建筑钢筋吊装夹具制造技术

技术编号:13261807 阅读:84 留言:0更新日期:2016-05-17 17:31
本实用新型专利技术涉及一种建筑钢筋吊装夹具,包括支架,其特征在于:所述支架的横截面呈C字状,所述支架的内侧均匀布置多组夹持机构,所述夹持机构由底座、固定于底座上的弧形夹板Ⅰ、与支架顶面连接固定的倒置的气缸、固定于气缸的缸杆端部的弧形夹板Ⅱ组成,所述弧形夹板Ⅰ和弧形夹板Ⅱ相互对应且夹板内侧面均设为齿面,所述支架下方设有行走轮组,所述支架顶部设有多个均匀布置的固定环,每个所述固定环分别连接有一根铰链,各根铰链另一端共同连接在同一个吊环上且各根铰链中部利用连接环连成一体。其结构设计合理、使用可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑钢筋起吊辅助工具,特别是一种建筑钢筋吊装夹具
技术介绍
建筑施工过程中,往往需要将大量钢材起吊到高处进行施工作业,目前,现场施工人员在起吊钢筋时通常有以下两种做法:第一,在钢材上边框焊接吊钩,在起吊设备上设置与之对应的机械配合将钢材起吊,这种方案的缺点是每个钢材上都制作吊钩造成钢材的浪费,突出的吊钩部位也给使用造成不便;第二,采用销轴连接的方式对钢材和起吊设备进行固定,但这种设计需要钢材在相应位置预留销轴孔,破坏了钢材本身。为了解决上述问题,CN204549797 U公开了一种钢材吊装装置,其包括底板、支架和安装板,底板下侧安装有万向轮,安装板安装在底板的上方,支架横部设在安装板的上侦U,支架的上端中间设有吊装座,支架横部的下侧中间设有第一气缸,第一气缸的下端连接有压板,支架的左侧竖部的下端内侧安装有第二气缸,支架的右侧竖部的下端内侧安装有第三气缸,第二气缸的右端连接有挡板,第三气缸的左端也连接有挡板,安装板的中间开设有滑槽,两块挡板均穿过滑槽与安装板滑动连接。该装置在一定程度上减轻了工作人员的工作难度。但其仍存在如下问题:1、支架呈封闭状,故钢材只能由一侧插入其中,使用不方便;2、挡板为平板状,对于圆形截面的钢筋来说夹持不稳定;3、夹持点唯一,对于长度较长的钢材来说,可靠性差;4、吊装座唯一,提升力集中于一点,易损且影响可靠性。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种解决上述问题的结构设计合理、使用可靠的建筑钢筋吊装夹具。本技术的技术方案是:—种建筑钢筋吊装夹具,包括支架,其特征在于:所述支架的横截面呈C字状,所述支架的内侧均匀布置多组夹持机构,所述夹持机构由底座、固定于底座上的弧形夹板1、与支架顶面连接固定的倒置的气缸、固定于气缸的缸杆端部的弧形夹板Π组成,所述弧形夹板I和弧形夹板Π相互对应且夹板内侧面均设为齿面,所述支架下方设有行走轮组,所述支架顶部设有多个均匀布置的固定环,每个所述固定环分别连接有一根铰链,各根铰链另一端共同连接在同一个吊环上且各根铰链中部利用连接环连成一体。上述的建筑钢筋吊装夹具,所述行走轮组由两个万向轮和两个定向轮组成。上述的建筑钢筋吊装夹具,各个夹持机构的弧形夹板I的弧心线重合。本技术的有益效果是:1、多组夹持机构增加了对钢筋的夹持点及夹持长度,可靠性增强;2、横截面呈C字状的支架方便了钢筋的装载;3、弧形夹板I和弧形夹板Π的形状与钢筋(多根捆绑)相适应,另齿面设计也更增加了夹持的稳定性和可靠性;4、固定环分布均匀,多点着力,确保吊装稳定性和可靠性。【附图说明】图1是本技术的结构不意图;图2是图1的侧视图(不包括铰链、吊环和连接环)。图中:1.吊环、2.铰链、3.连接环、4.固定环、5.支架、6.气缸、7.弧形夹板Π、8.弧形夹板1、9.