用于识别车辆内的乘客和搭乘位置的系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于识别车辆内的乘客和搭乘位置的系统，其包括：包含在该车辆内的无线信号接口，其包括发射无线信号的发射器和接收该无线信号以及其他无线信号的接收器；信标信号分析器，其被配置成用于分析从无线终端播送并由接收器接收的信标信号；无线信号分析器，其被配置成用于分析从发射器发射并由接收器接收的无线信号；乘客确定器，其被配置成基于信标信号分析器的分析结果来确定车辆中的乘客是谁；以及乘客位置确定器，其被配置成基于无线信号分析器的分析结果来确定车辆中的乘客的搭乘位置。

【技术实现步骤摘要】
相关申请的交叉引用本申请基于在2014年8月25日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2014-0110937号并要求其优先权权益，其公开内容整体地并入本文以作参考。
本公开涉及用于识别车辆内的乘客和搭乘位置的系统，该系统能够通过利用车辆内所发射和接收的无线信号而识别乘客搭乘车辆以及车辆内乘客的搭乘位置。
技术介绍
随着车辆相关的技术的发展，已添加并且改善了针对用户的便利性和安全性而感测车辆内乘客的状态的功能。例如，感测乘客是否搭乘车辆并且通过警报声显示关于穿戴安全带的警报等的功能已得到发展。此外，根据乘客是否搭乘车辆而自动地控制是否展开气囊模块，以及通过基于载荷识别成人和婴儿而控制气囊模块的尺寸的功能已得到发展。此外，感测车辆内的乘客的位置或温度，从而按位置自动地控制冷却和加热系统的功能已得到发展。现有技术使用载荷传感器来感测乘客是否搭乘车辆以及乘客的载荷。然而，载荷传感器具有还对非人的物体执行感测操作的误工作问题，因此补充地使用仅感测人体的红外传感器诸如红外照相机。此外，为了根据车辆内的乘客的位置应用感性(emotional)空调系统，使用多个室内温度测量传感器等来测量与车辆内乘客的位置对应的温度。因此，为识别车辆内的乘客的状态以显示关于安全带的穿戴的警报、控制气囊模块以及控制空调系统，对于综合地使用如上所述的载荷传感器、红外传感器以及温度测量传感器存在需求。>
技术实现思路
本公开致力于解决上述现有技术中出现的问题，同时完整保留由现有技术实现的优点。本公开的一方面提供一种用于识别车辆内乘客和乘客的搭乘位置的系统，该系统能够通过使用车辆内所发射和接收的无线信号来识别乘客搭乘车辆以及车辆内的乘客的搭乘位置。根据本公开的示例性实施方式，用于识别车辆内的乘客和搭乘位置的系统包括：包含在车辆内的无线信号接口，其包括发射无线信号的发射器和接收该无线信号和其他无线信号的接收器；信标信号分析器，其被配置成用于分析从无线终端播送并由接收器接收的信标信号；无线信号分析器，其被配置成分析从发射器发射并由接收器接收的无线信号；乘客确定器，其被配置成基于信标信号分析器的结果来确定车辆中的乘客是谁；以及乘客位置确定器，其被配置成基于无线信号分析器的分析结果来确定车辆中的乘客的搭乘位置。信标信号分析器或乘客确定器可基于包含在信标信号中的MAC地址或连接请求列表来识别无线终端，并基于所识别的无线终端来确定乘客是谁。无线信号分析器或乘客位置确定器可基于无线信息的信号失真、信号衰减、多普勒效应、信号强度指示(SSI)以及多路信号分析中的至少一者来确定乘客的搭乘位置，其中无线信号由发射器发射并由接收器接收。无线信号可以是WiFi信号，发射器可发射WiFi信号，接收器可接收WiFi信号，并且无线信号接口可以是WiFi接口。无线信号分析器或乘客位置确定器可基于因位于车辆的搭乘点处的乘客的身体所引起的无线信号的变化模式、因乘客的身体的移动所引起的无线信号的变化模式以及在乘客下车时所产生的无线信号的变化模式中的至少任一种，来确定搭乘位置，其中变化模式以在车辆内没有乘客时接收到的无线信号的模式为基准。该系统还可包括：包含在车辆内的车辆信息提供器，其检测车辆上的信息；以及乘客数量和位置确定器，其被配置成基于乘客确定器的确定结果、乘客位置确定器的确定结果以及从车辆信息提供器所提供的关于车辆的信息的全部，来确定车辆内的乘客和搭乘位置。该系统还可包括：用户档案(profiles)，其被配置成预先储存有使用车辆的用户的信息；以及用户偏好设置，其被配置成基于乘客确定器的确定结果、乘客位置确定器的确定结果或者用户的信息，而提供包括于车辆内的装置的个性化功能。该系统还可包括控制器，其被配置成在将车辆内包括的装置连接至无线终端的过程中，根据搭乘位置按优先级将装置顺序地连接至无线终端，其中搭乘位置是乘客位置确定器的确定结果。