一种双向高速超越离合器制造技术

一种双向高速超越离合器，属于机械传动领域。包括外环和内环，内环设置在外环内，外环和内环之间设置有多个均布的滑槽，所述每个滑槽内设置有一个滑块，通过滑块将外环、内环接合为一体，外环、内环的两侧端面分别设置有用于限定滑块的轴向位置的限位环；滑槽包括设置在外环内周并可容置滑块的内滑槽以及设置在内环外周并与内滑槽对合的外滑槽；滑块包括对称设置的左滑块、右滑块，左滑块和右滑块之间设置有复位弹簧。本实用新型专利技术可以通过内环向不同方向旋转来实现双向启动并且容易获得不同的脱开转速，选择的复位弹簧的刚度系数越大，则脱开转速越大。由此，在满足刚性条件下可以实现高速的超越离合器。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械传动领域，具体涉及一种双向高速超越离合器。
技术介绍
超越离合器通常用于在主动轴和从动轴之间实现动力的传递，利用主轴和从动轴的转速变化或回转方向变换而自动接合和脱开的一种离合器。目前，常用的超越离合器有棘轮超越离合器、滚柱超越离合器和楔块超越离合器三种。滚柱超越离合器和楔块超越离合器均是采用内圈与外圈之间的楔紧机构进行扭矩的传递，结构复杂，传递过程中会产生很大的接触应力，零件磨损严重，并且滚柱式超越离合器和楔块式超越离合器磨损不易补偿，存在过载翻转或打滑现象，工作可靠性不高。而棘轮超越离合器刚性冲击大，棘轮容易产生疲劳裂纹。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有超越离合器结构复杂，工作性不可靠，承载能力小，刚性冲击大的问题，而提出的一种结构简单，工作可靠，承载能力大带有缓冲作用的双向高速超越离合器。实现上述目的的技术方案是：一种双向高速超越离合器，包括外环和内环，内环设置在外环内，其特征在于：所述外环和内环之间设置有多个均布的滑槽，所述每个滑槽内设置有一个滑块，通过滑块将外环、内环接合为一体，外环、内环的两侧端面分别设置有用于限定滑块的轴向位置的限位环；所述滑槽包括设置在外环内周并可容置滑块的内滑槽以及设置在内环外周并与内滑槽对合的外滑槽；滑块包括对称设置的左滑块、右滑块，左滑块和右滑块之间设置有复位弹簧。优化地，所述滑槽和滑块均呈楔形。优化地，所述左滑块和右滑块相对端面的中部对称设置有矩形槽，矩形槽内滑动穿置有多根心轴，复位弹簧分别穿置左滑块和右滑块之间的心轴上。本技术的工作原理：当外环转速小于脱开转速时，楔形滑块的离心力不足以克服复位弹簧以及楔形滑块与楔形滑槽接触面的抵抗作用，楔形滑块同时嵌入在内、外环的楔形滑槽中，此时就使得双向高速超越离合器的内、外环相接合，内环带动外环转动，实现结合状态。当内环带动外环旋转的转速大于脱开转速时，楔形滑块将在其离心力的作用下克服复位弹簧以及楔形滑块与楔形滑槽接触面的抵抗作用，贴着外环内壁的内滑槽径向朝外滑动，当楔形滑块全部滑入对应外环的内滑槽中时，就使得双向高速超越离合器的内、外环完全脱开，实现超越状态。本技术的有益效果：1、本技术结构简单，可靠信好，简化了加工工艺。2、本技术可以通过内环向不同方向旋转来实现双向启动并且容易获得不同的脱开转速，选择的复位弹簧的刚度系数越大，则脱开转速越大。由此，在满足刚性条件下可以实现高速的超越离合器。3、由于在双向高速超越离合器内外环相接合的瞬间，复位弹簧会提供缓冲作用，故双向高速超越离合器相比棘轮式、滑销式、牙嵌式超越离合器这些传统的嵌入式超越离合器，其刚性冲击更小，承载能力更强。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图A—A向剖视图；图3为滑块的结构示意图；图4为本技术结合状态的示意图；图5为本技术超越状态的结构示意图。