本实用新型专利技术提供一种电梯用滚轮，包括轮毂以及扣设在轮毂内的轴承，所述轮毂侧部固设有将轴承安装在轮毂内的盖板，所述轮毂外周壁上固设有弹性体。本实用新型专利技术电梯用滚轮通过轮毂上的卡持凸起与弹性体固定，轮毂与弹性体之间形成免粘胶的结构，可以防尘且防止弹性体不脱落，提高了滚轮的使用寿命，保证电梯安全运行；其次，减少作业人员对该电梯用滚轮的拆解和组装工作，节省人工成本，也减少作业人员在电梯井道内停留时间，降低安全风险。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电梯用滚轮。
技术介绍
滚轮用于电梯滚轮导靴中，保证电梯平稳运行。目前的滚轮与导轨接触材料为塑胶类弹性体，塑胶类弹性体通过粘连剂固定在金属轮毂表面，并采用卡簧将轴承固定在金属轮毂内，实现滚轮的转动。该结构的不足之处主要如下:通过粘连剂将塑胶类弹性体固定在金属轮毂表面，粘连工艺复杂且不环保。粘连剂处于弹性体和金属轮毂之间，粘连强度和质量在成型过程和使用中难以实现全面的监测。滚轮转运过程中，粘连剂容易受环境(温度、湿度和紫外线等)的影响，造成粘连剂失效，导致弹性体从金属轮毂表面脱落，甚至整体剥离，影响电梯运行的舒适感和乘坐安全。通过卡簧固定轴承的方式，当滚轮受较大偏载力时，卡簧易变形或者脱落，造成滚轮脱落，鉴于电梯井道内的特殊性，当滚轮从高空坠落时，对电梯井道内部件和乘客安全都存有较大的安全隐患;滚轮的拆解和组装相对困难，废件更换时，作业人员的工作量和作业强度较大，同时，具有一定的安全风险。
技术实现思路
鉴于以上所述，本技术有必要提供一种使用寿命长、使用安全的电梯用滚轮。本技术提供的技术方案如下:一种电梯用滚轮，包括轮毂以及扣设在轮毂内的轴承，所述轮毂侧部固设有将轴承安装在轮毂内的盖板，所述轮毂外周壁上固设有弹性体，所述轮毂侧部开设有3个凹槽，3个所述凹槽呈等间距结构分布在以轮毂的轴线为中心的轮毂侧部上，所述凹槽内开设有螺纹孔，所述盖板包括盖本体以及均匀地形成在盖本体周壁上的卡台，所述盖本体中部开设有通孔，所述卡台扣合在所述凹槽内，所述卡台上开设有与所述螺纹孔配合地安装孔。进一步的，所述轮毂外周壁上均匀地固设有若干卡持凸起，若干所述卡持凸起与所述弹性体内壁固定。与现有技术相比，本技术电梯用滚轮通过轮毂上的卡持凸起与弹性体固定，轮毂与弹性体之间形成免粘胶的结构，可以防尘且防止弹性体不脱落，提高了滚轮的使用寿命，保证电梯安全运行;其次，减少作业人员对该电梯用滚轮的拆解和组装工作，节省人工成本，也减少作业人员在电梯井道内停留时间，降低安全风险。【附图说明】图1是本技术电梯用滚轮的整体结构视图；图2是本技术电梯用滚轮的分解结构视图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合，下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。请参阅图1至图2所示，一种电梯用滚轮，包括轮毂10以及扣设在轮毂10内的轴承20，轮毂10侧部固设有将轴承20安装在轮毂10内的盖板30，轮毂10外周壁上固设有弹性体40 ο轮毂10外周壁上均匀地固设有若干卡持凸起11，若干所述卡持凸起11与所述弹性体40内壁固定，进而保证弹性体40与轮毂10外周壁紧密贴合，弹性体40不易掉落。轴承20置于轮毂10内，用以实现轮毂10的转动。轮毂1侧部开设有3个凹槽12，3个所述凹槽12呈等间距结构分布在以轮毂1的轴线为中心的轮毂10侧部上，凹槽12内开设有螺纹孔121，用以固定盖板30。盖板30包括盖本体31以及均匀地形成在盖本体31周壁上的卡台32，盖本体31中部开设有通孔311，卡台32扣合在凹槽12内，卡台32上开设有与所述螺纹孔121配合地安装孔321，以供螺栓35穿过，将盖板30固定在轮毂10侧部，使轴承20置于轮毂10内。