【技术实现步骤摘要】
本技术设计一种快递车厢。
技术介绍
快递是兼有邮递功能的门对门物流活动,快递公司通过铁路、公路和空运等交通工具,对客户货物进行投递。物品放入快递车时,大多由快递员一一将快件放入车内再运往中转站,此过程耗时长、费力气,将收件时间拖长。
技术实现思路
本申请的目的在于针对现有技术中存在的问题,提供一种快递车厢,可实现货物的自动传输堆放,大大节约了人工劳动力,提高了工作效率。所述可自动传输的快递车厢,在现有车厢本体内设有运输机构,所述运输机构包括至少两层运输带,其中下层运输带固定在车厢底部,上层运输带可在车厢内上下滑动;所述运输带两端分别套装在传动滚筒和改向滚筒上,传动滚筒与电动机相连,提供动力控制传输带滑动。进一步地,所述上层运输带固定在支架上,支架两侧或靠近车门一侧的支撑杆上设有弹簧升降装置,通过遥控控制弹簧升降装置上下运动,以带动上层运输带上下运动。进一步地,所述电动机设置在车厢底部。本技术的有益效果是,通过在车厢内部设置自动运输机构,以实现货物自动传输堆放的目的,不仅省时省力,同时利于推广使用。【附图说明】图1是本申请实施例1的结构示意图;图2是本申请实施例2的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图对本申请作进一步说明:图中:1-传动滚筒,2-运输带,3-改向滚筒,4-支架,5-弹簧升降装置。实施例1—种可自动传输的快递车厢,在现有车厢本体内设有运输机构,运输机构包括至少两层运输带2,运输带两端分别套装在传动滚筒1和改向滚筒3上,传动滚筒与电动机相连,提供动力控制传输带滑动,电动机设置在车厢底部。其中下层运输带固定在车厢底部,上层运输带固定在支架 ...
【技术保护点】
一种可自动传输的快递车厢,其特征在于,在现有车厢本体内设有运输机构,所述运输机构包括至少两层运输带,其中下层运输带固定在车厢底部,上层运输带可在车厢内上下滑动;所述运输带两端分别套装在传动滚筒和改向滚筒上,传动滚筒与电动机相连,提供动力控制传输带滑动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:曾琴,钱厚达,孙舒怡,杨帆,
申请(专利权)人:南京工程学院,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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