一种模块化LED路灯制造技术

本发明专利技术涉及LED照明技术领域，尤其是指一种模块化LED路灯；包括路灯支架，在路灯支架的两端分别连接有电源腔体和灯头盖，所述电源腔体与灯头盖之间并列设置有多个LED光源模组，所述LED光源模组包括基板、PCB板、透镜板以及散热板，其结构简单紧凑；每个LED光源模组包括基板、PCB板、透镜板以及散热板，若某一个LED光源模组上的某个或者多个的LED出现故障时，并不影响其他LED光源模组的发光照明，维护时仅需更换或者维修对应的LED光源模组即可，无需更换整个路灯，可以方便组装、返修和售后维修；而且每个LED光源模组均配置有独立的散热板，能提高整个LED路灯的散热效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及LED照明
，尤其是指一种模块化LED路灯。
技术介绍
现有的LED路灯主要包括：LED光源、面盖、驱动电源、面罩、散热装置与灯体外壳。通常在组装生产和售后维护方面，需要整灯的组装和整灯的拆开，才能实现更换的目的，另现有的LED路灯，光源部分与灯体外壳都是连接在一起，如单颗或者多颗光源坏死，在更换光源时，也是需要整灯拆开，这使的售后维护和返修极为不便。随着LED的广泛应用，人们对提高LED功率提出了新要求。在单个LED灯功率难以大幅提高的前提下，最为常见的方式是将LED集成模组化，这样有利于增加其整体亮度。LED路灯通常需要高亮度的照明，故需要配置较大功率的LED光源，由于大功率的LED芯片发热量过大且集中，现在通常的路灯多采用多个的LED芯片照明，而路灯中的多个LED芯片通常是焊接至同一的基板上，当某个或者多个的LED芯片出现故障时，需整个路灯更换，维护不方便且维护成本高。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的问题提供一种结构简单的模块化LED路灯，可以方便组装、返修和售后维修。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种模块化LED路灯，包括路灯支架，在路灯支架的两端分别连接有电源腔体和灯头盖，所述电源腔体与灯头盖之间并列设置有多个LED光源模组，所述LED光源模组包括基板、PCB板、透镜板以及散热板，所述透镜板设有多个向下凸起形成的透镜曲面；所述基板设有与透镜曲面相配合的通孔，透镜板与基板贴合并固定连接，透镜曲面与通孔对应设置；所述PCB板设有多个LED，LED与透镜曲面一一对应设置；所述透镜板的上端面中部设有与PCB板相配合的凹孔，PCB板设于凹孔内且LED对着相应的透镜曲面；所述散热板的下端面与PCB板贴合且与透镜板固定连接。其中，所述LED光源模组的上方分别连接有一个电流分接器，所述电源腔体的内腔设置有驱动电源，每个LED光源模组通过电流分接器与驱动电源电连接。进一步的，所述电源腔体上端面的左右两侧分别设置有散热气孔，电源腔体的下端面设置底部散热通孔，底部散热通孔与散热气孔形成对流散热通道，且所述驱动电源固定安装于底部散热通孔的上方。进一步的，所述散热板的上端面设置有由散热鳍片和弧形顶板组成的左侧散热通道和右侧散热通道，所述左侧散热通道与右侧散热通道之间为电流分接器和路灯支架的安装空间。再进一步的，所述散热鳍片和弧形顶板上设置有热辐射涂层。其中，所述电源腔体内设置有与路灯灯杆相固定的安装部，所述安装部内设置有至少两个与路灯支架连接的紧固环。其中，所述灯头盖设置有与路灯支架的端部相适配的连接端，灯头盖与路灯支架固定连接时，所述连接端插入路灯支架的内侧。其中，所述灯头盖的下端面设置有向外凸出形成用于进风散热的进风口。本专利技术的有益效果：本专利技术所提供的一种模块化LED路灯，包括路灯支架，在路灯支架的两端分别连接有电源腔体和灯头盖，电源腔体与灯头盖之间并列设置有多个LED光源模组，其结构简单紧凑；每个LED光源模组包括基板、PCB板、透镜板以及散热板，若某一个LED光源模组上的某个或者多个的LED出现故障时，并不影响其他LED光源模组的发光照明，维护时仅需更换或者维修对应的LED光源模组即可，无需更换整个路灯，可以方便组装、返修和售后维修；而且每个LED光源模组均配置有独立的散热板，能提高整个LED路灯的散热效果。附图说明图1为本专利技术一种模块化LED路灯的结构示意图一。图2为本专利技术一种模块化LED路灯的结构示意图二。图3为本专利技术一种模块化LED路灯的结构分解图。图4为本专利技术一种模块化LED路灯在隐藏灯体支撑连接板时的结构示意图。图5为本专利技术一种模块化LED路灯中LED光源模组的结构示意图。图6为本专利技术一种模块化LED路灯中LED光源模组的结构分解图。在图1至图6中的附图标记包括：1—路灯支架2—电源腔体21—安装部22—紧固环3—灯头盖31—连接端32—进风口4—LED光源模组41—基板42—PCB板43—透镜板44—散热板441—散热鳍片442—弧形顶板45—透镜曲面46—通孔47—LED5—电流分接器6—驱动电源7—散热气孔8—底部散热通孔9—路灯灯杆。