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珠体与网体一体渗合的座垫制造技术

技术编号:1321897 阅读:179 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种珠体的嵌合体融溶软化并填塞座垫珠网的嵌合孔并隆起包覆座垫珠网,形成高强度结构且珠体以大、小均匀分布。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是有关于一种珠体与网体一体渗合的座垫,尤指一种珠体与座垫珠网本体可稳固嵌合,并能提高强度的座垫。随着所得的提高,经常于座椅铺设一座垫,除可增加美观外更可减少座椅的磨损,而一般较盛行的珠体座垫,如附图说明图1B所示是以线绳22一一以人工方式将珠体21穿结而成,但其具有下列缺点①以人工方式一一穿结而成,极耗费工时生产速度缓慢,无法大量生产,成本极高。②线绳穿结珠体,仅靠线绳绑固,可能因使用时扯断线绳而脱落,实用性堪虑。另,有种可降低人工穿绳时间,如图1A,是以一胶板10设座孔12,复将珠体11压入嵌合者,其亦具有下列缺点①虽可较快嵌合,但亦需人工一一压入珠体嵌合,且组合后的空隙产生晃动。②利用富弹性胶料的珠体嵌合,亦容易被拔出。另,有种以线置入模具中射出一体成型者,其亦有下列缺点①必需一条一条线仔细置入模穴中,极为耗费时间及人工,生产速度有限。②线放置于模穴并未加以绷张,而有下垂的虞虑,或于闭模射料时的振动,导致线的位置异动。③其珠体是结合于两线交叉点,亦即使用时其受力由两条线承受,耐力强度亦非最佳。因此,上述的三种方式制作的座垫皆无法提供较强珠体与座垫的嵌合结构,经常使用不久珠体便逐渐脱落,劳固性较差,使用寿命较短,且使用时经常夹摄头发而造成不舒适的感觉。本技术的目的是提供一种珠体与本体的嵌合强度佳,经久耐用,且不致夹持毛发,而且使用时更兼具有按摩功效的座垫。根据本技术提供的珠体与网体一体渗合的座垫,其特征是由一珠体,其上半部呈一半球体,该半球体底部延伸一速杆,该连杆的另端连接一嵌合体,该嵌合体强迫嵌入座垫珠网的嵌合孔,藉由超音波机械令嵌合体软化填塞珠体的半球体包覆的嵌合孔内并隆起包覆座垫珠网,消除结合的空隙并使座垫珠网与嵌合体融溶结合部位的晶界重组融为一体,形成高强度结合的结构体。根据本技术提供的珠体与网体一体渗合的座垫,其特征是珠体为分离式半球体的珠体及嵌合体,藉超音波器融溶软化嵌合,免除一粒粒嵌合的功效。根据本技术提供的珠体与网体一体渗合的座垫,其特征是半球体的珠体底部延伸数嵌合栓,其一插置入珠体覆盖下座垫珠网的嵌合孔内,藉超音波机械软化嵌合。根据本技术提供的珠体与网体一体渗合的座垫,其特征是设为格状纤维网的网体均布排列数个珠体,珠体由超音波机械融溶于填塞渗入网体的格状纤维缝内并包覆网体而形成高强度的结构。根据本技术提供的珠体与网体一体渗合的座垫,其特征是网体上的珠体是由大珠体与小珠体均布排列。根据本技术提供的珠体与网体一体渗合的座垫,其特征是与珠体渗一体的座垫网体包覆于方向盘套外缘,座垫珠网末端扳折入方向盘套末端内部并车缝一体。为使审查员及熟习于此项技艺人士对本技术的功效完全了解,兹配合图式及图号就本技术的结构、组成详细说明于后图式简单说明图1A、1B是传统式珠体座垫的结构示意图图2是本技术的立体系统图图3A、3B是本技术的组合剖示图图4A、4B是本技术另一实施例的组合剖示图图5A、5B是本技术的再一实施例的组合剖示图图6是本技术的组合立体外观图7是本技术的组合外观示意图图8A是珠体与网体的组合仰视图图8B是珠体与网体的组合剖视图图9是本技术应用于方向盘套的实施例图图10是方向盘套的剖视组合图图号简单说明10胶板 70超音波器11、21、5、31、8珠体81嵌合栓12座孔 83、41、61嵌合孔22线绳 90网体4、6、82座垫珠网91大珠体51半球体92小珠体52连杆 97车缝线53、32嵌合体96方向盘套首先请参阅图2所示,本技术包含一珠体5以及一蜂巢状的座垫珠网6,其中珠体5,其上半部呈一半球体51,该半球体11底部早一连杆52,该连杆52的另端连接一嵌合体53。座垫珠网6,设有数嵌合孔61所形成的富弹性蜂巢网状。