本实用新型专利技术涉及一种中座可旋转的自行车踏板结构，包括有：踏板本体形成框形体，由前往后纵贯踏板本体中央地设置有前穿孔及后穿孔，踏板本体内侧面的前穿孔处设置有凹槽，中座两面组设有卡扣组件，中座后侧凸设圆管得插设于踏板本体后穿孔，使中座可平置入踏板本体框形体内，凹槽并可供嵌接块嵌接，其后由踏板本体前穿孔外侧组装有枢轴套、自润轴套、踏板轴，踏板轴穿贯中座，后穿孔往中座孔内组装有轴承、垫片与螺丝穿套锁固至踏板轴末端，扭力弹簧两端分别卡于后穿孔缺槽与中座缺槽，如此扭力弹簧保持卡扣组件常态倾斜一角度，并使踏板卡扣组件更易于卡扣定位。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车踏板的
，尤指一种卡踏组件固定在中座上，中座再枢接至踏板，使得中座及卡踏组件可预转一角度，有利于鞋底扣具扣接的中座可旋转的自行车踏板结构。
技术介绍
自行车踏板种类多样，其中有一种登山越野自行车踏板，其踏板中央组设有卡扣组件，其卡扣组件较公路自行车踏板卡扣组件小，如申请号为101106582所公布的自行车用踏板」，其卡扣组件就是为一种登山越野自行车所使用，现今市面上所销售的登山越野自行车踏板，其除了卡扣组件会转开再扣回的转动外，固定卡扣组件的中座是不会转动的，而其也有些卡扣组件是直接固定至踏板本体上，所以如果卡扣组件没有事先预定倾斜一个角度，使用者在鞋底扣具固定至卡扣组件的动作会较为不顺畅，使用上较为不便而有改进的必要。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术旨在提供一种自行车踏板，尤指一种卡踏组件固定在中座上，中座再枢接至踏板，使得中座及卡踏组件可预转一角度，有利于鞋底扣具扣接的中座可旋转的自行车踏板结构。实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种中座可旋转的自行车踏板结构，包括:踏板本体，所述踏板本体形成框形体，由前往后纵贯所述踏板本体中央地设置有前穿孔和后穿孔，所述踏板本体内侧面的所述前穿孔处设置有凹槽；中座，所述中座两侧分别设置有一组卡扣组件，所述中座内部设置有贯通的通孔，所述中座后侧设置有凸起的圆管，所述圆管插设于所述踏板本体的所述后穿孔，所述圆管两侧设置有管缺槽，所述中座平置入所述踏板本体框形体内；嵌接块，所述嵌接块嵌接于所述踏板本体的凹槽；枢轴套，所述枢轴套插设于所述踏板本体的前穿孔；踏板轴，所述踏板轴设置有螺牙段，所述踏板轴依次穿过所述枢轴套及所述中座的通孔，所述中座的通孔内设置有轴承、垫片及螺帽，所述螺帽与所述踏板轴的螺牙段螺纹连接；扭力弹簧，所述扭力弹簧具有两杆端，所述两杆端分别卡接于所述踏板本体的后穿孔处设置的缺槽与所述中座的管缺槽，使所述卡扣组件以一定角度倾斜，所述嵌接块往中座方向设置有挡块，所述中座往挡块方向设置有定位块，所述定位块与所述挡块相互配入口 O其中，所述枢轴套内设置有自润轴套。其中，所述中座的通孔内设置有迫锁件、挡板及螺丝，所述迫锁件设置有内螺孔，所述挡板中央设置有穿孔，所述螺丝穿设于所述穿孔内，所述挡板与所述迫锁件间设置有所述扭力弹簧，所述螺丝通过螺纹连接于所述迫锁件的内螺孔内固定。—种中座可旋转的自行车踏板结构，包括:踏板本体，所述踏板本体形成框形体，由前往后纵贯所述踏板本体中央地设置有前穿孔和后穿孔，所述踏板本体内侧面的所述前穿孔处设置有至少一个挡块；中座，所述中座两侧分别设置有一组卡扣组件，所述中座内部设置有贯通的通孔，所述中座后侧设置有凸起的圆管，所述圆管插设于所述踏板本体的所述后穿孔，所述圆管两侧设置有管缺槽，所述中座斜置入所述踏板本体框形体内；枢轴套，所述枢轴套插设于所述踏板本体的前穿孔；踏板轴，所述踏板轴设置有螺牙段，所述踏板轴依次穿过所述枢轴套及所述中座的通孔，所述中座的通孔内设置有轴承、垫片及螺帽，所述螺帽与所述踏板轴的螺牙段螺纹连接；扭力弹簧，所述扭力弹簧具有两杆端，所述两杆端分别卡接于所述踏板本体的后穿孔处设置的缺槽与所述中座的管缺槽，使所述卡扣组件以一定角度倾斜，所述嵌接块往中座方向设置有挡块，所述中座往挡块方向设置有定位块，所述定位块与所述挡块相互配入口 ο其中，所述枢轴套内设置有自润轴套。