一种站场图编辑方法技术

本发明专利技术公开了一种站场图编辑方法，包括：采用面向对象的数据结构，以图例方式对各个站场图元素进行描述，选择相应的图例放置在绘制区中，通过修改图例属性修改对应站场图元素的信息；判断是否完成整张站场图的绘制，如果绘制未完成，则继续绘制；如果绘制完成，则配置各个图例的索引文件；对站场图进行校验，统计图例的信息；输出绘制错误的图例信息，并在站场图的绘制区进行定位；生成站场图编辑文件和显示器接口文件。本发明专利技术能够克服现有站场图编辑方法对站场元素的标识不能以文件方式导入，不能对站场元素进行数据统计，以及当站场图中存在错误时，需要人工识别，工作繁琐且耗时费力的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道交通工程领域，尤其是涉及一种轨道交通站场图的编辑方法。
技术介绍
在列车控制领域，如仿真软件界面和机车车载显示中，经常需要显示联锁系统的站场图。现有技术中的站场图编辑方法是将所有站场图元素按照显示器的固定大小进行绘制。其具体过程是：首先需要将一张实际大小的站场图按显示器的大小分屏成几张子图，然后分别绘制各张子图。如附图1所示，进行子图的绘制过程，首先是要在站场图底图上描绘出基础数据，只有点、线的数据。然后根据基础数据（点和线）再将点和线按站场元素分类标识出来。所以形成的站场图大小固定，在进行数据标识的过程中不能出错，若道岔的某一个标识出错，则需对所有道岔重新标识。现有技术中的站场图编辑方法主要包括以下技术缺陷：（1）现有站场图编辑方法对站场图按照显示器的固定大小绘制，对站场图进行分屏的过程需要花一定时间，而且容易出错；各个子图的元素绘制位置一旦确定，就不能任意地进行修改，若绘制后发现大量元素的编辑位置偏高，造成有部分元素无法在显示器上完整显示时，有可能需要重新返工，从而大幅增加了人力成本；（2）现有站场图编辑方法采用人工方式绘制站场图，站场元素位置不能任意的移动，各个站场图元素的标识改变需要重新在绘制界面进行修改，增加了维护工作的难度，而且一旦出现漏绘，就只有进行重复绘制，而站场图只有在现场使用才能发现错误；（3）现有站场图编辑方法对站场图的编辑不是面向对象的，对站场图元素的标识不能以文件的方式导入，不能对站场图元素进行数据统计；当站场图中存在元素重叠，未连接等错误时，需要人工识别，工作繁琐且耗时费力；（4）现有站场图编辑方法的绘制系统不提供自动校验功能，各站场元素的值都是孤立，不能建立逻辑关系，错误不能实现准确、高效地定位，绘制后的站场图错误率高，而且站场元素一些后期需维护的数据，如元素的标识名称等，固化到初始绘制的数据中，一旦需要修改，需要在绘制界面重新针对修改的元素一一修改，若出现大面积修改，造成大量人力维护成本。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种站场图编辑方法，能够克服现有站场图编辑方法对站场图元素的标识不能以文件方式导入，不能对站场元素进行数据统计，以及当站场图中存在错误时，需要人工识别，工作繁琐且耗时费力的技术问题。为了实现上述专利技术目的，本专利技术具体提供了一种站场图编辑方法的技术实现方案，一种站场图编辑方法，包括以下步骤：S100：程序开始，打开站场图编辑软件环境；S101：新建项目；S102：以图例方式对各个站场图元素进行描述，并采用面向对象的数据结构，选择相应站场图元素的图例放置在所述站场图相应的绘制区中；S103：选中站场图中的图例，通过修改所述图例的属性修改对应站场图元素包括位置、类型、编号在内的信息；S104：判断是否完成整张站场图的绘制，如果未绘制完成，则继续执行步骤S102；S105：如果绘制完成，则配置各类图例的索引文件；S106：对所述站场图进行校验；S107：统计所述图例的信息；S108：显示绘制错误的所述图例的信息，并直接在所述站场图的绘制区对所述图例进行定位；S109：生成站场图编辑文件，并生成显示器接口文件；S110：程序结束。优选的，在所述步骤S100与所述步骤S106之间进一步包括以下步骤：S200：导入历史站场图编辑文件，同时导入各个图例的索引文件；S201：由历史站场图编辑文件生成相应站场图的图形界面。优选的，每个站场图元素均具有标识名称，在进行所述站场图的绘制时，采用编号对应所述站场图元素的标识名称；根据所述站场图元素的标识名称与编号一一对应的关系形成所述各个图例的索引文件；当所述站场图元素的标识名称发生变动时，通过维护外部的所述索引文件，修改对应站场图元素的标识名称。优选的，所述步骤S107进一步包括：根据所述站场图元素的类型和位置信息自动生成统计数据，并根据设定的验证机制提示所述站场图元素数据的正确性。优选的，所述步骤S107进一步包括：通过对所述站场图编辑文件进行编译，自动计算各个站场图元素之间连接的逻辑关系，并通过分析所述站场图元素的位置信息，判断所述站场图元素是否重叠。优选的，所述步骤S107进一步包括：通过对所述站场图编辑软件的分析容器中所有站图场元素的类型进行分析，分类统计所述站场图元素的个数，并通过所述站场图元素编号的连续性判断所述站场图元素是否漏绘。优选的，所述站场图元素的数据采用文本格式进行描述。优选的，所述步骤S109中的站场图编辑文件和显示器接口文件均采用文本格式存储。通过实施上述本专利技术提供的站场图编辑方法，具有如下技术效果：（1）通过本专利技术方法生成的站场图中所有的元素都有相应的图例，且对元素的属性操作都是面向对象动态绘制，所以编辑站场图操作简单、灵活；（2）通过本专利技术方法生成的站场图可导入历史站场编辑文件，对于后期维护的数据采用外部索引文件链接的方式，大大减少站场图编辑维护时间；（3）本专利技术站场图编辑方法通过分析编辑的站场图元素类型、位置，自动生成各元素之间的逻辑关系，且可统计分析数据，并具有内部验证机制，对编辑出错的元素实现了报警提示，保证了站场图的编辑质量。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是现有技术站场图编辑方法的程序流程图；图2是根据本专利技术站场图编辑方法绘制的站场图的界面示意图；图3是本专利技术站场图编辑方法一种具体实施方式的程序流程图；图4是本专利技术站场图编辑方法中线段图例及属性设置界面的示意图；图5是本专利技术站场图编辑方法中道岔图例及属性设置界面的示意图；图6是本专利技术站场图编辑方法中信号机图例及属性设置界面的示意图；图7是本专利技术站场图编辑方法中索引文件管理界面的示意图；图8是本专利技术站场图编辑方法中站场图校验界面的示意图；图中：1-线段，2-道岔，3-车挡，4-轨道区段，5-信号机，6-提示文字标签。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如附图3至8所示，给出了本专利技术站场图编辑方法的具体实施例，下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明。如附图2所示，为根据本专利技术站场图编辑方法绘制的站场图的界面示意图，站场图的元素包括：线段1、道岔2、车挡3、轨道区段4、信号机5和提示文字标签6。对应于站场图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种站场图编辑方法，其特征在于，包括以下步骤：S100：程序开始，打开站场图编辑软件环境；S101：新建项目；S102：以图例方式对各个站场图元素进行描述，并采用面向对象的数据结构，选择相应站场图元素的图例放置在所述站场图相应的绘制区中；S103：选中站场图中的图例，通过修改所述图例的属性修改对应站场图元素包括位置、类型、编号在内的信息；S104：判断是否完成整张站场图的绘制，如果未绘制完成，则继续执行步骤S102；S105：如果绘制完成，则配置各类图例的索引文件；S106：对所述站场图进行校验；S107：统计所述图例的信息；S108：显示绘制错误的所述图例的信息，并直接在所述站场图的绘制区对所述图例进行定位；S109：生成站场图编辑文件，并生成显示器接口文件；S110：程序结束。

【技术特征摘要】
1.一种站场图编辑方法，其特征在于，包括以下步骤：
S100：程序开始，打开站场图编辑软件环境；
S101：新建项目；
S102：以图例方式对各个站场图元素进行描述，并采用面向对象的数据结构，选择相应站场图元素的图例放置在所述站场图相应的绘制区中；
S103：选中站场图中的图例，通过修改所述图例的属性修改对应站场图元素包括位置、类型、编号在内的信息；
S104：判断是否完成整张站场图的绘制，如果未绘制完成，则继续执行步骤S102；
S105：如果绘制完成，则配置各类图例的索引文件；
S106：对所述站场图进行校验；
S107：统计所述图例的信息；
S108：显示绘制错误的所述图例的信息，并直接在所述站场图的绘制区对所述图例进行定位；
S109：生成站场图编辑文件，并生成显示器接口文件；
S110：程序结束。
2.根据权利要求1所述的站场图编辑方法，其特征在于，在所述步骤S100与所述步骤S106之间进一步包括以下步骤：
S200：导入历史站场图编辑文件，同时导入各个图例的索引文件；
S201：由历史站场图编辑文件生成相应站场图的图形界面。
3.根据权利要求1或2所述的站场图编辑方法，其特征在于：每个站场图元素均具有标识名称，在进行所述站场图的绘制时，采用编号对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓俊彦，曾垂周，董潭洲，李辉，王业流，邓勇，
申请(专利权)人：株洲南车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43