该电梯用滚轮的生产周期缩短，生产过程更加环保;使用时，将该电梯用滚轮与导轨接触，弹性体40不易脱落，提高了滚轮的使用寿命，保证电梯安全运行;其次，减少作业人员对该电梯用滚轮的拆解和组装工作，节省人工成本，也减少作业人员在电梯井道内停留时间，降低安全风险。综上所述，本技术电梯用滚轮通过轮毂上的卡持凸起与弹性体固定，轮毂与弹性体之间形成免粘胶的结构，可以防尘且防止弹性体不脱落，提高了滚轮的使用寿命，保证电梯安全运行；其次，减少作业人员对该电梯用滚轮的拆解和组装工作，节省人工成本，也减少作业人员在电梯井道内停留时间，降低安全风险。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种电梯用滚轮，包括轮毂(10)以及扣设在轮毂(10)内的轴承(20)，所述轮毂(10)侧部固设有将轴承(20)安装在轮毂(10)内的盖板(30)，所述轮毂(10)外周壁上固设有弹性体(40)，所述轮毂(10)侧部开设有3个凹槽(12)，3个所述凹槽(12)呈等间距结构分布在以轮毂(10)的轴线为中心的轮毂(10)侧部上，所述凹槽(12)内开设有螺纹孔(121)，其特征在于:所述盖板(30)包括盖本体(31)以及均匀地形成在盖本体(31)周壁上的卡台(32)，所述盖本体(31)中部开设有通孔(311)，所述卡台(32)扣合在所述凹槽(12)内，所述卡台(32)上开设有与所述螺纹孔(121)配合地安装孔(321)。2.根据权利要求1所述的电梯用滚轮，其特征在于:所述轮毂(10)外周壁上均匀地固设有若干卡持凸起(11)，若干所述卡持凸起(11)与所述弹性体(40)内壁固定。【专利摘要】本技术提供一种电梯用滚轮，包括轮毂以及扣设在轮毂内的轴承，所述轮毂侧部固设有将轴承安装在轮毂内的盖板，所述轮毂外周壁上固设有弹性体。本技术电梯用滚轮通过轮毂上的卡持凸起与弹性体固定，轮毂与弹性体之间形成免粘胶的结构，可以防尘且防止弹性体不脱落，提高了滚轮的使用寿命，保证电梯安全运行；其次，减少作业人员对该电梯用滚轮的拆解和组装工作，节省人工成本，也减少作业人员在电梯井道内停留时间，降低安全风险。【IPC分类】B66B7/00【公开号】CN205204561【申请号】CN201520952228【专利技术人】许九刚 【申请人】昆山厚泽机电有限公司【公开日】2016年5月4日【申请日】2015年11月25日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电梯用滚轮，包括轮毂(10)以及扣设在轮毂(10)内的轴承(20)，所述轮毂(10)侧部固设有将轴承(20)安装在轮毂(10)内的盖板(30)，所述轮毂(10)外周壁上固设有弹性体(40)，所述轮毂(10)侧部开设有3个凹槽(12)，3个所述凹槽(12)呈等间距结构分布在以轮毂(10)的轴线为中心的轮毂(10)侧部上，所述凹槽(12)内开设有螺纹孔(121)，其特征在于：所述盖板(30)包括盖本体(31)以及均匀地形成在盖本体(31)周壁上的卡台(32)，所述盖本体(31)中部开设有通孔(311)，所述卡台(32)扣合在所述凹槽(12)内，所述卡台(32)上开设有与所述螺纹孔(121)配合地安装孔(321)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许九刚，
申请(专利权)人：昆山厚泽机电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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