本发明专利技术公开了一种用于铜棒的自动拉丝装置，包括支撑架、传动链、夹具体、驱动板、铜棒拉丝模和夹具滑轨，两所述夹具滑轨相互平行地固定连接在支撑架上，两传动链相互平行地转动设置在两夹具滑轨之间，且两传动链之间形成有卸料间隙，夹具体滑动连接在两夹具滑轨上，驱动板固定连接于支撑架上且位于夹具体的后侧，铜棒拉丝模设于支撑架的左侧。本发明专利技术自动化程度高，结构简单，提高工作效率，减少劳动时间。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】一种用于铜棒的自动拉丝装置
:本专利技术涉及一种用于铜棒的自动拉丝装置。
技术介绍
:现有的铜棒拉丝机结构复杂，自动化程度低，工作效率低。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现思路
:本专利技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种用于铜棒的自动拉丝装置。本专利技术所采用的技术方案有:一种用于铜棒的自动拉丝装置，包括支撑架、传动链、夹具体、驱动板、铜棒拉丝模和夹具滑轨，两所述夹具滑轨相互平行地固定连接在支撑架上，两传动链相互平行地转动设置在两夹具滑轨之间，且两传动链之间形成有卸料间隙，夹具体滑动连接在两夹具滑轨上，驱动板固定连接于支撑架上且位于夹具体的后侧，铜棒拉丝模设于支撑架的左侧；夹具体包括第一夹板、第二夹板、滚轮、安装滑板、气缸安装板、夹具气缸、摆板、插柱和弹簧，所述安装滑板的前后两端滑动连接在两夹具滑轨上，第一夹板固定连接在安装滑板上，第二夹板铰接在安装滑板上且位于第一夹板的一侧，滚轮滚动连接在第二夹板上;气缸安装板设于第一、二夹板的右侧，摆板左端铰接在安装滑板上，右端通过弹簧连接在气缸安装板上，夹具气缸固定连接在气缸安装板上，且输出轴与摆板相连，两插柱分别固定连接在摆板的前后两侧，且分别位于两传动链的上方。进一步地，所述夹具气缸的输出轴上固定连接有缓冲板，该缓冲板的下端面固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧与摆板固定连接。进一步地，所述第一夹板和第二夹板上均插接有棘齿块。进一步地，所述第一夹板上设有第一插槽，第二夹板上设有第二插槽，第一插槽和第二插槽内均设有螺纹连接孔，所述棘齿块上设有螺纹通孔。进一步地，所述第一插槽和第二插槽均为燕尾槽。进一步地，所述驱动板的两端分别设有斜面。进一步地，所述斜面的角度不大于10°。本专利技术具有如下有益效果:本专利技术自动化程度高，结构简单，提高工作效率，减少劳动时间。【附图说明】:图1为本专利技术主视结构图。图2为本专利技术俯视结构图。图3为本专利技术中夹具体在支撑架上的主视结构图。图4为图3夹具体的俯视结构图。图5为本专利技术中夹具体的第一、二夹板的结构图。图6为本专利技术中夹具体的主视结构图。【具体实施方式】:下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。如图1和图2所示，本专利技术一种用于铜棒的自动拉丝装置，包括支撑架1、传动链2、夹具体3、驱动板4、铜棒拉丝模5夹具滑轨7，两夹具滑轨7相互平行地固定连接在支撑架I的前后两侧，两传动链2相互平行地转动连接在支撑架I上，且两传动链2位于两夹具滑轨7之间，两传动链2之间形成有卸料间隙100。夹具体3的前后两端分别滑动连接在两夹具滑轨7上，驱动板4固定连接于支撑架I上且位于夹具体3的后侧。夹具体3随传动链2向右运动，在夹具体3与驱动板4相触接时，夹具体3夹紧。铜棒拉丝模5设于支撑架I的左侧。如图3和图4所示，夹具体3包括第一夹板31、第二夹板32、滚轮33、安装滑板34、气缸安装板35、夹具气缸36、摆板37、插柱38和弹簧39，安装滑板34的前后两端滑动连接在两夹具滑轨7上，第一夹板31固定连接在安装滑板34的上端面上，第二夹板32铰接在安装滑板34的上端面上，且第二夹板32位于第一夹板31的后侧，滚轮33滚动连接在第二夹板32上。气缸安装板35设于第一、二夹板的右侧，摆板37置于气缸安装板35的下方，且左端铰接在安装滑板34上，右端通过弹簧39连接在气缸安装板35上，夹具气缸36固定连接在气缸安装板35上，且输出轴与摆板37相连，两插柱38固定连接在摆板37的前后两侧，且分别对应位于两传动链2的上方。结合图5，在第一夹板31和第二夹板32上均插接有棘齿块300，为便于棘齿块300的插接，在第一夹板31上设有第一插槽310，在第二夹板32上设有第二插槽320。本专利技术为防止棘齿块300在铜棒拉丝过程中在第一、二插槽内发生移动，在第一插槽310和第二插槽320内均设有螺纹连接孔。在棘齿块300上设有螺纹通孔301。本专利技术中第一插槽310与第二插槽320均为燕尾槽。本专利技术为便于夹具体3上的滚轮33移动与脱离驱动板4，在驱动板4的两端分别设有斜面41，该斜面41的角度不大于10°。