一种新型风力涡轮发电路灯制造技术

本发明专利技术公开了一种新型风力涡轮发电路灯，包括双向路灯、蓄电池和风力涡轮发电装置，双向路灯的其中一个灯头设置在灯柱顶端，另一个灯头设置在灯柱下三分之一位置；蓄电池设置在灯柱内与风力涡轮发电装置连接，所述的风力发电装置焊接在灯柱顶端；所述的风力涡轮发电装置包括圆锥形底板、喇叭底罩、竖直圆筒、套筒、导向叶栅和风力涡轮发电机组六部分，喇叭底罩与安装在下面的圆锥形底板形成具有一定间隙的环形空腔，喇叭底罩上接竖直圆筒；竖直圆筒内安装套筒，套筒中间部分自下而上依次安装导向叶栅和风力涡轮发电机组。本发明专利技术结构简单，运行和维护成本低，发电连续稳定效率高，并且可以在节能减排等方面做出实际的贡献，同时方便人们的生活。

【技术实现步骤摘要】


本专利技术涉及节能环保路灯领域，具体涉及一种新型风力涡轮发电路灯。

技术介绍

人类的发展史是一部追求光明的创业史，火的运用是人类文明进步的重要里程
碑，远古先民点燃的篝火就是最早的灯火，直到1879年，上海十六浦码头终于亮起了中国第一盏电灯，配备的是一台10马力的内燃机发电组，相当于一辆手扶拖拉机的功率，初时的马路电灯在每根电线杆上装闸刀开关，仍需工人每天开启关闭，3年后，改用若干路灯合用一个开关，这种形式的路灯在全国各城市中一直沿用到20世纪50年代。
风能作为一种清洁的可再生能源，越来越受到世界各国的重视，其蕴量巨大，全球的风能约为2.74×109MW，其中可利用的风能为2×107MW，比地球上可开发利用的水能总量还要大10倍。风力发电的原理是将风的动能转变为机械动能，再把机械能转化为电能。风力发电效率受外界环境因素（如风向、风速等）影响较大，当流体风速过低时，几乎无法发电。如想提高对风能的利用率一般会选择加大叶片尺寸，这样不但会增加系统成本，运行稳定性也受到影响。为了提高风能利用率，人们在风力涡轮发电机组前加装了一个锥形聚风筒，以提高吹到叶片上的风速。该方法虽然提高了对风能的利用率，但没有考虑到排风部分效率问题，故整体效果仍不太理想。
说明书针对现有技术的不足之处，本专利技术提出一种新型风力涡轮发电路灯，既可以增加风能的利用，同时可以达到节能环保的目的，方便人们的生活。
为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案为：一种新型风力涡轮发电路灯，它结构简单，自动化程度高，效率高。包括双向路灯、蓄电池和风力涡轮发电装置，双向路灯的其中一个灯头设置在灯柱顶端，另一个灯头设置在灯柱下三分之一位置，且相对于灯柱顶端灯头的另一侧；所述的蓄电池设置在灯柱内与风力涡轮发电装置连接，所述的风力发电装置焊接在灯柱顶端；其特征在于：所述的风力涡轮发电装置包括圆锥形底板、喇叭底罩、竖直圆筒、套筒、导向叶栅和风力涡轮发电机组六部分，喇叭底罩与安装在下面的圆锥形底板形成具有一定间隙的环形空腔，喇叭底罩上接竖直圆筒；竖直圆筒内安装套筒，套筒中间部分自下而上依次安装导向叶栅和风力涡轮发电机组。流体由环形空腔进入装置，经套筒前端收缩管部分浓缩，然后在中间中央流管进行整流，均匀化后的流体经过导向叶栅改变流动方向，沿叶片流线方向冲刷叶轮，推动涡轮机旋转发电，最后流体在后端扩散管部分产生负压，形成抽吸作用，让更多的空气通过涡轮机，产生更大的功率。
进一步的，所述的路灯为铸铁制成，外层涂有防腐涂层。
进一步的，所述的灯头采用LED节能灯。
进一步的，所述的圆锥形底板、喇叭底罩、竖直圆筒和套筒均由由ABS塑料制成。
进一步的，所述的套筒安装在喇叭底罩和竖直圆筒连接处，其分为前端收缩管，中间中央流管和后端扩散管，可为渐缩渐扩直壁型。气流先在前端收缩管部分浓缩，然后在中间中央流管进行整流，均匀化后推动叶轮旋转发电，最后流体在后端扩散管部分产生负压，形成抽吸作用。套筒的这种结构有效地克服了自然风风能密度低和风场不稳定的弱点，实现了稀薄风能聚合利用的目的，提高了热气流风力发电机的效率和可靠性。
进一步的，导向叶栅和风力涡轮机发电机组均安装在套筒的中央流管部分，且导向叶栅在风力涡轮机发电机组之前。导向叶栅外径等于中央流管内径，风力涡轮发电机组叶片与中央流管存在小间隙。
进一步的，所述的风力涡轮发电机组，和导向叶栅均选用四叶片轴流式。导向叶栅使来流以合适的角度导入涡轮，减少气流垂直叶片旋转平面进入涡轮机时产生的撞击损失，同时，导向叶栅还增大了气流对叶片切线方向的作用力，从而增大叶片得到的转矩，输出功率随之增大。
本专利技术结构简单，自动化程度高，容易操作，运行和维护成本低，发电连续稳定效率高，并且可以在节能减排等方面做出实际的贡献，扩大风力发电系统的实际应用。
本专利技术的有益效果是：
1、本专利技术采用双头路灯，且相对的灯头高度不同，既可以为车辆照明清晰，亦可以为在合适的高度为在人行路上的行人提供；
2、本专利技术利用清洁的可再生能源——风能实现发电，为路灯提供，，不需要使用其他燃料，也不会产生辐射或空气污染，是一项清洁环保的发电技术，在节能减排等方面做出实际的贡献；
