内置切向与表贴径向永磁钢轮毂驱动电机制造技术

本发明专利技术提供一种内置切向与表贴径向永磁钢轮毂驱动电机，属于电动汽车电机电器技术领域。由前端盖、后端盖、轮毂式机壳、转子、定子、定子支架、轴组成，瓦片磁钢固定在转子铁芯的内圆上、矩形永磁钢内嵌在转子铁芯的径向矩形槽内，轮毂驱动电机转子磁场由径向磁场和切向磁场共同提供，磁场强度大，功率密度高，并且无需电励磁绕组、电能消耗少，没有碳刷和机械换向器、故障率低，具有效率高、结构紧凑、工作可靠等特点。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内置切向与表贴径向永磁钢轮毂驱动电机，由前端盖（2）、后端盖（10）、轮毂式机壳（4）、转子、定子（9）、定子支架（11）、轴（1）组成，其特征在于：轮毂驱动电机转子为径向磁场和切向磁场合成磁场的永磁转子；合成磁场的永磁转子由矩形永磁钢（3）、轮毂式机壳（4）、转子铁芯（8）、扇环形隔磁气隙（12）、瓦片永磁钢（13）组成，转子铁芯（8）上均布有偶数个贯穿转子铁芯（8）厚度的径向矩形槽，径向矩形槽的内端与转子铁芯（8）的内圆之间不连通，在每个径向矩形槽的外端设有贯穿转子铁芯（8）厚度的扇环形隔磁气隙（12），相邻的扇环形隔磁气隙（12）不连通，扇环形隔磁气隙（12）的外端与转子铁芯（8）的外圆之间不连通，在相邻两径向矩形槽的内端中间设有贯穿转子铁芯（8）厚度的圆孔，多个圆孔的圆心均在同一圆周上，圆孔的内端与转子铁芯（8）的内圆之间不连通，圆孔的直径大于螺钉（5）的直径，铁铆钉（7）穿过转子铁芯（8）上的圆孔并铆接转子铁芯（8），将矩形永磁钢（3）按相邻的两片矩形永磁钢（3）的N极与N极相对、S极与S极相对的方式依次安装在径向矩形槽内，再将瓦片永磁钢（13）按瓦片永磁钢（13）内侧面的极性与两片相邻的矩形永磁钢（3）形成的极性相同的方式且由螺钉（5）通过极靴（6）依次固定在转子铁芯（8）上，转子铁芯（8）固定在轮毂式机壳（4）的内圆中。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张学义，杜钦君，史立伟，杨坤，马超，
申请(专利权)人：山东理工大学，
类型：发明
国别省市：山东;37