【技术实现步骤摘要】
本技术属于专用工具，具体涉及叉车用专用吊具。目前，超长螺纹钢的卸车由于其刚度不够，用一个叉车卸车时易于造成螺纹钢的两端拖地，影响货物质量和装卸安全；如果用两台车配合起来平端，由于难以协调且对司机的技术要求较高，也不利于安全生产。并且有些卸货地点空间狭小，不利于用多台设备装卸。本技术的目的是为解决上述问题，提供一种刚性强，便于叉车使用的叉车用超长螺纹钢专用吊具。为达到上述目的，本技术是这样实现的一种叉车用超长螺纹钢专用吊具，包括一个刚性管架，该刚性管架的两端各安装吊耳，该刚性管架的下部设置纵向的叉车插刀口。上述刚性管架上部置有拉板，该刚性管架的下部置有托板。上述叉车插刀口与上述刚性管架互相垂直设置。上述刚性管架由槽钢和无缝钢管构成。本技术的优点和积极效果是，该超长螺纹钢专用吊具设置专门的叉车插刀口适宜叉车用。并且该专用吊具的上部置有拉板下部置有托板，结构牢固刚性强适合吊装超长螺纹钢。以下结合附图对本技术作进一步详细说明。附图说明图1是本技术一个实施例的主视图；图2是图1的俯视图。图3是图1吊耳部分的零件图。如图所示，一种叉车用超长螺纹钢专用吊具，包括一个刚性管...
【技术保护点】
一种叉车用超长螺纹钢专用吊具，其特征在于：包括一个刚性管架（１），该刚性管架（１）的两端各安装吊耳（２），该刚性管架（１）的下部设置纵向的叉车插刀口（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建国，张艳景，
申请(专利权)人：青岛港务局，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]
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