一种多人工作平台制造技术

技术编号:13376240 阅读:61 留言:0更新日期:2016-07-21 00:16
本发明专利技术公开了一种多人工作平台,包括支撑架、爬梯、第一平台、第二平台和第三平台,所述第一平台由支撑架支撑,所述第一平台的一端与爬梯的一端连接,爬梯的另一端与支撑架底部连接,所述第二平台位于第一平台的前端远离爬梯的一侧,所述第三平台位于第一平台的后端,所述支撑架底部设有驱动工作平台移动的第一驱动装置,所述第一平台、第二平台和第三平台上涂覆有橡胶防滑层。本发明专利技术能够实现工作平台的移动和升降;设有三个工作平台,能够适应不同场合的工作需要,使用范围广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种多人工作平台
技术介绍
随着安全作业的要求越来越高,很多场合由人爬上梯子进行登高作业改为使用专门的升降工作平台进行登高作业,尤其是维修或者安装大型设备时,需要多个人合力完成,单人的工作平台以满足不了使用要求。并且传统的工作平台只有一个平台,而在使用时多人可能位于不同的位置,这就给平台的使用带来了不便。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述问题,提出了一种多人工作平台,本专利技术能够实现工作平台的移动和升降;设有三个工作平台,能够适应不同场合的工作需要,使用范围广。为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种多人工作平台,包括支撑架、爬梯、第一平台、第二平台和第三平台,所述第一平台由支撑架支撑,所述第一平台的一端与爬梯的一端连接,爬梯的另一端与支撑架底部连接,所述第二平台位于第一平台的前端远离爬梯的一侧,所述第三平台位于第一平台的后端,所述支撑架底部设有驱动工作平台移动的第一驱动装置,所述第一平台、第二平台和第三平台上涂覆有橡胶防滑层。所述第二平台的高度高于第一平台的高度。所述第二平台自第一平台向外伸出。所述第三平台的高度低于第一平台的高度。所述第一平台、第二平台和第三平台边缘都设有护栏。所述第一驱动装置包括控制器、第一电机、第一减速机、第一连杆和驱动轮,所述电机的输出轴与减速机的输入轴连接,所述减速机的输出轴位于减速机的两侧,分别与连杆的一端连接,连杆的另一端与支撑架底部的驱动轮连接,所述控制器安装在支撑架上,所述控制器的输出端与电机连接。所述第一平台底部设有驱动第一平台升降的第二驱动装置。所述第二驱动装置包括第二电机、第二减速机、第二连杆和剪式升降台,所述第二电机的输出轴与第二减速机的输入轴连接,所述第二减速机的输出轴位于第二减速机两侧,分别与第二连杆的一端连接,第二连杆分别套装在剪式升降台底部的两个剪臂上,顶部的两个剪臂与第一平台底部连接。所述橡胶防滑层由以下重量份的组分组成:天然橡胶10-20份、再生橡胶20-70份、活性剂5-8份、防老剂3-6份、白炭黑8-20份、硬脂酸2-5份、增塑剂1-2.5份、促进剂0.3-1.5份、滑石粉30-90份、碳酸钙50-70份。上述橡胶防滑层涂覆后具有表面防滑,能够增大工作平台表面的摩擦力,防止作业人员摔倒,弹性好,能够对放置在其上面的部件进行缓冲,使部件不受损坏,绝缘,对于带电的工作环境能起到绝缘作用。所述橡胶防滑层由以下重量份的组分组成:天然橡胶10份、再生橡胶65份、活性剂5份、防老剂4份、白炭黑10份、硬脂酸5份、增塑剂1.5份、促进剂1份、滑石粉55份、碳酸钙70份。本专利技术的有益效果为:(1)本专利技术能够实现工作平台的移动和升降;(2)本专利技术设有三个工作平台,能够适应不同场合的工作需要,使用范围广。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图;图2是本专利技术的第二驱动装置结构示意图;其中,1、支撑架,2、第二平台,3、护栏,4、第一平台,5、第二平台,6、爬梯,7,第一驱动装置,81、第二电机,82、第二减速机,83、连杆,84、剪式升降台。具体实施方式下面结合附图与实施例对本专利技术作进一步说明。实施例1:如图1所示,一种多人工作平台,包括支撑架1、爬梯6、第一平台4、第二平台52和第三平台,所述第一平台4由支撑架1支撑,所述支撑架1由两个呈倒T型支架和横梁连接而成,所述爬梯6的一端与第一平台4的连接,爬梯6的另一端与支撑架1底部连接,此处连接采用可拆卸的铰接,便于平台升降时的拆装,所述第二平台52位于第一平台4的前端远离爬梯6的一侧,所述第二平台52的高度高于第一平台4的高度。所述第二平台52自第一平台4向外伸出。所述第三平台位于第一平台4的后端,所述第三平台的高度低于第一平台4的高度。所述第一平台4、第二平台52和第三平台边缘都设有护栏3。