附图说明根据以下的详细描述并结合附图，本公开的上述和其他目的、特征和优点将更加明显。图1是示出根据本公开示例性实施方式的用于识别车辆内乘客和搭乘位置的系统的图；图2是示出根据本公开的示例性实施方式在用于识别车辆内乘客和搭乘位置的系统中通过车辆内的WiFi接口发射并接收WiFi信号的图；且图3是示出根据本公开的示例性实施方式在用于识别车辆内乘客和搭乘位置的系统中从车辆内的无线终端发射信标信号的图。附图中各元件的符号110：WIFI接口120：WIFI信号分析器130：信标信号分析器140：乘客位置确定器150：乘客确定器160：乘客数量和位置确定器170：用户档案180：用户偏好设置190：车辆信息提供器221、222：移动电话具体实施方式将根据以下描述的示例性实施方式并参照附图而详细地阐述本公开的优点和特征以及实现它们的方法。因此，本公开并不限于本文记载的示例性实施方式，而是可以许多不同形式加以修改。然而，提供这些实施方式是为了使该公开将是详尽且完整的，并且将向本领域技术人员全面地传达本公开的技术精神。在附图中，本公开的示例性实施方式并不限于所示例的具体形式，而是为了清晰地理解和/或易于体现本公开，所以本公开的配置在附图中将被放大。在本文中使用了特定术语，但仅用于描述本公开的目的，并不用于限制随附权利要求中所公开的本公开的意义或局限其范围。在本说明书中，术语“和/或”以包含安置在任何组件之前和之后的至少一个组件的含义使用。此外，表述“连接/联接”用作以下意义，即包括零件彼此直接连接的情况以及零件彼此间接连接且其中设置有其他元件的情况。除非明确地相反描述，否则本说明书中的单数形式包括复数形式。另外，由本说明书中所用的“包括”(“comprise”或“comprising”)所提及的组件、步骤、操作和元件并不排除存在或添加一个或多个其它组件、步骤、操作和元件。在下文中，将参考附图详细地描述本公开的示例性实施方式。图1是示出根据本公开示例性实施方式的用于识别车辆内乘客和搭乘位置的系统的图。以下将描述的车辆包括用于发射和接收无线信号的装置。在本文中，无线信号可以是WiFi信号，但不限于此。然而，为了便于说明，WiFi信号被描述为无线信号。参考图1，用于识别车辆内乘客和搭乘位置的系统100包括WiFi本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于识别车辆内的乘客和所述乘客的搭乘位置的系统，其包括：包含在所述车辆内的无线信号接口，其包括发射无线信号的发射器和接收所述无线信号以及其他无线信号的接收器；无线信号分析器，其被配置成用于分析从所述发射器发射并由所述接收器接收的无线信号；以及乘客位置确定器，其被配置成基于所述无线信号分析器的分析结果来确定所述车辆中的乘客的搭乘位置。

【技术特征摘要】
2014.08.25 KR 10-2014-01109371.一种用于识别车辆内的乘客和所述乘客的搭乘位置的系统，其包
括：
包含在所述车辆内的无线信号接口，其包括发射无线信号的发射器和
接收所述无线信号以及其他无线信号的接收器；
无线信号分析器，其被配置成用于分析从所述发射器发射并由所述接
收器接收的无线信号；以及
乘客位置确定器，其被配置成基于所述无线信号分析器的分析结果来
确定所述车辆中的乘客的搭乘位置。
2.根据权利要求1所述的系统，其中所述无线信号分析器或所述乘客
位置确定器基于从所述发射器发射并由所述接收器接收的无线信息的信号
失真、信号衰减、多普勒效应、信号强度指示(SSI)以及多路信号分析中
的至少一者来确定乘客的搭乘位置。
3.一种用于识别车辆内的乘客和所述乘客的搭乘位置的系统，其包
括：
包含在所述车辆内的无线信号接口，其包括发射无线信号的发射器和
接收所述无线信号以及其他无线信号的接收器；
信标信号分析器，其被配置成用于分析从无线终端播送并由所述接收
器接收的信标信号；以及
乘客确定器，其被配置成基于所述信标信号分析器的分析结果来确定
所述车辆中的乘客是谁。
4.根据权利要求3所述的系统，其中所述信标信号分析器或所述乘客
确定器基于包含在所述信标信号中的MAC地址或连接请求列表来识别所
述无线终端，并基于所识别的无线终端来确定乘客是谁。
5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴彦奎，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR