小旋风快递载物车制造技术

技术编号:13128917 阅读:46 留言:0更新日期:2016-04-06 14:24
本实用新型专利技术涉及一种小旋风快递载物车,由前车厢、车架和后车厢组成,前车厢固定在U型车架上,后车厢固定于后车架折叠升降台,由轮毂电机提供动力,通过电动推杆的伸缩实现折叠机构的折叠和升降,通过前后车厢内的隔离板,对快递进行分类装载;本实用新型专利技术实现了快递的文明装载、文明分发,具有绿色环保、安全便利等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及商品载运领域,具体涉及一种小旋风快递载物车。技术背景:随着经济发展,快递行业进入了蓬勃发展时期,载物车因其实用性已成为了人们装载货物常用的工具,但也存在着许多问题,就小型快递载物车而言,因其功能单一、载货量少、结构简单,导致人们将货物杂乱堆放,不利于快递高效分发和文明分发,本技术解决了上述问题。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种小旋风快递载物车,由前车厢、车架和后车厢组成。根据权利要求1所述小旋风快递载物车,前轮通过前轴固定在叉形机构上,连杆机构与叉形机构连接,从而实现前轮同步转向。根据权利要求1所述小旋风快递载物车,减震器与折叠机构连接,由轮毂电机提供动力,通过电动推杆伸缩,实现折叠机构的折叠和叉形机构的升降。根据权利要求1所述小旋风快递载物车,后车厢固定在升降台上,由四个内置隔离板的箱体通过转轴连接而成,其后箱体内可放置大小不一的快递物件。本技术以机械原理相关理论为理论基础进行设计,在现有的三轮快递载物车基础上进行创新设计,研发了小旋风快递载物车。本技术的有益效果在于:实现了快递的文明装载、文明分发,并具有绿色环保、安全便利等优点。附图说明:图1是小旋风快递载物车的整体示意图;图2是小旋风快递载物车的前车厢的整体示意图;图3是小旋风快递载物车的后车厢的整体示意图;图4是小旋风快递载物车的车架整体结构示意图;图5是小旋风快递载物车的车架局部示意图。具体实施方式:参阅图1、图2、图3,前车厢1固定于U型车架201上,由前箱体101、前挡板103、短转轴104、T型滑道105、旋转销106和内置隔离板102组成,隔离板102镶嵌于T型滑道105内,前挡板103与转轴104相连接并通过旋转销106固定。参阅图1和图5,后车厢3包括后箱体301、隔离板302、工字形型滑道305、长转轴304和伸缩板303,隔离板302固定于后箱体301内,伸缩板303镶嵌于工字形型滑道305内,后箱体301通过长转轴304连接。参阅图1、图3、图4,车架2包括U型车架201、前轮208、叉形机构202、连杆机构209、减震器204、万向节203、折叠机构207、升降机构211、轮毂电机212、升降台205和电动推杆206;前轮208通过前轴固定在叉形机构202上,连杆机构210与叉形机构202连接叉形机构202与车把209固定连接;电动推杆206和折叠机构207的一端固定在U型车架201的尾端,减震器204一端与万向节203连接,另一端和折叠机构207铰链连接,由轮毂电机212提供动力。参阅图3和图4,升降机构211一端通过合页与折叠机构207连接,另一端通过铰链与升降台205连接,通过电动推杆206的伸缩实现折叠机构207的折叠和升降机构211的升降。具体实施时,首先分别将快递放置在前车厢1和后车厢3内,然后将前车厢1和后车厢3固定在车架2上;小车工作时,通过转动车把209实现前轮转向,通过车把209上的控制系统对轮毂电机212实现控制,到达目的地后,展开后车厢3和前车厢1,分发快递;当分发的快递较少时,可只用前车厢1载物,然后通过电动推杆206的伸缩实现折叠机构207的折叠和升降机构211的升降。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小旋风快递载物车,其特征在于:主要包括前车厢(1)、车架(2)和后车厢(3)三部分,前车厢(1)由前箱体(101)、前挡板(103)、内置隔离板(102)、短转轴(104)、T型滑道(105)和旋转销(106)组成,隔离板(102)镶嵌于前箱体(101)内的T型滑道(105)内,前挡板(103)与转轴(104)相连接并通过旋转销(106)固定;后车厢(3)包括后箱体(301)、隔离板(302)、长转轴(304)、工字形滑道(305)和伸缩板(303),隔离板(302)固定于后箱体(301)内,伸缩板(303)镶嵌于工字形型滑道(305)内,后箱体(301)之间通过长转轴(304)连接。

【技术特征摘要】
1.一种小旋风快递载物车,其特征在于:主要包括前车厢(1)、车架(2)和后车厢(3)三部分,前车厢(1)由前箱体(101)、前挡板(103)、内置隔离板(102)、短转轴(104)、T型滑道(105)和旋转销(106)组成,隔离板(102)镶嵌于前箱体(101)内的T型滑道(105)内,前挡板(103)与转轴(104)相连接并通过旋转销(106)固定;后车厢(3)包括后箱体(301)、隔离板(302)、长转轴(304)、工字形滑道(305)和伸缩板(303),隔离板(302)固定于后箱体(301)内,伸缩板(303)镶嵌于工字形型滑道(305)内,后箱体(301)之间通过长转轴(304)连接。
2.根据权利要求1所述小旋风快递载物车,其特征在于:车架(2)包括U型车架(201)、前...

【专利技术属性】
技术研发人员:王立靖杨鹏王建铭隋红艳李苓赫姜洪伟孙星宇张金富张平胡雪亮葛惠吕雪冰
申请(专利权)人:长春工业大学
类型:新型
国别省市:吉林;22

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