其中第二平台52的护栏3为伸缩护栏3,或者是可拆卸护栏3,便于多人集体工作。所述支撑架1底部设有驱动工作平台移动的第一驱动装置7。所述第一驱动装置7包括控制器、第一电机、第一减速机、第一连杆83和驱动轮,所述电机的输出轴与减速机的输入轴连接,所述减速机的输出轴位于减速机的两侧,分别与连杆83的一端连接,连杆83的另一端与支撑架1底部的驱动轮连接,所述控制器安装在支撑架1上,所述控制器的输出端与电机连接。所述第一平台4底部设有驱动第一平台4升降的第二驱动装置。如图2所示,所述第二驱动装置包括第二电机81、第二减速机82、第二连杆83和剪式升降台84,所述第二电机81的输出轴与第二减速机82的输入轴连接,所述第二减速机82的输出轴位于第二减速机82两侧,分别与第二连杆83的一端连接,第二连杆83分别套装在剪式升降台84底部的两个剪臂上,顶部的两个剪臂与第一平台4底部连接。所述第一平台、第二平台和第三平台上涂覆有橡胶防滑层。所述橡胶防滑层由以下重量份的组分组成:天然橡胶10-20份、再生橡胶20-70份、活性剂5-8份、防老剂3-6份、白炭黑8-20份、硬脂酸2-5份、增塑剂1-2.5份、促进剂0.3-1.5份、滑石粉30-90份、碳酸钙50-70份。上述橡胶防滑层涂覆后具有表面防滑,能够增大工作平台表面的摩擦力,防止作业人员摔倒,弹性好,能够对放置在其上面的部件进行缓冲,使部件不受损坏,绝缘,对于带电的工作环境能起到绝缘作用。上述橡胶防滑层的制备方法,包括以下步骤:1)、称量配料,按上述重量份的配比称量各种配料,并混合均匀;2)、塑炼,将原料混合均匀后进行塑炼,出片冷却,静置12小时备用;3)、混炼;在密炼机内将静置后的塑炼产物进行混炼,得到混炼成团的胶料,取出放置12小时;4)、热炼;将混炼的产物热炼10分钟,使其软化;5)、涂覆铺设,将热炼软化后的胶料涂覆在工作平台的表面。实施例2:所述橡胶防滑层由以下重量份的组分组成:天然橡胶10份、再生橡胶65份、活性剂5份、防老剂4份、白炭黑10份、硬脂酸5份、增塑剂1.5份、促进剂1份、滑石粉55份、碳酸钙70份。上述虽然结合附图对本专利技术的具体实施方式进行了描述,但并非对本专利技术保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本专利技术的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本专利技术的保护范围以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多人工作平台,其特征是:包括支撑架、爬梯、第一平台、第二平台和第三平台,所述第一平台由支撑架支撑,所述第一平台的一端与爬梯的一端连接,爬梯的另一端与支撑架底部连接,所述第二平台位于第一平台的前端远离爬梯的一侧,所述第三平台位于第一平台的后端,所述支撑架底部设有驱动工作平台移动的第一驱动装置,所述第一平台、第二平台和第三平台上涂覆有橡胶防滑层。

【技术特征摘要】
1.一种多人工作平台,其特征是:包括支撑架、爬梯、第一平台、第二平台和第三平台,
所述第一平台由支撑架支撑,所述第一平台的一端与爬梯的一端连接,爬梯的另一端与支撑
架底部连接,所述第二平台位于第一平台的前端远离爬梯的一侧,所述第三平台位于第一平
台的后端,所述支撑架底部设有驱动工作平台移动的第一驱动装置,所述第一平台、第二平
台和第三平台上涂覆有橡胶防滑层。
2.如权利要求1所述的一种多人工作平台,其特征是:所述第二平台的高度高于第一平
台的高度。
3.如权利要求2所述的一种多人工作平台,其特征是:所述第二平台自第一平台向外伸
出。
4.如权利要求1所述的一种多人工作平台,其特征是:所述第三平台的高度低于第一平
台的高度。
5.如权利要求1所述的一种多人工作平台,其特征是:所述第一平台、第二平台和第三
平台边缘都设有护栏。
6.如权利要求1所述的一种多人工作平台,其特征是:所述第一驱动装置包括控制器、
第一电机、第一减速机、第一连杆和驱动轮,所述电机的输出轴与减速机的输入轴连接,所
述减速机的输出轴位于减速机的两侧,分别与连杆的一端连接,连杆的另一端与支撑架底部
的驱动轮连...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁赛周莉王立江王成新赵勇陈胜喜肖炳秀刘宁陈圣芳潘兴德韩桂莲王汝强
申请(专利权)人:国网山东省电力公司汶上县供电公司国家电网公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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