本技术的嵌合方式说明于后请参阅图3所示,珠体5的嵌合体53,藉由机械方式一一强迫嵌入座垫珠网6的嵌合孔61内结合而座垫珠网6的嵌合孔61具弹性,故嵌合体53嵌入时嵌合孔61得以扩张嵌入,藉由超音超机械的超音波器70或热熔机,接触嵌合体53,藉超音波器70的高速振荡摩擦或热熔方式使之软化,而填塞于珠体5半珠体51包覆的嵌合孔62内,以及隆起包覆座垫珠网6,消除结合的空隙,形成一高强度结合的结构体,如图6所示,珠体5一一嵌合融为一体组合的完整座垫的实施例。另,请阅图4A、4B所示,本技术衍生为独立分离的半球体的珠体31与嵌合体32,免除一粒粒嵌合的程序,直接由超音波器70或热熔机接触嵌合体32,使之熔融软化填塞于珠体31覆盖的座垫珠网4的嵌合孔41内及隆起包覆座垫珠网4,并消除结合的空隙,而融为一体,达到高强度的结构体。请参阅图5所示,半球体的珠体8其底部延伸数嵌合栓81,并得以插入珠体8覆盖下座垫珠网82的嵌合孔83内,藉由超音波器70高速振动磨擦或热熔机热熔嵌合柱81,填塞于珠体8包覆下的嵌合孔83内及隆起而包覆座垫珠网82,消除结合的空隙,形成高强度的结构嵌合体。另请参阅图7,于座垫的网体90表面均匀分布大珠体91与小珠体92,该网体90是由数条高张力线交互叉织而成的格状纤维网(但由于线条的叉织方向不易绘制,故图8A、8B的放大图式仅以简单线条方式表示),而各大、小珠体91、92均布排列于网体90的适当位置,而藉由超音波机械的超音波头或热熔机对大、小珠体91、92的背面近接,藉超音波的高速振荡磨擦或热熔机的热熔效果使珠体软化(珠体的熔解温度低于网体90),大、小珠体91、92软化而逐渐熔入网体90的格状纤维缝隙内,如图8B所示,并略包覆网体90即使珠体熔于网体90的空隙内,如图7所示,各大、小珠体91、92均布排列与网体90结为一体;当吾人躺座时,或头部靠持体憩时,毛发将不致受珠体91、92与网体90夹持,是因珠体91、92与网体90已融溶结合,并无任何空隙得让毛发夹入;另大、小珠体91、92的高、低配合,吾人座、躺时,大、小珠体91、92抵压身体而刺激人体的穴道。请参阅图9,10所示,是本技术应用于方向盘套96的实施例,与珠体91(92)渗溶一体的座垫珠网82包覆于方向盘套96外缘,座垫珠网82末端扳折入方向盘套96末端内部,并以裁缝机车缝为一体,如图10所示的车缝线97位置,据此,手部握持于方向盘套96时,大、小珠体91、92的空隙使空气更容易流通,避免手部因长时间握时而手心部位流汗,以及藉由大、小珠体91、92于手心握持时,产生刺激。故,由上述的说明可知本技术藉由超音波器高速振动磨擦,愉夹速将嵌合体(栓)融溶软化与座垫珠网嵌合,使接触表面的晶粒重组产生新的键结,形成一高强度的结构,及隆起包覆座垫珠网,消除结合时的空隙,并使珠体无法脱离座垫珠网,形成一高强度的嵌合;以及珠体融溶填塞且包覆网体而形成一高强度的结构体,并且由大、小珠体的均布,吾人座卧时产生刺激其不但生产速度快,结合强度佳,深具实用性与进步性。权利要求1.一种珠体与网体一体渗合的座垫,其特征是由一珠体,其上半部呈一半球体,该半球体底部延伸一速杆,该连杆的另端连接一嵌合体,该嵌合体强迫嵌入座垫珠网的嵌合孔,由超音波机械令嵌合体软化填塞珠体的半球体包覆的嵌合孔内并隆起包覆座垫珠网,消除结合的空本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种珠体与网体一体渗合的座垫,其特征是由一珠体,其上半部呈一半球体,该半球体底部延伸一速杆,该连杆的另端连接一嵌合体,该嵌合体强迫嵌入座垫珠网的嵌合孔,由超音波机械令嵌合体软化填塞珠体的半球体包覆的嵌合孔内并隆起包覆座垫珠网,消除结合的空隙并使座垫珠网与嵌合体融溶结合部位的晶界重组融为一体,形成高强度结合的结构体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘丁裕
申请(专利权)人:刘丁裕
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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