儿童座椅制造技术

提供一种通过单纯的机构而具有更高的耐冲击性能的儿童座椅。儿童座椅具备：承受座(20)；座椅主体(30)，其以可相对于承受座(20)进行滑动的方式而被支承在承受座(20)上；座椅主体(30)通过在前方部分(A)、后方部分(B)、与前方部分(A)以及后方部分(B)相比而靠下方的下方部分中的至少两个部分处与承受座(20)抵接，从而限制座椅主体(30)相对于承受座(20)而向前方的移动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种安装于车辆用座椅的儿童座椅。
技术介绍
已知有如下的儿童座椅，其在使婴幼儿乘坐轿车等时被使用，该儿童座椅具有:被安装在车辆(例如汽车)的座椅上的承受座；以可滑动的方式而被支承在承受座上的座椅主体。在专利文献I所述的儿童座椅中，通过对操作机构进行操作，能够实施将座椅主体相对于承受座的倾斜角度进行变更而使之倾斜的倾斜动作以及在座椅主体的朝前状态与朝后状态之间相对于承受座而旋转的旋转动作。因此，在没有进行倾斜动作以及旋转动作的通常的使用时，为了将座椅主体相对于承受座而安全地进行固定，而使座椅主体的靠背部的上部与承受座的竖立部的上部通过连接销而连接在一起。在先技术文献专利文献专利文献1:日本特开2010-012895号公报。
技术实现思路
专利技术所要解决的课题此座椅主体与承受座之间的连接也还助于耐冲击性能的提高。即，例如在车辆从正面碰撞到物体的情况下，儿童座椅整体受到向前的惯性力，然而通过依赖于连接销的、座椅主体与承受座之间的连接，从而使座椅主体相对于承受座的位移得到抑制。从耐冲击性能的观点来看，期望此位移越少越好。而且，上述的连接销被配置在座椅主体的靠背部的上部以及承受座的竖立部的上部，然而如将连接销配置于更低的位置处，则能够对结构进行简化，且使座椅主体的靠背部以及承受座的竖立部的设计的自由度提高，因此较为优选。本专利技术的目的在于:提供一种通过单纯的机构而具有更高的耐冲击性能的儿童座椅。用于解决问题的方法根据本专利技术的一种方式，提供一种儿童座椅，其特征在于，具备:承受座；座椅主体，其以可相对于该承受座进行滑动的方式而被支承在所述承受座上，所述座椅主体通过在前方部分、后方部分、与所述前方部分以及所述后方部分相比更靠下方的下方部分之中的至少两个部分处与所述承受座抵接，从而限制所述座椅主体相对于所述承受座而向前方的移动。另外，根据本专利技术的其他方式，提供一种儿童座椅，其特征在于，所述座椅主体以能够将相互不同的倾斜角度的多个倾斜位置间进行变更的方式而被支承在所述承受座上，并且以在各个所述倾斜位置上可旋转的方式而被支承在所述承受座上，所述承受座具有卡合部，所述座椅主体具有与所述卡合部卡合的被卡合部，所述被卡合部被形成为围绕所述座椅主体的旋转轴线的环状或圆盘状，与所述承受座抵接的所述前方部分为所述被卡合部的前方部分，与所述承受座抵接的所述后方部分或所述下方部分为与所述卡合部卡合的所述被卡合部的部分。另外，根据本专利技术的另一方式，提供一种儿童座椅，其特征在于，所述被卡合部为被配置在所述座椅主体的下端部上的下部被卡合部以及被配置在与该下部被卡合部相比靠上方的上部被卡合部。根据本专利技术，具有以下的共用的效果，S卩，能够提供一种通过单纯的机构而具有更高的耐冲击性能的儿童座椅。以下，从附图和本专利技术的优选的实施方式的记载能够对本专利技术进一步充分地进行理解。【附图说明】图1为概要性地表示本专利技术的实施方式所涉及的儿童座椅整体的立体图。图2为儿童座椅的朝向前方的状态的立体图。图3为儿童座椅的朝向后方的状态的立体图。图4为儿童座椅的承受座的立体图。图5为图4的承受座的俯视图。图6为儿童座椅的一部分的分解立体图。图7为儿童座椅的座椅主体的底面的立体图。图8为儿童座椅的卡合部及被卡合部的立体图。图9为儿童座椅的通过横向中央的纵剖视图。图10为儿童座椅的与横向中央相比靠左的放大纵剖视图。图11为儿童座椅的座椅主体的内部的放大立体图。图12为对儿童座椅的倾斜机构以及旋转机构进行说明的图。图13为对儿童座椅的倾斜机构以及旋转机构进行说明的其他图。图14为对儿童座椅的倾斜动作进行说明的图。图15为对儿童座椅的旋转动作进行说明的图。