旋翼椎体监测装置制造方法及图纸

技术编号:13214145 阅读:112 留言:0更新日期:2016-05-12 19:21
一种旋翼椎体监测装置,其包括:壳体主体,壳体主体的前后端以及顶部均为开口状,在壳体主体的前端封堵有前盖板,后端封堵有后盖板,顶部封堵有顶部盖板,在顶部盖板的顶部伸出有方位角转速传感器,第一电源模块、倍频电路、相机、相机驱动电路、CPU控制模块均设置在壳体主体的内腔内,在前盖板上设置有与相机的镜头相对的开口或者透明部,第一电源模块用于为旋翼椎体监测装置提供电源,方位角转速传感器与倍频电路电连接,倍频电路与相机的驱动电路、CPU控制模块分别电连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞机的旋翼监测领域,特别涉及一种旋翼椎体监测装置
技术介绍
锥体监测设备是实现直升机的旋翼的锥体监测与维护的重要设备,直升机飞行的稳定度与其旋翼的椎体度密切相关,只有各桨叶的椎体度的一致性在预定的范围内,直升机的飞行才具有较好的稳定性,旋翼的各桨叶的椎体度的一致性越高,即旋翼的同锥度越高,直升机的飞行越稳定。现有锥体监测技术具体情况如下:a)地面维护人员在直升机每一片桨叶上贴上革巴标;b)直升机必须在地面进行开车,使得桨叶转动起来;c)地面维护人员通过利用频闪仪对着桨叶上的靶标进行闪烁;d)频闪仪对靶标闪烁时,维护人员可以通过眼睛看出靶标的高低,从而定位那片桨叶相对基准桨叶有较大的偏差。本技术人在进行本技术的研究过程中发现,现有技术存在以下的技术缺陷:a)每次锥体监测都需要太多的人力操作;b)只适用于直升机在地面开车,使得桨叶转动起来,从而进行锥体测,无法对飞行中的直升机进行监测;c)人眼识别桨叶的同锥度值:地面维护人员通过利用频闪仪对着桨叶上的靶标进行闪烁,频闪仪对靶标闪烁时,维护人员可以通过眼睛看出靶标的高低,从而定位那片桨叶相对基准桨叶有较大的偏差。【技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋翼椎体监测装置,其特征是,包括:壳体主体,所述壳体主体的前后端以及顶部均为开口状,在所述壳体主体的前端封堵有前盖板,后端封堵有后盖板,顶部封堵有顶部盖板,在所述顶部盖板的顶部伸出有方位角转速传感器,第一电源模块、倍频电路、相机、相机驱动电路、CPU控制模块均设置在所述壳体主体的内腔内,在所述前盖板上设置有与所述相机的镜头相对的开口或者透明部,所述第一电源模块用于为所述旋翼椎体监测装置提供电源,所述方位角转速传感器与所述倍频电路电连接,所述倍频电路与所述相机的驱动电路、CPU控制模块分别电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨志凯肖宏权刘博刘伟于志军
申请(专利权)人:广州航新航空科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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