【技术实现步骤摘要】
201610046387
【技术保护点】
一种基于可靠性GERT模型的高速列车可靠性分析方法，其特征在于，所述方法包括下述步骤：步骤1分析高速列车复杂系统的内部部件组成以及各部件可靠性之间的相互影响关系,收集部件可靠性的相关可靠性参数信息，构建高速列车系统的可靠性随机网络模型；步骤2对高速列车故障数据进行深入处理分析，计算部件失效率，通过拟合方法得出可靠度函数，根据构建的可靠性随机网络模型计算出失效度、聚类系数以及失效介数这三者的加权平均值，得出各部件可靠性之间的影响关系强度；步骤3计算矩母函数，根据随机网络模型性质及可靠性网络图分析计算传递参数，进而计算系统可靠度；步骤4进行高速列车系统灵敏度分析，通过灵敏度分析评估薄弱部件对系统的影响。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：秦勇，贾利民，郑津楚，林帅，王艳辉，李宛曈，龚明，马云双，梁建英，张志龙，李鹏，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：发明
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。