴与从动轴之间通过皮带连接。本技术通过将动力源置于两传输带之间，大大降低了与动力源连接的传输带的负载，传输带负载系数与以往相比至少减少一半，避免了以往造成了与动力源衔接的传输带负载过大，容易出现传输带打滑及造成输送机损坏的一现象，且结构简单，易于推广使用。【IPC分类】B65G23/24【公开号】CN205328023【申请号】CN201620031209【专利技术人】谢双技 【申请人】福建金马物流有限公司泉港分公司【公开日】2016年6月22日【申请日】2016年1月13日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种输送机的动力源布置结构，包括传输带(7)、传动辊(1)和主动轴(5)；其特征在于：所述传输带(7)内部安装有传动辊(1)，所述传输带(7)两侧安装有传输带检测装置(2)和传输带纠正装置(3)，所述传动辊(1)上安装有从动轴(6)，所述两传输带(7)之间安装有主动轴(5)，所述主动轴(5)与从动轴(6)之间通过皮带(4)连接；所述传输带纠正装置(3)包括推板(12)、滑动装置(13)和纠正装置安装座(14)，且推板(12)上安装有计数器(11)；所述主动轴(5)上设置有主动轴轮齿(10)，所述从动轴(6)上设置有从动轴轮齿(8)，所述传输带检测装置(2)上端安装有红外发射器(16)，下端安装有红外接收器(17)，且传输带检测装置(2)安装在检测装置安装座(15)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢双技，
申请(专利权)人：福建金马物流有限公司泉港分公司，
类型：新型
国别省市：福建;35