【技术实现步骤摘要】
本技术涉及接触网施工用组立装置，具体为一种H型钢柱组立装置。
技术介绍
随着铁路事业在国内快速发展，更高速更快捷更高效已成了铁路发展的总体趋势。作为站后接触网施工如何缩短工期，保证施工节点，提高施工质量成了当前面临的重要问题，特别作为新线施工，不可避免存在以下情况:交通不便利，与其他站前单位交叉施工，高架桥梁多，进入施工现场路口极少，且机动机具到达不了现场。面对新建铁路接触网工程工期紧、工程量大、站前施工滞后、交通不便、高架桥多等多种压力，目前进行H型钢柱组立时，通过安排特殊工种人工组立，操作过程中，费时费力，劳动强度较大，而且生产效率极其低下，同时存在着安全隐患。
技术实现思路
本技术为了解决现有H型钢柱组立时存在安全隐患、劳动强度大且效率低下的问题，提供了一种H型钢柱组立装置。本技术是采用如下技术方案实现的:H型钢柱组立装置，包括由三根高强度铝合金管制成的三角支架，三角支架的任一根高强度铝合金管上设置有若干组滑轮组和位于滑轮组下方的手动起吊葫芦，三角支架的顶部设置有转向滑轮，手动起吊葫芦上设置有一端与其连接，另一端依次穿过滑轮组及转向滑轮连接钢柱抱箍的起吊钢丝绳，钢柱抱箍包括两槽口相对的凹槽状抱箍本体，且抱箍本体的一端均设置有与其一体的连接板，两连接板之间穿有防滑穿销。进行钢柱组立作业时，通过抱箍本体及防滑穿销保证了 H型钢柱的稳定连接，通过通过手动起吊葫芦带动起吊钢丝绳拉动H型钢柱组立，钢柱抱箍有效避免了施工人员登杆摘取一些吊装连接件存在的风险，而且防滑穿销杜绝了在施工中的安全隐患，克服了现有H型钢柱组立时存在安全隐患、劳动强度大且效率低下...
【技术保护点】
一种H型钢柱组立装置，其特征在于：包括由三根高强度铝合金管制成的三角支架（1），三角支架（1）的任一根高强度铝合金管上设置有若干组滑轮组（2）和位于滑轮组（2）下方的手动起吊葫芦（3），三角支架（1）的顶部设置有转向滑轮（4），手动起吊葫芦（3）上设置有一端与其连接，另一端依次穿过滑轮组（2）及转向滑轮（4）连接有钢柱抱箍的起吊钢丝绳（5），钢柱抱箍包括两槽口相对的凹槽状抱箍本体（6），且抱箍本体（6）的一端均设置有与其一体的连接板（7），两连接板（7）之间穿有防滑穿销（8）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谭福云，马功民，徐元成，王充希，杨卓昆，雷亮，陈卓，武宁，刘丽莹，张静，
申请(专利权)人：中国铁建电气化局集团北方工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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