一种输电线路通道跨越保护机构的挂载部件制造技术

技术编号:13122083 阅读:90 留言:0更新日期:2016-04-06 10:46
本实用新型专利技术提供了一种输电线路通道跨越保护机构的挂载部件,包括上滑轮和下滑轮;上滑轮由上滑轮支座以及安装在上滑轮支座上的上凹形轮构成;下滑轮由下滑轮支座以及安装在下滑轮支座上的下凹形轮构成;在上滑轮支座的一侧设有向下延伸的侧连接板,在侧连接板的下边缘处垂直设有翻折板;下滑轮支座通过销轴转动式安装在翻折板下方。该挂载部件能够挂载在不更换电缆上,并通过绝缘升降绳穿设在挂载部件上来升降下方的放线滑车,使输电线路通道跨越施工无需搭建跨越架,提高了施工效率,具有较好的应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电缆施工工具,尤其是一种用于输电线路通道跨越保护机构的挂载部件
技术介绍
在电路施工中,常常需要更换导、地线,为了保护下方被跨越设施,如电力线路、公路、铁路、河流、民房等,通常会采取保护措施,如:低电压输电或配电线路,需要停电;公路铁路需要禁止通行。在更换导地线的过程中,为了保证更换的导地线不会因张力不够而往下方降落,导致对被跨越设施产生影响,通常采用搭设跨越架,高度超过被跨越设施,使更换的导地线落在跨越架上,主要采用的工具由:毛竹,铁丝等,流程如下:第一,在更换导地线前10至15日,在被跨越物的一侧或两侧搭设跨越架,周围设置围栏,并派人值守;第二,更换导地线时,如果被跨越设施是电力线路,需要提前申请停电,如果是公路,需要交通管制等;第三,更换导地线完毕后,拆除跨越架。此种跨越保护技术需要提前10到15天进行搭设跨越架,占用面积大,受地形、天气、环境影响严重,另外,由于被跨越线路不能同时停电,被跨越的公路、铁路、通航河流等难以进行交通管制,都将影响到导地线的更换工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够实现输电线路通道跨越保护机构挂载在不更换线缆上的挂载部件。为了解决上述技术问题,本技术提供了一种输电线路通道跨越保护机构的挂载部件,包括上滑轮和下滑轮;上滑轮由上滑轮支座以及安装在上滑轮支座上的上凹形轮构成;下滑轮由下滑轮支座以及安装在下滑轮支座上的下凹形轮构成;在上滑轮支座的一侧设有向下延伸的侧连接板,在侧连接板的下边缘处垂直设有翻折板;下滑轮支座通过销轴转动式安装在翻折板下方。采用上滑轮挂载在不更换电缆上,并通过下滑轮来控制升降通道跨越保护机构的放线滑车,从而实现了无需搭建跨越架就能对更换线缆进行保护的结构;采用在翻折板下方转动式安装下滑轮,能够在绝缘升降绳改变拉动方向时进行及时转动,防止绝缘升降绳与下滑轮摩擦损坏。作为本技术的进一步改进方案,在翻折板与侧连接板之间设有斜拉板。采用斜拉板既能够在将挂载部件挂载到不更换电缆上时进行导向,使插口顺利地挂载到不更换电缆上,又能够对翻折板与侧连接板之间的连接进行加固,防止长期使用后翻折板出现弯折。作为本技术的进一步改进方案,在上滑轮支座另一侧下边缘设有向外倾斜翻折的插口导板。采用插口导板能够进一步地在将挂载部件挂载到无需更换的电缆上时进行导向,使插口更加顺利地挂载到不更换电缆上。作为本技术的进一步改进方案,在上滑轮支座的顶部设有吊环。采用吊环能够方便使用挑杆将挂载部件挑起,从而安全高效地将挂载部件挂载到不更换电缆上。本技术的有益效果在于:(1)采用上滑轮挂载在不更换电缆上,并通过下滑轮来控制升降通道跨越保护机构的放线滑车,从而实现了无需搭建跨越架就能对更换线缆进行保护的结构;(2)采用在翻折板下方转动式安装下滑轮,能够在绝缘升降绳改变拉动方向时进行及时转动,防止绝缘升降绳与下滑轮摩擦损坏。【附图说明】图1为本技术的侧视结构示意图;图2为本技术的前视结构示意图。图中:4、侧连接板,4.1、上滑轮支座,4.3、插口导板,4.4、翻折板,4.5、斜拉板,4.6、上凹形轮,4.7、吊环,5、下滑轮支座,5.1、下凹形轮,6、销轴。【具体实施方式】如图1和2所示,本技术的输电线路通道跨越保护机构的挂载部件,包括上滑轮和下滑轮。其中,上滑轮由上滑轮支座4.1以及安装在上滑轮支座4.1上的上凹形轮4.6构成;下滑轮由下滑轮支座5以及安装在下滑轮支座5上的下凹形轮5.1构成;在上滑轮支座4.1的一侧设有向下延伸的侧连接板4,在侧连接板4的下边缘处垂直设有翻折板4.4 ;下滑轮支座5通过销轴6转动式安装在翻折板4.4下方;在翻折板4.4与侧连接板4之间设有斜拉板4.5 ;在上滑轮支座4.1另一侧下边缘设有向外倾斜翻折的插口导板4.3 ;在上滑轮支座4.1的顶部设有吊环4.7。本技术的挂载部件在使用时涉及如下步骤:(1)首先由作业人员携带传递绳登杆至横担处,安装好传递绳;再由地面人员将两根不封头的绝缘升降绳分别放进两个挂载部件的下凹形轮5.1中,再将两个挂载部件和一根绝缘的挑杆利用传递绳传递给塔上的作业人员;(2)塔上的作业人员利用挑杆挑在挂载部件的吊环4.7上,将两个挂载部件分别挂载到两根不更换线缆上;(3)再由地面作业人员利用两根绝缘升降绳分别拖动两个挂载部件至被跨越施工的设施旁,再将两个挂载部件上的绝缘升降绳的另一端绑扎在放线滑车上;(4)地面人员同时拉动两个挂载部件上的绝缘升降绳的另一端,将放线滑车升高至与下方保证安全距离的高度,通过调整两根绝缘升降绳的受力情况,来调整放线滑车的水平高度位置。【主权项】1.一种输电线路通道跨越保护机构的挂载部件,其特征在于:包括上滑轮和下滑轮;上滑轮由上滑轮支座(4.1)以及安装在上滑轮支座(4.1)上的上凹形轮(4.6)构成;下滑轮由下滑轮支座(5)以及安装在下滑轮支座(5)上的下凹形轮(5.1)构成;在上滑轮支座(4.1)的一侧设有向下延伸的侧连接板(4),在侧连接板(4)的下边缘处垂直设有翻折板(4.4);下滑轮支座(5)通过销轴(6)转动式安装在翻折板(4.4)下方。2.根据权利要求1所述的输电线路通道跨越保护机构的挂载部件,其特征在于:在翻折板(4.4)与侧连接板(4)之间设有斜拉板(4.5)。3.根据权利要求1或2所述的输电线路通道跨越保护机构的挂载部件,其特征在于:在上滑轮支座(4.1)另一侧下边缘设有向外倾斜翻折的插口导板(4.3)。4.根据权利要求1或2所述的输电线路通道跨越保护机构的挂载部件,其特征在于:在上滑轮支座(4.1)的顶部设有吊环(4.7)。【专利摘要】本技术提供了一种输电线路通道跨越保护机构的挂载部件,包括上滑轮和下滑轮;上滑轮由上滑轮支座以及安装在上滑轮支座上的上凹形轮构成;下滑轮由下滑轮支座以及安装在下滑轮支座上的下凹形轮构成;在上滑轮支座的一侧设有向下延伸的侧连接板,在侧连接板的下边缘处垂直设有翻折板;下滑轮支座通过销轴转动式安装在翻折板下方。该挂载部件能够挂载在不更换电缆上,并通过绝缘升降绳穿设在挂载部件上来升降下方的放线滑车,使输电线路通道跨越施工无需搭建跨越架,提高了施工效率,具有较好的应用前景。【IPC分类】H02G1/02【公开号】CN205141513【申请号】CN201520806034【专利技术人】宫衍平, 杨霄, 沈民, 洪露 【申请人】江苏省电力公司南京供电公司, 江苏省电力公司, 国家电网公司【公开日】2016年4月6日【申请日】2015年10月19日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种输电线路通道跨越保护机构的挂载部件,其特征在于:包括上滑轮和下滑轮;上滑轮由上滑轮支座(4.1)以及安装在上滑轮支座(4.1)上的上凹形轮(4.6)构成;下滑轮由下滑轮支座(5)以及安装在下滑轮支座(5)上的下凹形轮(5.1)构成;在上滑轮支座(4.1)的一侧设有向下延伸的侧连接板(4),在侧连接板(4)的下边缘处垂直设有翻折板(4.4);下滑轮支座(5)通过销轴(6)转动式安装在翻折板(4.4)下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宫衍平杨霄沈民洪露
申请(专利权)人:江苏省电力公司南京供电公司江苏省电力公司国家电网公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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