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本专利技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本专利技术的限定。参见图1至图6，以下结合附图对本专利技术进行详细的描述。本专利技术所提供的一种模块化LED路灯，包括路灯支架1，在路灯支架1的两端分别连接有电源腔体2和灯头盖3，所述电源腔体2与灯头盖3之间并列设置有多个LED光源模组4，可见本专利技术的结构简单紧凑。所述LED光源模组4包括基板41、PCB板42、透镜板43以及散热板44，所述透镜板43设有多个向下凸起形成的透镜曲面45；所述基板41设有与透镜曲面45相配合的通孔46，透镜板43与基板41贴合并固定连接，透镜曲面45与通孔46对应设置；所述PCB板42设有多个LED47，LED47与透镜曲面45一一对应设置；所述透镜板43的上端面中部设有与PCB板42相配合的凹孔，PCB板42设于凹孔内且LED47对着相应的透镜曲面45；所述散热板44的下端面与PCB板42贴合且与透镜板43固定连接。在本实施例中，每个LED光源模组包括基板41、PCB板42、透镜板43以及散热板44，若某一个LED光源模组4上的某个或者多个的LED47出现故障时，并不影响其他LED光源模组4的发光照明，维护时仅需更换或者维修对应的LED光源模组4即可，无需更换整个路灯，可以方便组装、返修和售后维修；而且每个LED光源模组4均配置有独立的散热板44，能提高整个LED路灯的散热效果。在本实施例中，所述LED光源模组4的上方分别连接有一个电流分接器5，所述电源腔体2的内腔设置有驱动电源6，每个LED光源模组4通过电流分接器5与驱动电源6电连接。作为优选的，每个LED光源模组4通过电流分接器5与驱动电源6并联电连接，因此驱动电源6对每个LED光源模组4独立供电，每个LED光源模组之间的供电互不干涉，便于组装和维修。进一步的，所述电源腔体2上端面的左右两侧分别设置有散热气孔7，电源腔体2的下端面设置底部散热通孔8，底部散热通孔8与散热气孔7形成对流散热通道，且所述驱动电源6固定安装于底部散热通孔8的上方。进一步的，所述散热板44的上端面设置有由散热鳍片441和弧形顶板442组成的左侧散热通道和右侧散热通道，所述左侧散热通道与右侧散热通道之间为电流分接器5和路灯支架1的安装空间。在本专利技术中，所述灯头盖3的下端面设置有向外凸出形成用于进风散热的进风口32LED47和驱动电源6在工作时产生的热量不仅通过散热板44直接散热，且还可以通过对流散热。具体的，进风口32左侧散热通道、右侧散热通道与散热气孔7、底部散热通孔8连通形成通风道，空气从进风口32入灯体内部，最后从散热气孔7和底部散热通孔8处流出去，流动的气流将内部的热量带走，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模块化LED路灯，包括路灯支架，在路灯支架的两端分别连接有电源腔体和灯头盖，其特征在于：所述电源腔体与灯头盖之间并列设置有多个LED光源模组，所述LED光源模组包括基板、PCB板、透镜板以及散热板，所述透镜板设有多个向下凸起形成的透镜曲面；所述基板设有与透镜曲面相配合的通孔，透镜板与基板贴合并固定连接，透镜曲面与通孔对应设置；所述PCB板设有多个LED，LED与透镜曲面一一对应设置；所述透镜板的上端面中部设有与PCB板相配合的凹孔，PCB板设于凹孔内且LED对着相应的透镜曲面；所述散热板的下端面与PCB板贴合且与透镜板固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种模块化LED路灯，包括路灯支架，在路灯支架的两端分别连接有电源腔体和灯头盖，其特征在于：所述电源腔体与灯头盖之间并列设置有多个LED光源模组，所述LED光源模组包括基板、PCB板、透镜板以及散热板，所述透镜板设有多个向下凸起形成的透镜曲面；所述基板设有与透镜曲面相配合的通孔，透镜板与基板贴合并固定连接，透镜曲面与通孔对应设置；所述PCB板设有多个LED，LED与透镜曲面一一对应设置；所述透镜板的上端面中部设有与PCB板相配合的凹孔，PCB板设于凹孔内且LED对着相应的透镜曲面；所述散热板的下端面与PCB板贴合且与透镜板固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种模块化LED路灯，其特征在于：所述LED光源模组的上方分别连接有一个电流分接器，所述电源腔体的内腔设置有驱动电源，每个LED光源模组通过电流分接器与驱动电源电连接。
3.根据权利要求2所述的一种模块化LED路灯，其特征在于：所述电源腔体上端面的左右两侧分别设置有散热气孔，电源腔体的下端面设置底部散热...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭海林，
申请(专利权)人：东莞勤上光电股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44