一种矿用绞车变速箱制造技术

本发明专利技术提供了一种矿用绞车变速箱，它是由中间变速箱的右侧通过行星齿轮箱连接右齿轮箱，其左侧通过制动圆盘连接左齿轮箱组成的；用它开发的矿用绞车具有行星软传动功能，并能提供较大的传动力，又可以实现较大的制动力矩。它适用于与大吨位设备的运搬及安装和快速运输的绞车配合使用。它传动系统简单、安全可靠，传动效率高，且节能。其结构为对称性结构，外形美观，结构紧凑。其加工工艺简单，容易制造。其维护维修方便，使用寿命长，安装方便、灵活，应用范围广。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机械传动设备，尤其是一种具有行星软传动和制动功能的矿用绞车变速箱。
技术介绍
目前各类矿用绞车所采用的变速箱主要有其传动副有蜗轮副，其主要缺点是传动效率低，蜗轮的材质昂贵，工艺性差，在煤矿井下较恶劣的环境下工作，蜗轮极易磨损，磨损后维修难度大，成本高，生产效率低。煤矿用的运输绞车和调度绞车的变速箱，其传动原理基本是双行星圆柱齿轮传动或圆柱齿轮与行星齿轮传动的组合传动，由于这种传动原理的限制，造成这类变速箱组成的绞车外形结构为短宽形状，它不便于在煤矿井下狭窄的作业空间工作，在使用时往往需要对巷道局部空间进行处理，它增加了矿井建设的工程量，增大了劳动强度，增加了使用成本。又由于其为短宽型结构的限制，使用该类变速箱的绞车的吨位均比较小，它无法满足目前使用的绞车系列产品的新的更高要求，比如具有大吨位设备的快速运搬、安装及物料运输等，且具有软起动功能和安全可靠的工作制动及安全制动系统，因此，研制和开发新型的绞车变速箱，以满足矿用绞车的发展需要具有重要意义。三、
技术实现思路
1.专利技术目的本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足之处而提供一种高效率，且具有大吨位的软传动系统和可靠制动系统的变速箱；在结构上适合于煤矿井下狭窄空间的工作条件；其生产工艺简单可靠。并具有生产效率高，维修方便等特点。2.技术方案本专利技术的任务是以如下方式来实施的一种矿用绞车变速箱，它包括中间齿轮箱中的油针和油塞；它还包括有中间齿轮箱的一侧连接有行星齿轮箱，其另一侧连接有左齿轮箱，行星齿轮箱的另一侧还连接有右齿轮箱；中间齿轮箱内装一对啮合的圆锥齿轮，小圆锥齿轮轴通过联轴器与电动机轴连接，是输入轴，大圆锥齿轮轴为输出轴，它伸入行星齿轮箱中，其上装有太阳轮，由太阳轮带动若干个在行星齿轮箱内的行星齿轮组件、内齿轮圈及行星齿轮架组件，其输出端为与右齿轮箱内行星齿轮架组件中的圆柱齿轮啮合的过桥齿轮，该过桥齿轮组件中的过桥齿轮与左齿轮箱内的过桥齿轮组件的过桥齿轮结构相同，两过桥齿轮分别与绞车卷筒装置上的两个大齿轮圈啮合。所述的中间齿轮箱两侧壁宽度方向结构反方向时，其中的大圆锥齿轮轴伸向另一侧时，则行星齿轮箱和右齿轮箱放在其左侧，左齿轮箱装在其右侧时，其所形成的传动和结构及效果相同。所述的中间齿轮箱包括中间箱体是用铸钢或铸铁制成的长方形薄壁壳体，也可用钢板焊接而成，其开口在上顶部，通过螺钉使箱盖与箱体连接固定，箱盖上中部有检查孔，通过螺栓连接使检查孔盖板与箱盖固定，在检查孔盖板上还装有透气塞，在中间箱体宽度方向的一侧突出一个圆柱平台，其中心有一个通圆孔，平台的外端面有若干个螺钉孔，在箱体的另一侧的内侧壁上突出一个圆柱平台，在该侧箱壁的外侧凹进一个浅圆形槽，在圆柱平台及浅圆形槽中心有一通圆孔，在两侧的通圆孔中装有大圆锥齿轮组件，在箱体的长度方向的一端箱壁上突出一个圆柱平台，其中心有通圆孔，圆柱平台的外端面有若干个螺钉孔，中心通圆孔中装有小圆锥齿轮组件，使大圆锥齿轮与小圆锥齿轮在箱体内啮合，并通过小圆锥齿轮组件中的一组调整垫片来调整两圆锥齿轮的啮合间隙，在箱体长度方向的另一端箱壁上有一个与箱壁成一定夹角的圆孔，其上装有油针，在其下底有一个螺钉通孔，其上装有油塞；在中间箱体两侧壁上外端各突出一个大圆环平台，在右侧圆环平台的外缘有沟槽，其内装有石棉盘根，并与行星齿轮箱的内齿轮圈配合安装，其左侧圆环平台的外缘与左齿轮箱中制动轮组件中的制动圆盘间隙配合安装，箱体的下底部有座板和筋板，其上各有若干个圆通孔，通过螺栓将其与绞车的底座连接固定。