本实用新型专利技术涉及一种回声探测仪接地线连接装置，包括第一接地线、第二接地线、第一导电飞艇和第二导电飞艇，第一接地线上端与回声探测仪的正极端口连接，第二接地线上端与回声探测仪的负极端口连接，第一接地线下端与第一导电飞艇连接，第二接地线下端与第二导电飞艇连接，第一接地线通过第一固定点可伸缩地固定在船只的船舷上，第二接地线通过第二固定点可伸缩地固定在船只的船舷上。本实用新型专利技术能够满足任何水域条件、任何类型调查船只和航速对探测时消减噪声的要求，提高调查精度，促进声学调查工作的高效开展。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于渔业资源声学调查应用的
，特别是涉及一种回声探测仪接地线连接装置。
技术介绍
近年来，利用水声学-回声探测仪评估渔业资源量已经成为渔业资源调查和评估的一个重要手段，同时在其它领域亦得到广泛利用。调查船在航行过程中，回声探测仪自身及船用发电机等均会产生较强噪声，严重干扰回声数据，直接影响探测结果的准确性。常用的消减噪声办法是直接在回声探测仪的正、负极分别连接一根接地线，直接连接在铁质船体上。然而在近岸或淡水中开展声学调查时，常选用玻璃钢质或木质船只进行调查，不能在船体上实现回声探测仪的接地功能，只能把连接线直接放入水体中。但是，在调查航速较大时，质量较小的接地线末端常会离开水体表面而不能实现连续接地功能。因此，如何便捷、持续、高效地将接地线与水体连接，在最大程度上消减噪声是利用便携式回声探测仪进行调查时的一个技术难题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种回声探测仪接地线连接装置，能够满足任何水域条件、任何类型调查船只和航速对探测消减噪声的要求。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种回声探测仪接地线连接装置，包括第一接地线、第二接地线、第一导电飞艇和第二导电飞艇，所述第一接地线上端与回声探测仪的正极端口连接，所述第二接地线上端与回声探测仪的负极端口连接，所述第一接地线下端与第一导电飞艇连接，所述第二接地线下端与第二导电飞艇连接，所述第一接地线通过第一固定点可伸缩地固定在船只的船舷上，所述第二接地线通过第二固定点可伸缩地固定在船只的船舷上。作为本技术一种优选的实施方式，所述第一导电飞艇和第二导电飞艇的质量为1-4kg。作为本技术另一种优选的实施方式，所述第一导电飞艇和第二导电飞艇采用铅质材料制成。作为本技术另一种优选的实施方式，所述第一导电飞艇和第二导电飞艇为纺锤形。作为本技术另一种优选的实施方式，所述第一固定点和第二固定点分别设置于船只两侧的船舷上。作为本技术另一种优选的实施方式，所述第一接地线和第二接地线采用断面结构为圆形的钢丝。有益效果本技术回声探测仪的正、负极分别与第一接地线和第二接地线连接，第一接地线和第二接地线的下端分别与第一导电飞艇和第二导电飞艇连接，通过第一导电飞艇和第二导电飞艇将第一接地线和第二接地线连接到水体中，任何类型的调查船只都可以通过这种装置达到消减噪声的目的；由于第一导电飞艇和第二导电飞艇自身的重力作用，在调查船只航速较大时仍能够实现连续接地的功能;第一接地线和第二接地线可伸缩地固定在船只的船舷上，从而可以调节第一固定点、第一固定点与第一导电飞艇、第一导电飞艇之间的距离，适用于任何水深的水域条件，还能防止第一接地线和第二接地线在船体航行过程中与船舷摩擦而折断。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。如图1所示的一种回声探测仪接地线连接装置，包括第一接地线5、第二接地线6、第一导电飞艇7和第二导电飞艇8。回声探测仪I放置于调查船只2的中前端，第一接地线5上端与回声探测仪I的正极端口 3连接，第二接地线6上端与回声探测仪I的负极端口 4连接，第一接地线5和第二接地线6为断面结构为圆形的钢丝，尺寸为6-8mm，强度为1225-1960MPa。