通过生物体检测控制供电的非接触供电控制系统技术方案

本发明专利技术涉及通过生物体检测控制供电的非接触供电控制系统，其具备：与电源装置连接的送电垫、控制向送电垫的通电的控制部、检测存在于送电垫的周边的生物体的生物体检测单元、在从电源装置向送电垫进行通电时通过与送电垫磁耦合而激发电力的受电垫、和对由受电垫激发的电力进行蓄积的蓄电装置。生物体检测单元被配置于路面侧，控制部以如下的方式控制电源装置：在基于生物体检测单元的结果而判定为在送电垫的周边不存在生物体时，进行向蓄电装置的供电。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开涉及非接触供电控制系统，详细地说，涉及从外部的电源装置以非接触的方式向搭载于车辆的蓄电装置供给电力的非接触供电控制系统。
技术介绍
以往已知一种非接触供电控制系统。例如日本特开2012－165497号公报公开了以下的非接触供电控制系统。在该非接触供电控制系统中，在路面侧配置有初级线圈，在车辆下部配置有与初级线圈磁耦合的次级线圈。另外，在车辆上搭载有蓄电装置，并搭载有对该车辆的周边进行拍摄的相机。在该非接触供电控制系统中，若从外部的电源装置向初级线圈通电，则通过初级线圈与次级线圈磁耦合而在次级线圈中激发电力。而且，该电力被蓄电(充电)到蓄电装置。换句话说，在外部的电源装置与蓄电装置非接触的状态下进行向蓄电装置的供电。另外，利用搭载于车辆的相机对车辆的周边进行拍摄来进行生物体检测，并在车辆的周边有生物体的情况下调整向初级线圈的通电，由此能够抑制对该生物体施加电磁场。专利文献1:日本特开2012－165497号公报然而，在上述非接触供电控制系统中，利用搭载于车辆的相机进行生物体检测，但实际上狗、猫等生物体存在于路面侧。因此，有可能因相机的死角等而不能够充分地进行生物体检测。
技术实现思路
本公开鉴于上述点，其目的在于提供一种在进行非接触供电时，能够抑制对生物体施加电磁场的非接触供电控制系统。典型的一个例子所涉及的蓄电装置具备：送电垫(11)，其被设置于路面(50)侧，并且与外部的电源装置(21)连接；控制部(23)，其控制电源装置来调整向送电垫的通电；生物体检测单元(12a、12b)，其检测存在于送电垫的周边的生物体；受电垫(31)，其被搭载于车辆(1)，在从电源装置向送电垫进行通电时，通过与送电垫磁耦合而激发电力；以及蓄电装置(41)，其被搭载于车辆，蓄积由受电垫激发的电力。而且，以以下的点为特征。生物体检测单元被配置于路面侧，控制部在基于生物体检测单元的结果而判定为在送电垫的周边不存在生物体时，控制电源装置来向送电垫进行通电，从而使受电垫激发电力并使蓄电装置蓄积该电力。据此，由于在路面侧具备生物体检测单元，所以能够高精度地进行实际存在生物体的可能性较高的路面侧的生物体检测。而且，在判定为在送电垫的周边不存在生物体时进行向蓄电装置的供电，所以能够抑制对生物体施加电磁场。该情况下，第二例所涉及的蓄电装置具备金属检测单元(12a、12b)，该金属检测单元被配置于路面侧，检测存在于送电垫的周边的金属。而且，控制部能够在基于生物体检测单元的结果而判定为在送电垫的周边不存在生物体且基于金属检测单元的结果而判定为在送电垫的周边不存在金属时，控制电源装置来使蓄电装置蓄电。在当送电垫的周边存在金属时进行向蓄电装置的供电的情况下，有可能送电垫因被加热的金属的影响而发生变形或者发生故障。然而，在上述第二例的蓄电装置中，能够抑制产生这样的问题。并且，也有可能若金属被加热后因突然刮起的风飞起来而与生物体接触则生物体被烫伤。然而，在上述第二例蓄电装置中，能够抑制产生这样的问题。该情况下，如第三例所涉及的蓄电装置那样，能够对生物体检测单元以及金属检测单元使用输出与热通量对应的传感器信号的共用的热通量传感器。据此，与由各个不同的传感器构成生物体检测单元以及金属检测单元的情况相比，能够实现部件件数的减少。此外，该栏以及权利要求书所记载的各单元的括弧内的符号示出与后述的实施方式所记载的具体的单元之间的对应关系。附图说明图1是表示本公开的第一实施方式中的非接触供电控制系统的构成的示意图。图2是表示从以路面为基准的法线方向观察时的送电垫与热通量传感器之间的配置关系的图。图3是图1中的热通量传感器的俯视图。图4是沿着图3中的IV－IV线的剖视图。图5是沿着图3中的V-V线的剖视图。图6是表示热通量传感器的制造工序的剖视图。图7是表示地上侧控制部的动作的流程图。图8是表示本公开的第二实施方式中的非接触供电控制系统的构成的示意图。图9是表示地上侧控制部的动作的流程图。图10是表示本公开的第三实施方式中的地上侧控制部的动作的流程图。图11是表示参考例1中的安全控制系统的构成的示意图。图12是表示热通量传感器与人体的距离和传感器信号的关系的图。图13是表示控制部的动作的流程图。具体实施方式以下，基于附图，对本公开的实施方式进行说明。此外，在以下的各实施方式彼此中，对相互相同或均等的部分附加相同的符号来进行说明。