升降机械的防坑洼倾斜装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种升降机械的安全装置，尤其涉及一种升降机械的防坑洼倾斜装置。升降机械的防坑洼倾斜装置，包括分别铰接设置在升降机械的机身底座的２侧板下方的保护板和上端可与升降机械的升降平台相抵的顶杆装置，２个保护板竖直设置，并分别通过传动装置与顶杆装置相连接，所述的传动装置为钢丝绳，顶杆装置的下部与钢丝绳相抵，并在顶杆装置的２侧分别设有提升滑轮，提升滑轮的２侧分别设有定位滑轮，钢丝绳穿过提升滑轮和定位滑轮，钢丝绳的２端分别与保护板固定连接，顶杆装置下压钢丝绳时，钢丝绳拉动保护板收起。本实用新型专利技术具有结构简单、实施方便的特点，适合于各种升降机械，尤其适合于高空作业平台。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种升降机械的安全装置，尤其涉及一种升降机械的防坑 洼倾斜装置。
技术介绍
现有的高空作业平台.包括机身、行走装置、升降装置以及作业平台，作业 平台设置在升降装置上方；升降装置设置在机身上，可以是剪又式升降装置、 桅柱式升降装置或套筒式升降装置；行走装置可以是车轮式行走装置。现有的 高空作业平台的车身下部距离地面距离设计的较大，因为在高空作业平台的行 走时，地面上可能存在一些突出的障碍物，比如小土堆或石块等，下部距离地 面的较大的距离可以避免高空作业平台的行走受阻。但是，上述的改进就带来了使用中的不安全问题因素。因为，高空作业平 台的工作过程中，需要移动高空作业平台，移动时，工作人员仍然停留在处于 很高位置的作业平台上。如果工作场所的地面有些坑洼，而车轮式行走装置的 车轮一般较小，车轮容易落入坑洼中，这会使得车身发生倾抖，在地面上的很 小的倾抖，传到处于高位的作业平台时就会变成为很大的位移和倾斜，轻者使 工作人员有不安全感，严重时，因为高空作业平台升起时很高所以重心较高， 会发生倾覆的危险。为此，中国技术专利(公开号为CN2543940)公开了一种高空作业平 台，包括机身、行走装置、升降装置以及作业平台，所述的升降装置的上端与 所述的作业平台连接，其还包括安全机构。安全机构包括两块安全板和至少 一组传动装置，当作业平台未升起时，安全板处于水平状态，使其距离地面较 远，便于高空作业平台行驶而不受地面的突出物的阻碍。当作业平台升起时，安全板处于竖直状态，其距离地面较近，当车轮遇到坑洼时安全板可以支撑在 地面上避免车身倾斜。但是，该专利存在着机械结构过于复杂，实施成本较高 的缺陷。申请人针对上述的技术缺陷，申请了一种高空作业平台的防坑洼倾斜装置(申请号为200720114862.2)，其包括设置在高空作业平台升降装置上随升降装 置上下运动的顶杆和分别铰接设置在高空作业平台机身的2侧边的保护板，2个 保护板分别通过连接块和与连杆顶杆相联接。
技术实现思路
为了解决上述的高空作业平台升起之后的行走时受到地面上的坑洼的威 胁，容易位移和倾斜的技术缺陷。本技术的目的是提供另外一种结构简单、 实施方便的升降机械的防坑洼倾斜装置。为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案、 升降机械的防坑洼倾斜装置，包括分别铰接设置在升降机械的机身底座的2侧板下方的保护板和上端可与升降机械的升降平台相抵的顶杆装置，2个保护板竖直设置，并分别通过传动装置与顶杆装置相连接，所述的传动装置为钢丝绳，顶杆装置的下部与钢丝绳相抵，并在顶杆装置的2侧分别设有提升滑轮，提升 滑轮的2侧分别设有定位滑轮，钢丝绳穿过提升滑轮和定位滑轮，钢丝绳的2 端分别与保护板固定连接，顶杆装置下压钢丝绳时，钢丝绳拉动保护板收起。作为优选，上述的顶杆装置的下端所有U形架，U形架内设置有设有滑轮， 所述的钢丝绳中部容置在滑轮内。通过滑轮顶钢丝绳，使传动更为稳定。作为优选，上述的顶杆装置设有复位装置。复位装置用于升降平台脱离顶 杆装置时，顶杆装置复位，使钢丝绳不受力。作为再优选，上述的顶杆装置包 括顶轴、轴套、支撑板、压杆，轴套固定在支撑板上，支撑板固定设置在机身底座上，顶轴套设在轴套的上部，压杆套设在轴套的下部，顶轴与压杆之间留 有空隙，所述的复位装置为复位弹簧，其套设在压杆的上方，下端与压杆上的 凸台相抵，上端与顶轴相抵。上述的结构一方面提供了一种顶杆装置的复位装 置，顶轴可以在轴套内滑动，稳定性更好，另一方面，通过复位弹簧传递动力， 使下压的力不是直接传递到压杆压钢丝绳，可以防止钢丝绳突然受力导致断裂。 