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工程检修车制造技术

技术编号:1315571 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
工程检修车,包括车体和车箱,在车箱前端安有液压升降装置,该液压升降装置由起升油泵,组合式拐臂和工作平台构成,在车箱下面的底板上安有稳定支架,用于邮电、市政、电力等部门。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种液压工程起重车,尤其是一种对高架线路及路灯进行维修的工程检修车。路灯与人民的日常生活密切相关,每当夜幕降临,道路两旁的高架路灯把城市装扮的分外美丽,也给夜行的人们提供照明光源。由于路灯的灯泡离地面很高,灯泡损坏后或高架线路出现故障时,排除故障是一件十分麻烦的事,往往需要城建部门出动专用工程升降车才能完成维修任务,维修费用往往很高,有的地方没有升降车,需到外地租借,维修费用将会更高,这就造成路灯或线路损坏以后长期得不到维修,给人民生活带来很大不便。本技术的目的是提供一种结构简单,安全可靠,造价低廉的工程检修车。本技术的技术方案是一种工程检修车,包括车体和车箱,在车箱前端安有液压升降装置,该液压升降装置由起升油泵组合式拐臂和工作台构成。所述的组合式拐臂的两边焊有攀梯架。在车箱下面的底板上安有稳定支架,稳定支架由固定块、支撑盘和摇臂构成。本技术有如下优点1、通用性强,拆装方便,安全可靠。通过增设可拆装的液压升降装置即可将各种微型车辆改装成本技术所述的工程检修车,作业时可将液压升降装置装在车辆上即可进行检修作业,不作业时,将液压升降低装置去掉,即可当一般运输车辆使用,方便实用,为了提高作业安全性,在车辆四周还安有稳定支架,以提高作业时的安全性。2、造价低廉,整个检修车的造价是现有工程检修车的十分之一。以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明;附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是拐臂结构示意图。本技术的结构如图1所示,包括车体1,车箱2和液压升降装置3,液压升降装置3由起升油泵4,组合式拐臂5和工作平台6构成,在组合拐臂5的两边焊有攀梯架7如图2所示,检修人员可座在工作平台6中由液压升降装置3将检修人员送到空中进行作业,检修人员也可通过攀梯架7爬到工作平台6中进行检修作业。组合式拐臂5相互之间通过销钉11联为一体,组合式拐臂5的一端通过销钉12与车箱前端联为一体,另一端通过销钉13与工作平台6联为一体。在车箱2的底板上安有稳定支架,稳定支架由固定块8、支撑吸盘9和摇臂10组成,固定块8通过螺钉15与车箱底梁相联,转动摇臂10可使支撑吸盘9产生上下移动。作业时可将液压升降装置3安到车箱上,即可进行高空检修作业,不作业时可将液压升降装置3拆掉,工程检修车即可当普通车辆使用。权利要求1.一种工程检修车,包括车体和车箱,其特征是在车箱前端安有液压升降装置,该液压升降装置由起升油泵组合式拐臂和工作台构成。2.根据权利要求1所述的工程检修车,其特征是所述的组合式拐臂的两边焊有攀梯架。3.根据权利要求1所述的工程检修车,其特征是在车箱下面的底板上安有稳定支架,稳定支架由固定块、支撑吸盘和摇臂构成。专利摘要工程检修车,包括车体和车箱,在车箱前端安有液压升降装置,该液压升降装置由起升油泵,组合式拐臂和工作平台构成,在车箱下面的底板上安有稳定支架,用于邮电、市政、电力等部门。文档编号B60P3/14GK2306906SQ9722917公开日1999年2月10日 申请日期1997年10月13日 优先权日1997年10月13日专利技术者邢科威 申请人:邢科威本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程检修车,包括车体和车箱,其特征是:在车箱前端安有液压升降装置,该液压升降装置由起升油泵、组合式拐臂和工作台构成。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:邢科威
申请(专利权)人:邢科威
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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