直升机主桨叶动平衡特殊调整方法技术

本发明专利技术提出一种直升机主桨叶动平衡特殊调整方法，包括：(a)当动平衡锥体斜率正向超差时，桨叶喷漆前缘表面多于后缘表面；(b)当动平衡主体斜率负向超差时，桨叶喷漆后缘表面多于前缘表面。当动平衡锥体斜率正向超差时，前缘表面漆比后缘最多重20％；当动平衡主体斜率负向超差时，后缘表面漆比前缘最多重20％。按照本发明专利技术进行直升机主桨叶动平衡调整，能够提高主桨叶的动平衡合格率，节约成本巨大。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种直升机主桨叶动平衡特殊调整方法，其特征在于，包括：(a)当动平衡锥体斜率正向超差时，桨叶喷漆前缘表面多于后缘表面；(b)当动平衡主体斜率负向超差时，桨叶喷漆后缘表面多于前缘表面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘政，张元瑞，杨库，李成，姜志金，王雪松，胡伟，于馨皓，聂宏昱，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23