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双轴折叠电动车车架制造技术

技术编号:13355137 阅读:44 留言:0更新日期:2016-07-15 20:26
目前公知的折叠自行车,操作烦锁,折叠后提携累赘,不便于外出携带,本实用新型专利技术提供一种:双轴折叠电动车车架。本实用新型专利技术的设计方案是:设计一种前车架(7)和后车架(1),在前车架(7)下端设有前转轴套(6),在后车架(1)上贯穿座管(2),在座管(2)的下端设有后转轴套(10)[和前转轴套(6)相同结构],另在后转轴套(10)上设有脚踏座(9),并将脚踏座(9)和下撑杆(11)连成整体;再设计双轴支架(8)[两轴相同结构]与前转轴套(7)和后转轴套(10)分别转动连接,使前车架(7)和后车架(1)在双轴支架(8)上相对转动;又在整体前车架(7)上设有前插口合页(5),在整体后车架(1)上设有后插口合页(4);另在后插口合页(4)上安装“自锁压板总成”的扳手(3),并将前插口合页(5)插入“自锁压板总成”上的保险压板(15)上,此外:在前车架(7)内设有电池和控制系统,即可组装成折叠电动自行车。 这种双轴折叠电动车车架:1.以非常简单而安全地技术结构、制造出体积比较小的折叠电动自行车和旅行自行车,为外出旅行者提供了极大的方便;2、特别为旅游者介决了步行劳累之苦,3、当折叠成手推行李车后,又可将随身物品放在车上,轻松地推行在不便骑行的地方。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
双轴折叠电动车车架其持征是:前车架(7)和后车架(1),在前车架(7)下端设有前转轴套(6),在后车架(1)上贯穿座管(2),在座管(2)的下端设有后转轴套(10),另在后转轴套(10)上设有脚踏座(9),并将脚踏座(9)和下撑杆(11)连成整体;再设计双轴支架(8)与前转轴套(6)和后转轴套(10)分别转动连接,使前车架(7)和后车架(1)在双轴支架(8)上相对转动;又在整体前车架(7)上设有前插口合页(5),在整体后车架(1)上设有后插口合页(4);另在后插口合页(4)上安装自锁压板总成的扳手(3),并将前插口合页(5)插入自锁压板总成上的保险压板(15)上,保险压板(15)便在弹簧(17)的着用力下顶入前插口合页(5)上,同时前插口合页(5)和后插口合页(4)插合拼笼在安装的自锁压板总成的扳手(3)上,再压紧扳手(3);此外:在前车架(7)内设有电池和控制系统,即可组装成折叠电动自行车。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄殿贵
申请(专利权)人:黄殿贵
类型:新型
国别省市:江苏;32

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