具体实施方式如图1、2、3所示，本技术包括外环1和内环2，内环2设置在外环1内，外环1和内环2之间设置有多个均布的楔形滑槽3，每个楔形滑槽3内设置有一个楔形滑块4，通过楔形滑块4将外环1、内环2接合为一体，外环1、内环2的两侧端面分别设置有用于限定楔形滑块4的轴向位置的限位环5。楔形滑槽3包括设置在外环内周并可容置楔形滑块4的内滑槽6以及设置在内环外周并与内滑槽6对合的外滑槽7。楔形滑块4包括对称设置的左滑块8、右滑块9，左滑块8和右滑块9相对端面的中部对称设置有矩形槽10，矩形槽10内滑动穿置有多根心轴11，左滑块8和右滑块9之间的心轴上分别穿置有复位弹簧12。如图4所示，当双向高速超越离合器的内环2朝逆时针方向启动旋转时，即外环转速n2小于内环转速n1小于脱开转速n。位于楔形滑块4中的复位弹簧12被压紧，楔形滑块4的两侧面分别与内滑槽6以及外滑槽7其中一侧的侧壁相紧贴，此时内外、环2相接合，且内环2带动外环1旋转，形成超越离合器的结合状态。同时，复位弹簧12在内外环相接合的瞬间起到了缓冲的作用，减小了刚性冲击。如图5所示，当外环1转速逐渐增大，达到超越离合器的脱开转速时，即外环转速n2大于脱开转速n而内圈转速n1为0。高速旋转的楔形滑块4所受的足够大的离心力要克服楔形滑块4中的复位弹簧12以及楔形滑块4与楔形滑槽3接触面的抵抗作用，并推着这些楔形滑块4沿内滑槽6向外滑动，最终所有楔形滑块4在离心力的作用下全部滑入对应内滑槽6内并紧紧贴着内滑槽6的两侧壁，此时复位弹簧12也会被压紧，足够大的离心力使楔形滑块4不会出现往下掉的情况。由此，就实现了双向高速超越离合器的内环与外环在特定转速下完全脱开，形成超越状态。当双向高速超越离合器的外环1转速逐渐减小时，其位于外环1的内滑槽6内的楔形滑块4所受的离心力逐渐减小。当外环1转速减小到小于特定转速时，楔形滑块4所受的离心力不足以克服复位弹簧12和楔形滑块4与内滑槽6接触面的抵抗作用，将会使楔形滑块4滑向外滑槽，使得楔形滑块4再次同时与内、外环1、2的楔形滑槽3相嵌合，即实现超越离合器的内、外环1、2相接合。双向高速超越离合器的内环2与外环1脱开时的特定转速称为脱开转速。由上述说明可知，脱开转速与楔形滑块4中的复位弹簧12的刚度系数有关。复位弹簧12的刚度系数越大，则脱开转速越大，由此在满足刚性条件下可以实现高速的超越离合器。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双向高速超越离合器，包括外环和内环，内环设置在外环内，其特征在于：所述外环和内环之间设置有多个均布的滑槽，所述每个滑槽内设置有一个滑块，通过滑块将外环、内环接合为一体，外环、内环的两侧端面分别设置有用于限定滑块的轴向位置的限位环；所述滑槽包括设置在外环内周并可容置滑块的内滑槽以及设置在内环外周并与内滑槽对合的外滑槽；滑块包括对称设置的左滑块、右滑块，左滑块和右滑块之间设置有复位弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种双向高速超越离合器，包括外环和内环，内环设置在外环内，其特征在于：所述外环和内环之间设置有多个均布的滑槽，所述每个滑槽内设置有一个滑块，通过滑块将外环、内环接合为一体，外环、内环的两侧端面分别设置有用于限定滑块的轴向位置的限位环；所述滑槽包括设置在外环内周并可容置滑块的内滑槽以及设置在内环外周并与内滑槽对合的外滑槽；滑块包括对称设置的左滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋爱平，沈宇涵，彭云，黄文杰，赵昆鹏，
申请(专利权)人：扬州大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32