具有结构简单、实施方便的特点。作为优选，上述的保护板与侧板之间设有复位装置，所述的复位装置使保 护板不受钢丝绳拉力时保持竖直。作为再优选，上述的复位装置为扭簧，扭簧 设置在保护板与侧板之间。上述的结构提供了一种保护板的复位装置，具有结 构简单、实施方便的特点。作为优选，上述的保护板为L形角钢，L形角钢的一面为支撑面，另一面为安装面，安装面设有安装凸板，安装凸板上设有销轴，L形角钢通过销轴铰接 设置在侧板的铰接口内。L形角钢具有2个面， 一面作为支撑面，另一面作为安 装面，使结构更为简单、实施更为方便。本技术通过上述的技术方案，在未工作时，升降装置未上升，升降平 台压在顶杆装置上，顶杆装置下压钢丝绳时，钢丝绳拉动保护板，使之向内侧 收起。这样行走时，升降机械机身的下部距离地面具有较大的距离可以避免升 降机械的行走受阻。当工作时，升降装置上升，升降平台脱离顶杆装置，钢丝 绳不受力，由于保护板的重力或者复位装置的作用，保护板自然下垂，用于支 撑地面。本技术具有结构简单、实施方便的特点，适合于各种升降机械， 尤其适合于高空作业平台。附图说明图1为本技术安装在高空作业平台上的示意图。 图2为本技术的安装结构示意图。图3为本技术升降机械的机身底座的结构示意图。 图4为本技术保护板与传动装置之间的结构示意图。 图5为本技术顶杆装置的结构示意图。 图6为本技术保护板复位装置的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做一个详细的说明。如图l所示的高空作业平台，包括升降装置l、升降平台7、围栏2、机身 底座3、升降装置安装架6、前轮5和后轮9。升降装置1固定在升降装置安装 架6上，升降平台7固定在升降装置1上，前轮5和后轮9固定在机身底座3 上。另外，上述的高空作业平台还包括防坑洼倾斜装置，所述的防坑洼倾斜装 置包括2块保护板4和顶杆装置8， 2块保护板4分别铰接设置在高空作业平台 的机身底座3的2块侧板10下方，并竖直设置在侧板10上，顶杆装置8的上 端可与高空作业平台的升降平台7相抵，顶杆装置8与2块保护板4通过钢丝 绳13相连接。如图5所示，顶杆装置8包括顶轴24、轴套23、支撑板ll、压杆25,轴 套23固定在支撑板11上，支撑板11固定设置在机身底座3上，顶轴24套设 在轴套23的上部。压杆25的下端所有U形架22， U形架22内设置有设有滑 轮12，钢丝绳13的中部容置在滑轮12内。压杆25的上端套设在轴套23的下 部，在顶轴24与压杆25之间留有空隙，在空隙设有复位弹簧21，复位弹簧21 套设在压杆25的上方，下端与压杆25上的凸台相抵，上端与顶轴24相抵。如图2、图4所示，在顶杆装置8的2侧在机身底座3的底面上分别固定设有提升滑轮14，提升滑轮14的设置高度高于滑轮12。提升滑轮14的2侧在2 块侧板10上分别固定设有定位滑轮15。所述的钢丝绳13穿过提升滑轮14和定 位滑轮15，钢丝绳13的2端分别与设置在保护板4上的连接板16固定连接， 在顶杆装置8下压钢丝绳13时，钢丝绳13拉动保护板4收起。如图2所示，保护板4为L形角钢，L形角钢的一面为支撑面，另一面为 安装面，安装面设有安装凸板18，安装凸板18上设有销轴17， L形角钢通过销 轴17铰接设置在侧板10的铰接口 20 (如图3所示)内。如图6所示，保护板 4与侧板10之间设有扭簧19，扭簧19设置在销轴17上，其一臂与保护板4相 抵，另一臂与侧板10相抵，使保护板4不受钢丝绳13拉力时保持竖直状态。上述装置的工作原本文档来自技高网...

【技术保护点】
升降机械的防坑洼倾斜装置，包括分别铰接设置在升降机械的机身底座（３）的２块侧板（１０）下方的保护板（４）和上端可与升降机械的升降平台（７）相抵的顶杆装置（８），２个保护板（４）竖直设置，并分别通过传动装置与顶杆装置（８）相连接，其特征在于：传动装置为钢丝绳（１３），顶杆装置（８）的下部与钢丝绳（１３）相抵，并在顶杆装置（８）的２侧分别设有提升滑轮（１４），提升滑轮（１４）的２侧分别设有定位滑轮（１５），钢丝绳（１３）穿过提升滑轮（１４）和定位滑轮（１５），钢丝绳（１３）的２端分别与保护板（４）固定连接，顶杆装置（８）下压钢丝绳（１３）时，钢丝绳（１３）拉动保护板（４）收起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许树根，陈金晨，
申请(专利权)人：许树根，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]