其中，所述中座的通孔内设置有迫锁件、挡板及螺丝，所述迫锁件设置有内螺孔，所述挡板中央设置有穿孔，所述螺丝穿设于所述穿孔内，所述挡板与所述迫锁件间设置有所述扭力弹簧，所述螺丝通过螺纹连接于所述迫锁件的内螺孔内固定。本技术的有益效果体现为:本技术旨在提供一种中座可旋转的自行车踏板结构，通过将卡踏组件固定设置在中座上，中座再以枢接的方式组接至踏板，从而使中座连同卡踏组件可以预转一角度，此角度便利于鞋底扣具快速扣接固定。【附图说明】图1为本技术实施例的后视方向立体示意图。图2为本技术实施例之后视方向爆炸图。图3为本技术实施例的前视方向立体示意图。图4为本技术实施例的前视方向爆炸图图5为本技术实施例的扭力弹簧组装状态立体示意图。图6为本技术供鞋底扣具扣接的动作示意图。图7为本技术另一实施例的后视方向爆炸图。图8为本技术另一实施例的后视方向立体不意图。附图标注说明: 1-踏板;10-踏板本体;11-前穿孔;12-后穿孔；121-缺槽;13-凹槽;20-中座;21-卡扣组件；22-通孔;23-圆管；24-管缺槽;25-定位块;30-嵌接块;31-挡块;40-枢轴套;41-自润轴承；50-踏板轴;51-轴承；52-垫片；53-螺帽；54-螺牙段;60-扭力弹簧;61-杆端;62-杆端;70-迫锁件;701 -内螺孔;71 -挡板;711 -穿孔;72-螺丝。【具体实施方式】下面结合附图详细说明本技术的【具体实施方式】:如图1-6所示，一种中座可旋转的自行车踏板结构，包括:踏板本体10，所述踏板本体10形成框形体，由前往后纵贯所述踏板本体10中央地设置有前穿孔11和后穿孔12，所述踏板本体10内侧面的所述前穿孔11处设置有凹槽13;中座20，所述中座20两侧分别设置有一组卡扣组件21，所述中座20内部设置有贯通的通孔22，所述中座20后侧设置有凸起的圆管23，所述圆管23插设于所述踏板本体10的所述后穿孔12，所述圆管23两侧设置有管缺槽24，所述中座20平置入所述踏板本体10框形体内；嵌接块30，所述嵌接块30嵌接于所述踏板本体10的凹槽13;枢轴套40，所述枢轴套40插设于所述踏板本体10的前穿孔11;踏板轴50，所述踏板轴50设置有螺牙段54，所述踏板轴50依次穿过所述枢轴套40及所述中座20的通孔22，所述中座20的通孔22内设置有轴承51、垫片52及螺帽53，所述螺帽53与所述踏板轴50的螺牙段54螺纹连接；扭力弹簧60，所述扭力弹簧60具有两杆端61、62，所述两杆端61、62分别卡接于所述踏板本体10的后穿孔12处设置的缺槽12当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种中座可旋转的自行车踏板结构，其特征在于：包括：踏板本体，所述踏板本体形成框形体，由前往后纵贯所述踏板本体中央地设置有前穿孔和后穿孔，所述踏板本体内侧面的所述前穿孔处设置有凹槽；中座，所述中座两侧分别设置有一组卡扣组件，所述中座内部设置有贯通的通孔，所述中座后侧设置有凸起的圆管，所述圆管插设于所述踏板本体的所述后穿孔，所述圆管两侧设置有管缺槽，所述中座平置入所述踏板本体框形体内；嵌接块，所述嵌接块嵌接于所述踏板本体的凹槽；枢轴套，所述枢轴套插设于所述踏板本体的前穿孔；踏板轴，所述踏板轴设置有螺牙段，所述踏板轴依次穿过所述枢轴套及所述中座的通孔，所述中座的通孔内设置有轴承、垫片及螺帽，所述螺帽与所述踏板轴的螺牙段螺纹连接；扭力弹簧，所述扭力弹簧具有两杆端，所述两杆端分别卡接于所述踏板本体的后穿孔处设置的缺槽与所述中座的管缺槽，使所述卡扣组件以一定角度倾斜，所述嵌接块往中座方向设置有挡块，所述中座往挡块方向设置有定位块，所述定位块与所述挡块相互配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢金龙，
申请(专利权)人：谢金龙，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71
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