底座、10.行走轮组、11.齿面。【具体实施方式】如图所示,该建筑钢筋吊装夹具,包括支架5,所述支架5的横截面呈C字状,所述支架5的内侧均匀布置多组夹持机构,所述夹持机构由底座9、固定于底座9上的弧形夹板18、与支架5顶面连接固定的倒置的气缸6、固定于气缸6的缸杆端部的弧形夹板Π 7组成,所述弧形夹板18和弧形夹板Π 7相互对应且夹板内侧面均设为齿面11,各个夹持机构的弧形夹板18的弧心线重合。所述支架5下方设有行走轮组10,所述支架5顶部设有多个均匀布置的固定环4,每个所述固定环4分别连接有一根铰链2,各根铰链2另一端共同连接在同一个吊环I上且各根铰链2中部利用连接环3连成一体。所述行走轮组10由两个万向轮和两个定向轮组成。使用时,将多根钢筋捆绑固定后放在底座9上的弧形夹板18上,然后启动气缸6,使弧形夹板Π 7位置下移最终与弧形夹板18形成对钢筋的稳定夹持,然后将吊装机械的挂钩钩在吊环I上,准备吊装。【主权项】1.一种建筑钢筋吊装夹具,包括支架,其特征在于:所述支架的横截面呈C字状,所述支架的内侧均匀布置多组夹持机构,所述夹持机构由底座、固定于底座上的弧形夹板1、与支架顶面连接固定的倒置的气缸、固定于气缸的缸杆端部的弧形夹板Π组成,所述弧形夹板I和弧形夹板Π相互对应且夹板内侧面均设为齿面,所述支架下方设有行走轮组,所述支架顶部设有多个均匀布置的固定环,每个所述固定环分别连接有一根铰链,各根铰链另一端共同连接在同一个吊环上且各根铰链中部利用连接环连成一体。2.根据权利要求1所述的建筑钢筋吊装夹具,其特征在于:所述行走轮组由两个万向轮和两个定向轮组成。3.根据权利要求1所述的建筑钢筋吊装夹具,其特征在于:各个所述夹持机构的弧形夹板I的弧心线重合。【专利摘要】本技术涉及一种建筑钢筋吊装夹具,包括支架,其特征在于:所述支架的横截面呈C字状,所述支架的内侧均匀布置多组夹持机构,所述夹持机构由底座、固定于底座上的弧形夹板Ⅰ、与支架顶面连接固定的倒置的气缸、固定于气缸的缸杆端部的弧形夹板Ⅱ组成,所述弧形夹板Ⅰ和弧形夹板Ⅱ相互对应且夹板内侧面均设为齿面,所述支架下方设有行走轮组,所述支架顶部设有多个均匀布置的固定环,每个所述固定环分别连接有一根铰链,各根铰链另一端共同连接在同一个吊环上且各根铰链中部利用连接环连成一体。其结构设计合理、使用可靠。【IPC分类】B66C1/42【公开号】CN205204631【申请号】CN201521129749【专利技术人】王超, 张盈盈, 张智娟 【申请人】辽宁理工职业学院【公开日】2016年5月4日【申请日】2015年12月31日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑钢筋吊装夹具,包括支架,其特征在于:所述支架的横截面呈C字状,所述支架的内侧均匀布置多组夹持机构,所述夹持机构由底座、固定于底座上的弧形夹板Ⅰ、与支架顶面连接固定的倒置的气缸、固定于气缸的缸杆端部的弧形夹板Ⅱ组成,所述弧形夹板Ⅰ和弧形夹板Ⅱ相互对应且夹板内侧面均设为齿面,所述支架下方设有行走轮组,所述支架顶部设有多个均匀布置的固定环,每个所述固定环分别连接有一根铰链,各根铰链另一端共同连接在同一个吊环上且各根铰链中部利用连接环连成一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王超张盈盈张智娟
申请(专利权)人:辽宁理工职业学院
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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