第一接地线5下端与第一导电飞艇7连接，第二接地线6下端与第二导电飞艇8连接，第一导电飞艇7和第二导电飞艇8的质量为l-4kg，可保证在高航速下始终位于水体之中，实现连续消噪的目的，第一导电飞艇7和第二导电飞艇8优选采用纺锤形的铅质材料制成，体积较小，有利于降低阻力。第一接地线5通过第一固定点9可伸缩地固定在船只2的船舷上，第二接地线6通过第二固定点10可伸缩地固定在船只2的船舷上，第一固定点9和第二固定点10分别设置于船只2两侧的船舷上，防止第一接地线5和第二接地线6在船只2航行过程中与船舷摩擦而折断。通过伸缩调节可以使得第一固定点9(或第二固定点10)与第一飞艇7(或第二飞艇8)之间的距离为3-10m不等，第一固定点9(或第二固定点10)与正极端口 3(或负极端口 4)之间的距离3-15m不等，从而满足不同水域的水深条件。【主权项】1.一种回声探测仪接地线连接装置，包括第一接地线(5)、第二接地线(6)、第一导电飞艇(7)和第二导电飞艇(8)，所述第一接地线(5)上端与回声探测仪(I)的正极端口(3)连接，所述第二接地线(6)上端与回声探测仪(I)的负极端口(4)连接，其特征在于:所述第一接地线(5)下端与第一导电飞艇(7)连接，所述第二接地线(6)下端与第二导电飞艇(8)连接，所述第一接地线(5)通过第一固定点(9)可伸缩地固定在船只(2)的船舷上，所述第二接地线(6)通过第二固定点(10)可伸缩地固定在船只(2)的船舷上。2.根据权利要求1所述的一种回声探测仪接地线连接装置，其特征在于:所述第一导电飞艇(7)和第二导电飞艇(8)的质量为l-4kg。3.根据权利要求1所述的一种回声探测仪接地线连接装置，其特征在于:所述第一导电飞艇(7)和第二导电飞艇(8)采用铅质材料制成。4.根据权利要求1所述的一种回声探测仪接地线连接装置，其特征在于:所述第一导电飞艇(7)和第二导电飞艇(8)为纺锤形。5.根据权利要求1所述的一种回声探测仪接地线连接装置，其特征在于:所述第一固定点(9)和第二固定点(10)分别设置于船只⑵两侧的船舷上。6.根据权利要求1所述的一种回声探测仪接地线连接装置，其特征在于:所述第一接地线(5)和第二接地线(6)采用断面结构为圆形的钢丝。【专利摘要】本技术涉及一种回声探测仪接地线连接装置，包括第一接地线、第二接地线、第一导电飞艇和第二导电飞艇，第一接地线上端与回声探测仪的正极端口连接，第二接地线上端与回声探测仪的负极端口连接，第一接地线下端与第一导电飞艇连接，第二接地线下端与第二导电飞艇连接，第一接地线通过第一固定点可伸缩地固定在船只的船舷上，第二接地线通过第二固定点可伸缩地固定在船只的船舷上。本技术能够满足任何水域条件、任何类型调查船只和航速对探测时消减噪声的要求，提高调查精度，促进声学调查工作的高效开展。【IPC分类】G01S15/96, G01S7/521【公开号】CN205384365【申请号】CN201620105960【专利技术人】袁兴伟, 凌建忠, 刘尊雷, 林楠, 张辉, 杨林林 【申请人】中国水产科学研究院东海水产研究所【公开日】2016年7月13日【申请日】2016年2月2日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种回声探测仪接地线连接装置，包括第一接地线(5)、第二接地线(6)、第一导电飞艇(7)和第二导电飞艇(8)，所述第一接地线(5)上端与回声探测仪(1)的正极端口(3)连接，所述第二接地线(6)上端与回声探测仪(1)的负极端口(4)连接，其特征在于：所述第一接地线(5)下端与第一导电飞艇(7)连接，所述第二接地线(6)下端与第二导电飞艇(8)连接，所述第一接地线(5)通过第一固定点(9)可伸缩地固定在船只(2)的船舷上，所述第二接地线(6)通过第二固定点(10)可伸缩地固定在船只(2)的船舷上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：袁兴伟，凌建忠，刘尊雷，林楠，张辉，杨林林，
申请(专利权)人：中国水产科学研究院东海水产研究所，
类型：新型
国别省市：上海;31
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