所述的行星齿轮箱包括内齿轮圈是一段短圆环体，在短圆环体的内圆面中间突出一个较小的圆环，小圆环的内圆面为内轮齿，此轮齿与其内的若干个行星齿轮组件的行星齿轮啮合，在内齿轮圈的外圆面上有宽浅的环形凹槽，在凹槽的底缘安装有绞车制动闸；行星齿轮组件由行星齿轮、行星齿轮轴、轴承、挡油环和孔用弹性挡圈组成，行星齿轮由空心短圆钢制成，其外圆面为轮齿，其内孔有沟槽，沟槽中装有孔用弹性挡圈，行星齿轮轴、轴承、挡油环均装在行星齿轮的内孔中，行星齿轮轴是一根两头的外缘各有一个凹坑的圆柱体，挡油环的外缘与行星齿轮内孔表面为间隙配合；太阳轮是一个外圆面有轮齿的空心圆柱体，其内孔为花键孔，它与大圆锥齿轮组件上的轴花键连接，并用大圆锥齿轮组件上的挡板和若干螺钉使太阳轮轴向固定。所述的右齿轮箱包括右箱体是用铸钢或铸铁制成的长方形薄壁壳体，也可用钢板焊接而成，该壳体开口朝矿用绞车工作机构方向，其端面周边有若干个螺钉孔，壳体的上顶面有一个检查孔，通过螺钉使检查孔盖板与箱体连接固定；在右箱体宽度方向右侧外端面有一个突出的矩形平台，其上有两个保持一定距离的大小不同的两个圆孔，在两个通圆孔周围均有若干个螺钉孔，在矩形平台周边有若干条筋板，在小圆孔同一中心线的另一侧箱壁上有一个半通圆孔，此两侧的小圆孔中装有过桥齿轮组件，在右箱体宽度方向的左侧外端面突出一个圆柱平台，其中心有圆孔，在它与另一侧的大圆孔中装有行星齿轮架组件，在箱体的左侧外端面还突出一个大圆环平台，其外缘有沟槽，沟槽中装有石棉盘根，圆环平台与行星齿轮箱的内齿轮圈配合安装；在箱体的下底部有座板和立板，其上各有若干个圆通孔，通过螺栓与绞车底座连接固定；行星齿轮架组件是由行星齿轮架、圆柱齿轮、轴承、套杯、闷盖、挡板和两个挡油环组成，行星齿轮架由一根轴和两个圆盘钢板组成，轴是一根阶梯轴，其中间部分为花键轴，右端面有若干个螺钉孔，两块圆盘钢板中间有几块圆环钢板连接，使两块圆盘钢板间保持一定的距离，在无圆环钢板的空间处的两圆盘上开有若干个同心圆通孔，其上装有若干个行星齿轮组件，在与轴连接的圆盘钢板内侧中心沿轴方向凹进一个阶梯圆形凹槽，另一侧圆盘中心开一大圆通孔；圆柱齿轮是一个短圆环体，其外圆面上为轮齿，其内孔为花键孔，它与行星齿轮架组件中的轴花键连接，过桥齿轮组件是由齿轮、轴、轴承、两个挡油环、孔用弹性挡圈和挡板组成；齿轮是一个短圆环柱体，其外圆面为轮齿，其内孔有环形沟槽；轴是一根阶梯轴，其右端面有螺钉孔。所述的左齿轮箱包括左箱体是由铸钢或铸铁制成的长方形薄壁壳体，也可用钢板焊接而成，其上顶面有检查孔，通过螺钉将检查孔盖固定在箱体上顶面上，其开口朝矿用绞车工作机构方向，开口的端面周边有若干个螺钉孔；在箱体的宽度方向的右侧外端面有一个突出的圆柱平台，其中心有一个通圆孔，其左侧外端面突出矩形平台，在其上有两个保持一定距离的大小不同的两个圆通孔，两孔的周围有若干个螺钉孔，在矩形平台的周边有若干条筋板，小孔的同一中心线上的对面箱体壁上有一个通圆孔，此二个小通圆孔中装有过桥齿轮组件，在两个大通圆孔中装有制动圆盘组件；在箱体的下底面有座板和立板，其上均有若干个圆通孔，通过螺栓使它与绞车的底座固定；过桥齿轮组件是由齿轮、轴、轴承、两个挡油环、孔用弹性挡圈和挡盖组成，齿轮是一个短圆环柱体，其外圆面为轮齿，其内孔中有环形沟槽；轴是一根阶梯轴，其左端面有螺钉孔；制动轮组件是由制动盘、圆柱齿轮、三个挡油环、套杯、闷盖、挡板及轴承组成，制动圆盘是由一根阶梯轴连接有一个制动圆盘构成，在制动盘的外圆面上有一个宽浅的圆形凹槽，在轴的中间段为花键轴，其左端头有若干个螺钉孔，制动盘的制动圆盘的两侧外端面分别与中间齿轮箱和左齿轮箱间隙配合安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用绞车变速箱，它包括中间齿轮箱（１）中的油针（１－７）和油塞（１－８）；其特征在于：它还包括有中间齿轮箱（１）的一侧连接有行星齿轮箱（２），其另一侧连接有左齿轮箱（４），行星齿轮箱（２）的另一侧还连接有右齿轮箱（３）；中间齿轮箱（１）内装一对啮合的圆锥齿轮，小圆锥齿轮轴通过联轴器与电动机轴连接，是输入轴，大圆锥齿轮轴为输出轴，它伸入行星齿轮箱（２）中，其上装有太阳轮（２－３），由太阳轮带动若干个在行星齿轮箱（２）内的行星齿轮组件（２－２）、内齿轮圈（２－１）及行星齿轮架组件（３－３），其输出端为与右齿轮箱（３）内行星齿轮架组件中的圆柱齿轮啮合的过桥齿轮，该过桥齿轮组件（３－４）中的过桥齿轮与左齿轮箱（４）内过桥齿轮组件的过桥齿轮结构相同，两过桥齿轮分别与绞车卷筒装置上的两个大齿轮圈啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李炳文，赵继云，王建武，陈为民，
申请(专利权)人：中国矿业大学，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]