一种尾轴打压工装设备制造技术

本实用新型专利技术公开一种尾轴打压工装设备，该工装通过在工装的两侧放置有彼此对置的支撑架，所述支撑架的上方设置有泵管，所述泵管的一端上安装有螺母座、操纵手柄和螺杆，所述泵管的另一端靠近泵管的一侧端上设置有回填导管、表架、压力表和泄压导管，且在所述泵管的下部还安装有回水油箱，在所述支撑架的底部还安装有滚轮组件。采用上述结构的一种尾轴打压工装，能够对试验压力实现精细调整，对泄压产生的水或者油实现回收再利用，压力泵缺水或者油时，能够实现在线补给功能，在支撑架的底部还安装有滚轮组件，实现了搬运起来便捷轻松。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及一种尾轴打压工装设备，特别是涉及一种用于靶场热动力鱼雷尾舱段打压试验的尾轴打压工装，属管件测试


技术介绍

日常生活中，在对尾舱段进行打压试验的过程中，通常都需要使用打压工装来检测尾轴密封的好坏。根据工艺文件要求，目前我们使用卧式压力泵来完成试验，然而，在尾舱打压试验中，使用这种传统的卧式压力泵存在的主要问题就是一方面卧式压力泵的输出压力波动较大，给精细调整试验压力带来了困难；另一方面就是试验结束后，压力泵泄压时有一些安全隐患，从压力表架泄压孔喷出的水，容易溅到操作者或设备上；还有就是一旦压力泵缺水或者油，将带来一些额外工序，这时压力输出管与尾轴打压辅具必须脱开，重新为压力泵补水（油），然后再进行试验，从而耗费了大量的时间；再次就是卧式压力泵体积大、笨重、搬运不便。特别是这台在用的压力泵，因使用年限较长，且使用频率较高，部分管路已经老化，橡胶护层开裂，存有安全隐患。

