一种移动餐车的拖架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动餐车的拖架，包括安装在移动餐车底面的固定板架，所述固定板架前端活动卡装有连接架，该连接架前端活动卡装有连接杆，优选将固定板架设膦方形中空管架，连接架尾端插入该固定板架内并锁紧，连接杆的前端设有凹槽，该凹槽沿着连接杆前端的侧壁圆周环形设置。本实用新型专利技术拆卸和安装都较为方便，有利于后续维护及日常使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种移动餐车，具体地说是一种安装在移动餐车底面的拖架。
技术介绍
随着城市化进程不断加快推进，人们生活节奏越来越快，人们上下班总是匆匆忙忙。现在都市人越来越多喜欢街边购买食物和饮料等，这样可以节约很多时间。但是，街边店铺有限，远无法满足现有消费需要，为了方便更多的人，流动售卖车应运而生。流动售卖车集合了各种装置，可现场制作食物和饮料，可现做现卖，这就能保持食物的口感新鲜健康。目前的移动餐车，很多设置有车轮，但是没有相应的驱动动力系统，即该移动餐车是被动行驶的，需要人力推动，或者其他车辆进行拖拉。当被其他车辆拖拉时，就必须设有相应的拖架，现有的拖架都设置在移动餐车的底面，裸露出一部分，传统的拖架都是一体式结构，由铁质材料制成，需要拆卸更换时，只能将整个拖架进行拆卸，需要耗费较大的人力和物力，而且由于整个拖架较大，整体拆卸也给操作带来了一定的麻烦，也不利于后续维护。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种移动餐车的拖架，拆卸和组装较为方便，有利于后续维护和日常使用。为了解决上述技术问题，本技术采取以下技术方案：一种移动餐车的拖架，包括安装在移动餐车底面的固定板架，所述固定板架前端活动卡装有连接架，该连接架前端活动卡装有连接杆。所述固定板架为空心管架，连接架尾端插入该固定板架内并锁紧。所述固定板架为中空的方形管。所述连接杆为中空管，连接架前端插入该连接杆内并锁紧。所述连接杆的前端设有凹槽。所述凹槽沿着连接杆前端的侧壁圆周环形设置。所述连接杆的前端呈球状。所述连接杆与连接架之间通过螺栓锁紧。所述连接架与固定板架之间通过螺栓锁紧。本技术相较于传统的一体式结构，拆卸和组装都较为方便，有利于日常使用和后续的维护工作。附图说明附图1为本技术立体结构示意图。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图对本技术作进一步的描述。如附图1所示，本技术揭示了一种移动餐车的拖架，包括安装在移动餐车底面的固定板架1，所述固定板架1前端活动卡装有连接架2，该连接架2前端活动卡装有连接杆3，驱动车辆通过连接件套装在该连接杆上，从而使得驱动车辆带动移动餐车移动。固定板架1为空心管架，连接架2尾端插入该固定板架1内并锁紧。固定板架1为中空的方形管。连接杆3为中空管，连接架2前端插入该连接杆3内并锁紧。通过利用空心结构的管件，能够方便的进行插装。连接杆与连接架之间通过螺栓锁紧，连接架与固定板架之间通过螺栓锁紧。从而在相互插接之后能够很好的进行锁紧，能够方便的进行组装，也可以较为轻松的进行拆卸。此外，连接杆3的前端呈球状。在连接杆3的前端设有凹槽4，凹槽4沿着连接杆3前端的侧壁圆周环形设置。可以方便的进行卡接，而且将前连接杆的前端设置为呈状，为圆周表面，没有棱角，即使不小心误碰到，也不易受到伤害。本技术的拖架装在移动餐车的底面，分为三段式结构，每段都可以进行单独拆卸，便于组装和日常使用及后续的维护。可以单独的将最前端的连接杆单独拆卸出来，其他保持不动。或者将连接杆和连接杆一起拆卸出来，通过分为三段式拆卸结构，可以按照实际需要进行灵活的操作。需要说明的是，以上所述并非是对要新型技术方案的限定，在不脱离本技术的创造构思的前提下，任何显而易见的替换均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动餐车的拖架，包括安装在移动餐车底面的固定板架，所述固定板架前端活动卡装有连接架，该连接架前端活动卡装有连接杆，固定板架为空心管架，连接架尾端插入该固定板架内并锁紧，固定板架为中空的方形管，连接杆为中空管，连接架前端插入该连接杆内并锁紧，其特征在于，所述连接杆的前端设有凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种移动餐车的拖架，包括安装在移动餐车底面的固定板架，所述固定板架前端活动卡装有连接架，该连接架前端活动卡装有连接杆，固定板架为空心管架，连接架尾端插入该固定板架内并锁紧，固定板架为中空的方形管，连接杆为中空管，连接架前端插入该连接杆内并锁紧，其特征在于，所述连接杆的前端设有凹槽。
2.根据权利要求1所述的移动餐车的拖架，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯成森，丁栩芬，
申请(专利权)人：东莞市蓝威实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44