将若干根待加工的铜棒400的一端穿过铜棒拉丝模5并置于夹具体3的第一夹板31与第二夹板32之间。此时，夹具气缸36的输出轴伸出，推动摆板37沿铰接点向下运动，弹簧39被拉伸，直至摆板37前后两端的插柱38插入传动链2的链孔中，夹具气缸36的输出轴停止伸出并保持于该位置处。传动链2转动，并带动夹具体3向右运动，待夹具体3上的滚轮33与驱动板4的左侧斜面41相触接时，随着传动链2的继续运动，夹具体3夹紧铜棒400，并随着传动链2—起向右运动，完成铜棒400的拉丝过程。待夹具体3上的滚轮33脱离驱动板4后，铜棒400在自重作用下，掉落至两传动链2之间的卸料间隙100中。夹具气缸36的输出轴收回，插柱38脱离传动链2的链孔。移动夹具体3至支撑架I左端初始位置，重复上述过程。如图6，本专利技术为防止传动链2在带动夹具体3移动过程中，由于摆板37在移动过程中的摆动而对夹具气缸36的输出轴造成损坏，在夹具气缸36的输出轴上固定连接有缓冲板369，在该缓冲板360的下端面固定连接有缓冲弹簧361，缓冲弹簧361与摆板37固定连接。缓冲弹簧361与弹簧39均能有效的防止夹具气缸36输出轴的损坏。本专利技术中的铜棒拉丝模5与现有技术中的铜棒拉丝模5的结构相似，故不再对本专利技术中的铜棒拉丝模5的结构进行赘述。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本专利技术的保护范围。【主权项】1.一种用于铜棒的自动拉丝装置，其特征在于:包括支撑架(I)、传动链(2)、夹具体(3)、驱动板(4)、铜棒拉丝模(5)和夹具滑轨(7)，两所述夹具滑轨(7)相互平行地固定连接在支撑架(I)上，两传动链(2)相互平行地转动设置在两夹具滑轨(7)之间，且两传动链(2)之间形成有卸料间隙(10 )，夹具体(3 )滑动连接在两夹具滑轨(7 )上，驱动板(4 )固定连接于支撑架(I)上且位于夹具体(3)的后侧，铜棒拉丝模(5)设于支撑架(I)的左侧； 所述夹具体(3)包括第一夹板(31)、第二夹板(32)、滚轮(33)、安装滑板(34)、气缸安装板(35)、夹具气缸(36)、摆板(37)、插柱(38)和弹簧(39)，所述安装滑板(34)的前后两端滑动连接在两夹具滑轨(7)上，第一夹板(31)固定连接在安装滑板(34)上，第二夹板(32)铰接在安装滑板(34)上且位于第一夹板(31)的一侧，滚轮(33)滚动连接在第二夹板(32)上;气缸安装板(35)设于第一、二夹板的右侧，摆板(37)左端铰接在安装滑板(34)上，右端通过弹簧(39)连接在气缸安装板(35)上，夹具气缸(36)固定连接在气缸安装板(35)上，且输出轴与摆板(37)相连，两插柱(38)分别固定连接在摆板(37)的前后两侧，且分别位于两传动链(2)的上方。2.如权利要求1所述的用于铜棒的自动拉丝装置，其特征在于:所述夹具气缸(36)的输出轴上固定连接有缓冲板(360)，该缓冲板(360)的下端面固定连接有缓冲弹簧(361)，所述缓冲弹簧(36本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于铜棒的自动拉丝装置，其特征在于：包括支撑架（1）、传动链（2）、夹具体（3）、驱动板（4）、铜棒拉丝模（5）和夹具滑轨（7），两所述夹具滑轨（7）相互平行地固定连接在支撑架（1）上，两传动链（2）相互平行地转动设置在两夹具滑轨（7）之间，且两传动链（2）之间形成有卸料间隙（100），夹具体（3）滑动连接在两夹具滑轨（7）上，驱动板（4）固定连接于支撑架（1）上且位于夹具体（3）的后侧，铜棒拉丝模（5）设于支撑架（1）的左侧；所述夹具体（3）包括第一夹板（31）、第二夹板（32）、滚轮（33）、安装滑板（34）、气缸安装板（35）、夹具气缸（36）、摆板（37）、插柱（38）和弹簧（39），所述安装滑板（34）的前后两端滑动连接在两夹具滑轨（7）上，第一夹板（31）固定连接在安装滑板（34）上，第二夹板（32）铰接在安装滑板（34）上且位于第一夹板（31）的一侧，滚轮（33）滚动连接在第二夹板（32）上；气缸安装板（35）设于第一、二夹板的右侧，摆板（37）左端铰接在安装滑板（34）上，右端通过弹簧（39）连接在气缸安装板（35）上，夹具气缸（36）固定连接在气缸安装板（35）上，且输出轴与摆板（37）相连，两插柱（38）分别固定连接在摆板（37）的前后两侧，且分别位于两传动链（2）的上方。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐军荣，
申请(专利权)人：镇江永沃铜业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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