技术实现思路

本技术为了解决
技术介绍
中存在的问题，借鉴了丝杠螺母传动机构原理设计，提供一种尾轴打压工装设备。其制作了操作简单、使用方便且工作可靠的。
本技术是这样实现的：一种尾轴打压工装，其特征在于：在工装的两侧放置有彼此对置的支撑架（1），所述支撑架（1）的上方设置有泵管（10），所述泵管（10）的一端上安装有螺母座（2）、操纵手柄（3）和螺杆（7），所述泵管（10）的另一端靠近泵管（10）的一侧端上设置有回填导管（4）、表架（5）、压力表（6）和泄压导管8，且在所述泵管（10）的下部还安装有回水油箱9。
优选的，所述支撑架（1）整体呈等腰梯形状，且是由不锈钢材料焊接制成，所述螺母座（2）是由铜加工制成，螺纹副导程角θ小于或者等于摩擦角φ，其具有自锁功能，所述螺杆（7）是由40Cr棒料加工制作，并进行热处理制成，所述的泵管（10）是由不锈钢管加工制成。
优选的，所述的螺母座（2）和所述的螺杆（7）精密传动，用于实现压力的平稳输出或者用于对试验压力进行精密的调整。
优选的，所述的回水油）箱（9）用于在试验结束后，压力泵泄压，从压力表架泄压孔喷出的水或者油可沿着泄压导管（8）可流到回水油箱（9），一旦压力泵缺水或者油，回水油箱（9）中的水或者油直接通过回填导管（4）对泵管（10）补水或者油，用于实现压力泵的在线补给功能。
所述支撑架（1）的底部还安装有滚轮组件（11），所述的滚轮组件（11）共四个，分别装在支架底部四个脚处，用于实现工装的自由移动。
工作原理是：一种尾轴打压工装由支撑架（1）、螺母座（2）、操纵手柄（3）、回填导管（4）、表架（5）、压力表（6）、螺杆（7）、泄压导管（8）、回水油箱（9）、泵管（10）和滚轮组件（11）构成，支撑架（1）放置在工装的两侧，整体呈等腰梯形状且形成彼此对置，在支撑架（1）的上方设置泵管（10），在泵管（10）的一端上安装有螺母座（2）、操纵手柄（3）和螺杆（7），在本实施例中螺母座（2）是由铜加工制成，在这一制造过程中螺纹副导程角θ小于或者等于摩擦角φ，用于实现其具有自锁功能，螺杆（7）是由40Cr棒料加工制作，并进行热处理制成，该螺母座（2）和螺杆（7）精密传动，用于实现压力的平稳输出或者用于对试验压力进行精密的调整，在泵管（10）的另一端靠近泵管（10）的一侧端上设置有回填导管（4）、表架（5）、压力表（6）和泄压导管（8），在泵管(10）的下部还安装有回水油箱(9)；回水油箱（9)用于在试验结束后，压力泵泄压，从压力表架泄压孔喷出的水或者油可沿着泄压导管（8）可流到回水油箱（9），一旦压力泵缺水或者油，回水油箱(9）中的水或者油直接通过回填导管(4)对泵管(10)补水或者油，用于实现压力泵的在线补给功能；此外，在支撑架(1)的底部还安装有滚轮组件(11)，本实施例滚轮组件(11)共四个，分别装在支架底部四个脚处，用于实现工装的自由移动。
使用时，只需将上述结构的一种尾轴打压工装用压力铜管（15）将打压工装和待打压的尾舱段的打压辅具（14）相互连接起来，完成本工装的安装工作，安装完成后，然后顺时针转动螺杆上的操作手柄（3）进行打压工作，完成打压操作，打压完成后保压一定的时间后撤去本工装即可。
本技术有益效果：一种尾轴打压工装替代了原卧式压力泵，改变了原卧式压力泵因输出压力波动较大，不易精细调整试验压力的困难；提高了打压工作的安全可靠性；消除了因压力泵缺水或者油带来的额外工序耗费时间的问题；通过在在支撑架的底部还安装有滚轮组件，从而使工装搬运起来便捷，同时，本技术尾轴打压工装的成功研制还可以推广至其他部位，用来完成产品装调过程中的打压工作。
附图说明
下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：
图1是本技术的结构示意图；
图2是本技术的主视图；
图3是本技术的左视图；
图4是本技术的俯视图；
图5是本技术的使用状态图；
其中，图中标示：1—支撑架，2—螺母座，3—操纵手柄，4—回填导管，5—表架，6—压力表，7—螺杆，8—泄压导管，9—回水油箱，10—泵管，11—滚轮组件，12—关闭阀把手，13—打开阀把手，14—打压辅具，15—打压铜管。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2、附图3、附图4和附图5对本技术一种尾轴打压工装作进一步详细的描述：
如图1所示，本技术一种尾轴打压工装，在工装的两侧放置有彼此对置的支撑架1，所述支撑架1的上方设置有泵管10，所述泵管10的一端上安装有螺母座2、操纵手柄3和螺杆7，所述泵管10的另一端靠近泵管10的一侧端上设置有回填导管4、表架5、压力表6和泄压导管8，且在所述泵管10的下部还安装有回水油箱9，在所述支撑架1的底部还安装有滚轮组件11。从图中可以看出本技术的构造简单、设计合理。
进一步的，如图2、图3、图4所示，所述支撑架1整体呈等腰梯形状，且是由不锈钢材料焊接制成，所述螺母座2是由铜加工制成，螺纹副导程角θ小于或者等于摩擦角φ，其具有自锁功能，所述螺杆7是由40Cr棒料加工制作，并进行热处理制成，所述的泵管10是由不锈钢管加工制成。
进一步的，所述的螺母座2和所述的螺杆7精密传动，用于实现压力的平稳输出或者用于对试验压力进行精密的调整。
进一步的，所述的回水油箱9用于在试验结束后，压力泵泄压，从压力表架泄压孔喷出的水或者油可沿着泄压导管8可流到回水油箱9，一旦压力泵缺水或者油，回水油箱9中的水或者油直接通过回填导管4对泵管10补水或者油，用于实现压力泵的在线补给功能。即试验结束压力泵泄压，打开表架5上把手，压力管道内的水或者油沿着泄压导管8流至回水油箱9，当压力泵缺水或者油时，首先关闭关闭阀把手12，然后在打开打开阀把手13，从而完成对压力泵实施在线补给功能。
进一步的，所述支撑架1的底部还安装有滚轮组件11，所述的滚轮组件11共四个，分别装在支架底部四个脚处，用于实现工装的自由移动。
本技术实施方式是：上述一种尾轴打压工装，该工装由支撑架1、螺母座2、操纵手柄3、回填导管4、表架5、压力表6、螺杆7、泄压导管8、回水油箱9、泵管10和滚轮组件11构成，支撑架1放置在工装的两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尾轴打压工装设备，其特征在于：在工装的两侧放置有彼此对置的支撑架（1），所述支撑架（1）的上方设置有泵管（10），所述泵管（10）的一端上安装有螺母座（2）、操纵手柄（3）和螺杆（7），所述泵管（10）的另一端靠近泵管（10）的一侧端上设置有回填导管（4）、表架（5）、压力表（6）和泄压导管（8），且在所述泵管（10）的下部还安装有回水油箱（9）。

【技术特征摘要】
1.一种尾轴打压工装设备，其特征在于：在工装的两侧放置有彼此对置的支撑架（1），所述支撑架（1）的上方设置有泵管（10），所述泵管（10）的一端上安装有螺母座（2）、操纵手柄（3）和螺杆（7），所述泵管（10）的另一端靠近泵管（10）的一侧端上设置有回填导管（4）、表架（5）、压力表（6）和泄压导管（8），且在所述泵管（10）的下部还安装有回水油箱（9）。
2.根据权利要求1所述的一种尾轴打压工装设备，其特征在于：所述支撑架（1）整体呈等腰梯形状，且是由不锈钢材料焊接制成，所述螺母座（2）是由铜加工制成，螺纹副导程角θ小于或者等于摩擦角φ，其具有自锁功能，所述螺杆（7）是由40Cr棒料加工制作，并进行热处理制成，所述的泵管（10）是由不锈钢管加工制成。
3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张卫东，李华荣，孙江飞，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司七五○试验场，
类型：新型
国别省市：云南;53