(第一实施方式)参照附图对本公开的第一实施方式进行说明。此外，本实施方式的非接触供电控制系统适合应用于例如对搭载于电动汽车(EV)、插电式混合动力车(PHV)等的蓄电装置蓄积(供电)电力的情况。如图1所示，本实施方式的非接触供电控制系统具备通过被通电而供给电力的送电部10、和控制向该送电部10的通电的地上侧供电设备20。另外，具备：受电部30，其被搭载于车辆1，并且通过与送电部10磁耦合而与该送电部10以非接触的方式激发电力；以及车辆侧受电设备40，其具有被搭载于车辆1且蓄积电力的蓄电装置41。送电部10被配置或者埋设于车辆1驻车的空间内的路面50，具备具有被从地上侧供电设备20通电的线圈(初级线圈)的送电垫11、配置于送电垫11的周边的多个内周热通量传感器12a以及外周热通量传感器12b等。具体而言，如图1以及图2所示，在从以路面50(送电垫11)为基准的法线方向观察时，内周热通量传感器12a被配置成位于送电垫11的内侧(紧上方)，外周热通量传感器12b被配置成包围送电垫11的外周。此外，内周热通量传感器12a以及外周热通量传感器12b输出与沿厚度方向通过该内周热通量传感器12a以及外周热通量传感器12b的热的热通量对应的传感器信号(起电电压)。其具体的构成后述。另外，在本实施方式中，内周热通量传感器12a以及外周热通量传感器12b相当于本公开的生物体检测单元以及金属检测单元。地上侧供电设备20被设置或者埋设在车辆1驻车的驻车空间内或者其周边。而且，地上侧供电设备20具有电源装置21、通信机22、地上侧控制部23等。此外，在本实施方式中，地上侧控制部23相当于本公开的控制部。电源装置21与未图示的外部的工业电源等连接，并且与送电垫11连接。而且，供给驱动地上侧供电设备20的电力，并且基于地上侧控制部23的控制来本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种非接触供电控制系统，具备：送电垫(11)，其被设置于路面(50)侧，并与外部的电源装置(21)连接；控制部(23)，其控制所述电源装置来控制向所述送电垫的通电；生物体检测单元(12a、12b)，其检测存在于所述送电垫的周边的生物体；受电垫(31)，其被搭载于车辆(1)，在从所述电源装置向所述送电垫进行通电时，通过与所述送电垫磁耦合而激发电力；以及蓄电装置(41)，其被搭载于所述车辆，蓄积由所述受电垫激发的电力，所述生物体检测单元被配置于所述路面侧，所述控制部在基于所述生物体检测单元的结果而判定为在所述送电垫的周边不存在所述生物体时，控制所述电源装置来向所述送电垫进行通电，从而使所述受电垫激发电力并使所述蓄电装置蓄积该电力。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.10.30 JP 2013-2255551.一种非接触供电控制系统，具备：
送电垫(11)，其被设置于路面(50)侧，并与外部的电源装置(21)
连接；
控制部(23)，其控制所述电源装置来控制向所述送电垫的通电；
生物体检测单元(12a、12b)，其检测存在于所述送电垫的周边的
生物体；
受电垫(31)，其被搭载于车辆(1)，在从所述电源装置向所述送
电垫进行通电时，通过与所述送电垫磁耦合而激发电力；以及
蓄电装置(41)，其被搭载于所述车辆，蓄积由所述受电垫激发的
电力，
所述生物体检测单元被配置于所述路面侧，
所述控制部在基于所述生物体检测单元的结果而判定为在所述送
电垫的周边不存在所述生物体时，控制所述电源装置来向所述送电垫进
行通电，从而使所述受电垫激发电力并使所述蓄电装置蓄积该电力。
2.根据权利要求1所述的非接触供电控制系统，其特征在于，
所述非接触供电控制系统具备金属检测单元(12a、12b)，所述金
属检测单元被配置于所述路面侧，检测存在于所述送电垫的周边的金
属，
所述控制部在基于所述生物体检测单元的结果而判定为在所述送
电垫的周边不存在所述生物体且基于所述金属检测单元的结果而判定
为在所述送电垫的周边不存在所述金属时，控制所述电源装置来使所述
蓄电装置进行蓄电。
3.根据权利要求2所述的非接触供电控制系统，其特征在于，
所述生物体检测单元以及所述金属检测单元由输出与热通量对应
的传感器信号的共用的热通量传感器构成。
4.根据权利要求3所述的非接触供电控制系统，其特征在于，
所述控制部在为了使所述蓄电装置蓄积电力而进行向所述送电垫
的通电之前，将与所述传感器信号对应的测量值与规定的阈值进行比
较，在所述测量值为所述规定的阈值以下的情况下，判定为在所述送电
垫的周边不存在生物体，若判定为不存在所述生物体，则在所述送电垫
的周边存在金属的情况下，为了加热所...

【专利技术属性】
技术研发人员：田中康浩，坂井田敦资，谷口敏尚，乡古伦央，矢崎芳太郎，白石芳彦，原田敏一，斋藤启太，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本;JP