【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车气压淋水器装置，特别是汽车淋水器加水装置。目前，汽车使用的气压淋水器这样加水：先关闭从减压阀进入淋水器桶的气路开关，再打开淋水器桶的排气开关和淋水器桶的进水开关，气压排完后，将加水站的加水管套入加水口加水。待水加满后，拔掉加水站的加水管，关闭淋水器桶的进水开关和淋水器桶的排气开关，然后打开从减压阀进入淋水器桶的气路开关。这种加水方法操作繁琐、不简便。由于加水装置结构所限，其闸阀多，而且使用频繁，闸阀不耐用。本专利技术要解决的问题就是针对以上不足而提供一种结构合理，操作简便，使用寿命长的气压淋水器加水装置。其技术方案如下：它包括壳体、加水口、进气口和出水口，壳体内的水通道形成水阀腔，气通道形成气阀腔，壳体分别对应形成水阀壳体和气阀壳体。其关键技术是加水口包括第一加水口和第二加水口，在两加水口之间的水阀壳体上安装进水阀门；在水阀腔的另一端水阀壳体上设有限压阀；在位于出水口的壳体上设有缸筒，在缸筒顶端的出水口处设有出水阀门；气阀腔的中部是排气阀口，在排气阀口与进气口之间的腔体内设有排气阀门，排气阀门一端通过连接弹簧连接进气阀芯，排气阀门另一端通过中心轴连接水阀活塞，水阀活塞包括圆台和活塞体，圆台与壳体之间装设隔腔皮碗，活塞体位于缸筒内；在位于排气阀门处的壳体上开有进排气口。与现有技术相比，本专利技术具有的有益效果是：1、结构简单、合理，加水时只需将加水站的加水管套入自动加水阀的加水口加水，加水管出口的喷水有一定的水压，把此压力转换为可控制淋水器桶进气和排气的操纵力，节省人力操纵，加水方法简便。2、由于其结构简单、合理，加水方法简便，不...
【技术保护点】
一种气压淋水器自动加水阀，包括壳体、加水口、进气口（1）和出水口（16），壳体内的水通道形成水阀腔（19），气通道形成气阀腔（26），壳体分别对应形成水阀壳体（13）和气阀壳体（2），其特征是加水口包括第一加水口（23）和第二加水口（24），在两加水口之间的水阀壳体上安装进水阀门（21）；在水阀腔（19）的另一端水阀壳体上设有限压阀（10）；在位于出水口（16）的壳体上设有缸筒（17），在缸筒（17）顶端的出水口处设有出水阀门（14）；气阀腔（26）的中部是排气阀口（5），在排气阀口（5）与进气口（1）之间的腔体内设有排气阀门（4），排气阀门（4）一端通过连接弹簧（3）连接进气阀芯（30），排气阀门（4）另一端通过中心轴（8）连接水阀活塞，水阀活塞包括圆台（11）和活塞体（34），圆台（11）与壳体之间装设隔腔皮碗（25），活塞体（34）位于缸筒（17）内；在位于排气阀门（4）处的壳体上开有进排气口（28）。
【技术特征摘要】
1.一种气压淋水器自动加水阀，包括壳体、加水口、进气口（1）和出水口（16），壳体内的水通道形成水阀腔（19），气通道形成气阀腔（26），壳体分别对应形成水阀壳体（13）和气阀壳体（2），其特征是加水口包括第一加水口（23）和第二加水口（24），在两加水口之间的水阀壳体上安装进水阀门（21）；在水阀腔（19）的另一端水阀壳体上设有限压阀（10）；在位于出水口（16）的壳体上设有缸筒（17），在缸筒（17）顶端的出水口处设有出水阀门（14）；气阀腔（26）的中部是排气阀口（5），在排气阀口（5）与进气口（1）之间的腔体内设有排气阀门（4），排气阀门（4）一端通过连接弹簧（3）连接进气阀芯（30），排气阀门（4）另一端通过中心轴（8）连接水阀活塞，水阀活塞包括圆台（11）和活塞体（34），圆台（11）与壳体之间装设隔腔皮碗（25），活塞体（34）位于缸筒（17）内；在位于排气阀门（4）处的壳体上开有进排气口（28）。
2.根据权利要求1所述气压淋水器自动加水阀，其特征在于进水阀门（21）用圆销（...
【专利技术属性】
技术研发人员：王冲，
申请(专利权)人：常州金利智能机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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