3、本专利技术结构简单，发电连续稳定效率高，可以为路灯持续提供电力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本专利技术进行详细地描述。
图1是本专利技术的整体主视图；
图2是本专利技术的风力涡轮发电装置主视图；
图3是本专利技术的风力涡轮发电装置俯视图。
1-灯头；2-灯头；3-蓄电池；4-风力涡轮发电装置；5-灯柱；6-圆锥形底板；7-喇叭底罩；8-竖直圆筒；9-套筒；10-收缩管；11-中央流管；12-扩散管；13-导向叶栅；14-风力涡轮发电机组；15-叶轮。
具体实施方式
一种新型风力涡轮发电路灯，包括双向路灯、蓄电池和风力涡轮发电装置，双向路灯的其中一个灯头1设置在灯柱5顶端，另一个灯头2设置在灯柱5下三分之一位置，且相对于灯柱5顶端灯头1的另一侧；所述的蓄电池3设置在灯柱5内与风力涡轮发电装置4连接，所述的风力发电装置4焊接在灯柱5顶端；其特征在于：所述的风力涡轮发电装置包括圆锥形底板6、喇叭底罩7、竖直圆筒8、套筒9、导向叶栅13和风力涡轮发电机组14六部分，喇叭底罩7与安装在下面的圆锥形底板6形成具有一定间隙的环形空腔，喇叭底罩7上接竖直圆筒8；竖直圆筒内安装套筒9，套筒中间部分自下而上依次安装导向叶栅13和风力涡轮发电机组14。流体由环形空腔进入装置，经套筒9前端收缩管10部分浓缩，然后在中间中央流管11进行整流，均匀化后的流体经过导向叶栅13改变流动方向，沿叶片流线方向冲刷叶轮15，推动涡轮机旋转发电，最后流体在后端扩散管12部分产生负压，形成抽吸作用，让更多的空气通过涡轮机，产生更大的功率。
进一步的，所述的路灯为铸铁制成，外层涂有防腐涂层。
进一步的，所述的灯头1和灯头2均采用LED节能灯。
进一步的，所述的圆锥形底板6、喇叭底罩7、竖直圆筒8和套筒9均由由ABS塑料制成。
进一步的，所述的套筒9安装在喇叭底罩7和竖直圆筒8连接处，其分为前端收缩管10，中间中央流管11和后端扩散管12，可为渐缩渐扩直壁型。气流先在前端收缩管部分浓缩，然后在中间中央流管进行整流，均匀化后推动叶轮旋转发电，最后流体在后端扩散管部分产生负压，形成抽吸作用。套筒的这种结构有效地克服了自然风风能密度低和风场不稳定的弱点，实现了稀薄风能聚合利用的目的，提高了热气流风力发电机的效率和可靠性。
进一步的，导向叶栅和风力涡轮机发电机组均安装在套筒的中央流管部分，且导向叶栅在风力涡轮机发电机组之前。导向叶栅外径等于中央流管内径，风力涡轮发电机组叶片与中央流管存在小间隙。
进一步的，所述的风力涡轮发电机组14，和导向叶栅13均选用四叶片轴流式。导向叶栅13使来流以合适的角度导入涡轮，减少气流垂直叶片旋转平面进入涡轮机时产生的撞击损失，同时，导向叶栅13还增大了气流对叶片切线方向的作用力，从而增大叶片得到的转矩，输出功率随之增大。
本专利技术采用双头路灯，且相对的灯头高度不同，既可以为车辆照明清晰，亦可以为在合适的高度为在人行路上的行人提供照明；本专利技术利用清洁的可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型风力涡轮发电路灯，包括双向路灯、蓄电池和风力涡轮发电装置，双向路灯的其中一个灯头设置在灯柱顶端，另一个灯头设置在灯柱下三分之一位置，且相对于灯柱顶端灯头的另一侧；所述的蓄电池设置在灯柱内与风力涡轮发电装置连接，所述的风力发电装置焊接在灯柱顶端；其特征在于：所述的风力涡轮发电装置包括圆锥形底板、喇叭底罩、竖直圆筒、套筒、导向叶栅和风力涡轮发电机组六部分，喇叭底罩与安装在下面的圆锥形底板形成具有一定间隙的环形空腔，喇叭底罩上接竖直圆筒；竖直圆筒内安装套筒，套筒中间部分自下而上依次安装导向叶栅和风力涡轮发电机组。

【技术特征摘要】
1.一种新型风力涡轮发电路灯，包括双向路灯、蓄电池和风力涡轮发电装置，双向路灯的其中一个灯头设置在灯柱顶端，另一个灯头设置在灯柱下三分之一位置，且相对于灯柱顶端灯头的另一侧；所述的蓄电池设置在灯柱内与风力涡轮发电装置连接，所述的风力发电装置焊接在灯柱顶端；其特征在于：所述的风力涡轮发电装置包括圆锥形底板、喇叭底罩、竖直圆筒、套筒、导向叶栅和风力涡轮发电机组六部分，喇叭底罩与安装在下面的圆锥形底板形成具有一定间隙的环形空腔，喇叭底罩上接竖直圆筒；竖直圆筒内安装套筒，套筒中间部分自下而上依次安装导向叶栅和风力涡轮发电机组。
2.根据权利要求1所述一种新型风力涡轮发电路灯，其特征在于，所述的路灯为铸铁制成，外层涂有防腐涂层。
3.根据权利要求1所述一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭坤，
申请(专利权)人：青岛智信生物科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37