图16为对儿童座椅的操作机构进行说明的图。图17为对儿童座椅的操作机构进行说明的其他图。图18为对儿童座椅的操作机构进行说明的其他图。图19为儿童座椅的背面的放大立体图。图20为儿童座椅的幼儿安全带的高度调节机构的一部分的分解组装图。图21为对儿童座椅的幼儿安全带的高度调节机构进行说明的图。图22为对儿童座椅的幼儿安全带的高度调节机构进行说明的其他图。图23为表示儿童座椅的最高位置的调节带的立体图。图24为表示儿童座椅的最低位置的调节带的立体图。图25为儿童座椅的背面的放大立体图。图26为儿童座椅的背面板的立体图。图27为幼儿安全带的一部分的俯视图。图28为图1的幼儿安全带的伸长状态的侧视图。图29为图1的幼儿安全带的弯曲状态的侧视图。图30为儿童座椅的幼儿安全带的主视图。图31为儿童座椅的上部的立体图。图32为儿童座椅的篷机构的旋转卡止机构的分解组装图。图33为儿童座椅的支承腿的定位机构的立体图。图34为图33的定位机构的与中央相比靠左的纵剖视图。图35为图33的定位机构的通过中央的纵剖视图。【具体实施方式】以下，参照附图对本专利技术的实施方式进行详细说明。在全部附图中，对相对应的结构要素标注共同的参照符号。图1为概要性地表示本专利技术的实施方式所涉及的儿童座椅I整体的立体图，图2为儿童座椅I的朝向前方的状态的立体图，图3为儿童座椅I的朝向后方的状态的立体图。儿童座椅I具有儿童座椅主体10和以相对于儿童座椅主体10可拆装的方式而安装于儿童座椅主体10上的支承腿100。儿童座椅主体10具有安装于车辆(例如汽车)的座椅上的承受座20、和以能够滑动的方式被支承于承受座20上的座椅主体30。此外，虽然儿童座椅I的包括落座面等在内的座椅主体30如图1所示被具有缓冲性的罩11所覆盖，但在其他的附图中，为了明确地表示结构而进行了省略。在本说明书中，在各个结构部件的说明中，在将儿童座椅I设置于车辆座椅上的状态下，将车辆的行进方向前方规定为“前”，将与其相反的一侧规定为“后”。另外，将图1以及图2所示的座椅主体30的状态称为座椅主体30的“朝向前方的状态”，将图3所示的座椅主体30的状态称为座椅主体30的“朝向后方的状态”。特别是，在对座椅主体30进行说明时，有时将从落座的婴幼儿观察时的前方设为“前”，将与之相反的一侧设为“后”来进行说明。并且，“右”方以及“左”方是相对于“前”方而确定的O座椅主体30通过后文叙述的旋转机构，从而能够在朝向前方的状态(图1以及图2)和朝向后方的状态(图3)之间，相对于承受座20而选择性地进行旋转。另外，座椅主体30通过后文叙述的倾斜机构，从而能够变更相对于承受座20的倾斜角度、即对多个倾斜位置进行选择而倾斜。参照图4以及图5，对承受座20进彳丁说明。图4为儿童座椅I的承受座20的立体图，图5为承受座20的俯视图。承受座20具有整体被形成为中空，并被装载于车辆座椅的座部上的基部21、和从基部21的后部起向上方延伸并且面对车辆座椅的背部的竖立部22。承受座20通过将硬质的塑料、例如聚丙烯按照每个上下半部分或左右半部分进行成型，且使这些构件嵌合而形成，但并不限定于此。为了收纳座椅主体30的下部，在基部21的上表面上形成有在前后方向上延伸的大致椭圆形的开口、即主体接收开口 23。在主体接收开口 23的周边，沿着主体接收开口 23的形状以环状而形成有向下方延伸预定长度的支承壁23a。在主体接收开口 23周围的基部21的上表面上，形成有在基部21的上表面上且朝向中央而缓慢倾斜的接收支承面24。在接收支承本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童座椅，其特征在于，具备：承受座；座椅主体，其以可相对于该承受座进行滑动的方式而被支承在所述承受座上，所述座椅主体通过在前方部分、后方部分、与所述前方部分以及所述后方部分相比更靠下方的下方部分之中的至少两个部分处与所述承受座抵接，从而限制所述座椅主体相对于所述承受座而向前方的移动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：西田刚，
申请(专利权)人：康贝株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP