本实用新型专利技术公开了电池移动和旋转机构，包括机箱，在所述机箱上设置有支架，所述支架上设置有滑轨，所述滑轨上设置有滑块，所述滑块上设置有连接板，垂直于所述连接板上设有伸缩杆，所述伸缩杆下端连接一横杆，所述横杆的下端设置有第一旋转气缸和第二旋转气缸，所述第一旋转气缸和所述第二旋转气缸下端均设置有旋转块，所述旋转块的下方均设置有吸附板。与现有技术相比，本实用新型专利技术旋转气缸带动旋转块和吸附板一起转动90度，进而电池也旋转90度，使得第一旋转气缸下方的电池待封装的端部正对着封装机构，同时也使得第二旋转气缸下方的电池的端部朝向与输送方向保持一致，为后续工序做好准备，结构实用，操作方便，大大提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于电池封装
，尤其涉及电池移动和旋转机构。
技术介绍
在电池的生产过程中，需要对电池进行封装，即在电池的端部的端面上贴上胶纸。在对电池端部贴胶纸时一般通过自动化运行，但是现在一般采用抓取的方式移动电池，这样容易出现遗漏和抓取偏差，另外在封装过程中需要对电池旋转一定角度来满足封装的要求。上述问题，亟待解决。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足，提供了电池移动和旋转机构。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决:电池移动和旋转机构，包括机箱，在所述机箱上设置有支架，所述支架上设置有滑轨，所述滑轨上设置有滑块，所述滑块上设置有连接板，垂直于所述连接板上设置两根伸缩杆，所述伸缩杆的下端连接一横杆，所述横杆的下端对称设置有第一旋转气缸和第二旋转气缸，所述第一旋转气缸和所述第二旋转气缸下端均设置有旋转块，所述旋转块的下方均设置有吸附板。为了获得更好的技术效果，进一步的技术改进在于，所述连接板上竖直设置有伸缩气缸，所述伸缩气缸的下端连接到所述横杆。为了获得更好的技术效果，进一步的技术改进在于，在所述吸附板上设置有数个通孔。本技术的有益效果是:当电池从传送带上输送过来时，滑块移动到最后端，同时伸缩气缸延伸出来，使得第一旋转气缸和第二旋转气缸下方的吸附板均吸起电池，待电池被吸起时，旋转气缸带动下方的旋转块和吸附板一起转动90度，进而电池也旋转90度，使得第一旋转气缸下方的电池待封装的端部正对着封装机构，同时也使得第二旋转气缸下方的电池的端部朝向与输送方向保持一致，为后续工序做好准备，结构实用，操作方便，大大提高了工作效率。【附图说明】图1是本技术的整体示意图。【具体实施方式】下面结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述。参见图1所示，本技术电池移动和旋转机构的一种具体实施例。电池移动和旋转机构，包括机箱1，在所述机箱1上设置有支架2，所述支架2上设置有滑轨20，所述滑轨20上设置有滑块3，所述滑块3上设置有连接板4，垂直于所述连接板4上设置两根伸缩杆5，所述伸缩杆5的下端连接一横杆6，所述横杆6的下端对称设置有第一旋转气缸71和第二旋转气缸72，所述第一旋转气缸71和所述第二旋转气缸72下端均设置有旋转块8，所述旋转块8的下方均设置有吸附板9，在所述吸附板9上设置有数个通孔。上述技术方案中，所述连接板4上竖直设置有伸缩气缸10，所述伸缩气缸(10)的下端连接到所述横杆6。当电池从运输带上输送过来时，滑块3移动到最后端，同时伸缩气缸10延伸出来，使得第一旋转气缸71和第二旋转气缸72下方的吸附板9均吸起电池，待电池被吸起时，旋转气缸带动下方的旋转块8和吸附板9 一起转动90度，进而电池也旋转90度，使得第一旋转气缸71下方的电池待封装的端部正对着封装机构，同时也使得第二旋转气缸72下方的电池的端部朝向与输送方向保持一致，为后续工序做好准备，结构实用，操作方便，大大提高了工作效率。以上列举的仅为本技术的具体实施例，显然，本技术不限于以上的实施例。本领域的普通技术人员能从本技术公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应属于本技术的保护范围。【主权项】1.电池移动和旋转机构，包括机箱(1)，其特征在于:在所述机箱(1)上设置有支架(2)，所述支架(2)上设置有滑轨(20)，所述滑轨(20)上设置有滑块(3)，所述滑块(3)上设置有连接板(4)，垂直于所述连接板(4)上设置两根伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的下端连接一横杆(6)，所述横杆(6)的下端对称设置有第一旋转气缸(71)和第二旋转气缸(72)，所述第一旋转气缸(71)和所述第二旋转气缸(72)下端均设置有旋转块(8)，所述旋转块(8)的下方均设置有吸附板(9)。2.根据权利要求1所述的电池移动和旋转机构，其特征在于:所述连接板(4)上竖直设置有伸缩气缸(10)，所述伸缩气缸(10)的下端连接到所述横杆(6)。3.根据权利要求1所述的电池移动和旋转机构，其特征在于:在所述吸附板(9)上设置有数个通孔。【专利摘要】本技术公开了电池移动和旋转机构，包括机箱，在所述机箱上设置有支架，所述支架上设置有滑轨，所述滑轨上设置有滑块，所述滑块上设置有连接板，垂直于所述连接板上设有伸缩杆，所述伸缩杆下端连接一横杆，所述横杆的下端设置有第一旋转气缸和第二旋转气缸，所述第一旋转气缸和所述第二旋转气缸下端均设置有旋转块，所述旋转块的下方均设置有吸附板。与现有技术相比，本技术旋转气缸带动旋转块和吸附板一起转动90度，进而电池也旋转90度，使得第一旋转气缸下方的电池待封装的端部正对着封装机构，同时也使得第二旋转气缸下方的电池的端部朝向与输送方向保持一致，为后续工序做好准备，结构实用，操作方便，大大提高了工作效率。【IPC分类】B65G47/91【公开号】CN205132538【申请号】CN201520941865【专利技术人】陈燕智, 畅明辉, 方敏明 【申请人】宁波普利达智能科技应用有限公司【公开日】2016年4月6日【申请日】2015年11月24日本文档来自技高网...
【技术保护点】
电池移动和旋转机构，包括机箱（1），其特征在于：在所述机箱（1）上设置有支架（2），所述支架（2）上设置有滑轨（20），所述滑轨（20）上设置有滑块（3），所述滑块（3）上设置有连接板（4），垂直于所述连接板（4）上设置两根伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）的下端连接一横杆（6），所述横杆（6）的下端对称设置有第一旋转气缸（71）和第二旋转气缸（72），所述第一旋转气缸（71）和所述第二旋转气缸（72）下端均设置有旋转块（8），所述旋转块（8）的下方均设置有吸附板（9）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈燕智，畅明辉，方敏明，
申请(专利权)人：宁波普利达智能科技应用有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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